Забавная переделка зубила. Хотелось бы посмотреть как переоборудовали салон, а то не понятно как сидеть (лежать?) за рулем.

Есть такой глюк у робота — иногда не включается задняя передача. На дисплее горит 0 или R но машина не едет. Долго спорили в чем же проблема: сцепление, генератор, недожим тормоза. Кто-то даже добивался гарантийной замены диска сцепления. Сегодня на форуме украинского клуба мицубиши наконец то получили более менее официальный ответ:

Хочу поделиться способом объезда небольшого куска МКАДа. Особенно полезно будет тем, кто живет на севере.

Вопрос такой: сейчас у меня пробег 7300. В ~4000 делал ТО-0 и менял масло, следующее ТО-1 в 15000 — то есть надо будет менять масло между ТО.
Как считаете можно ли поменять масло не в официальном сервисе и кто как часто меняет масло?

Постоянная пробка на николоямской улице при выезде на садовое или бульварное.
При въезде на николоямскую, на светофоре поворачиваем левее на Б.Коммунистическую и сразу же уходим направо в переулок, а снего налево на Станиславского и опять направо в переулок, налево и выписываем зигзаг и выходим под ульяновской эстакадой. Кому в сторону курской — поворачивают направо, кому на таганку — проезжают под эстакадой и налево, а если на бульварное, то проезжаем прямо.

PS Картинка иногда не подгружается, так что на всякий случай.

p.s. при нажатии на картинку можно посмотреть принт размером 1200x774px

Из-за непогоды и гололеда на шоссе Пекин — Чхужай в центральном Китае образовалась гигантская автомобильная пробка. В результате заблокированными оказались около 60 тысяч человек.
Пробка образовалась в районе центральной провинции Хунань. Все остальные скоростные дороги провинции закрыты из-за снежных заносов и гололеда, из-за чего всем водителям пришлось воспользоваться единственной открытой трассой. С места не могут сдвинуться около 20 тысяч автомобилей.

Голландская компания Spyker объявила о скором запуске в серию люксового внедорожника D12. Автомобиль должен стать самым дорогим в своем сегменте.

Наверное, уже все в курсе, что Самару завалило. Но ездить же как-то нужно! У меня переднеприводной nissan qashqai с вариатором. Опыт вождения машины с автоматом у меня не большой. Слава богу, я пока ни разу сильно в снегу не застревал. Но как быть, если застряну? На прошлой машине с механикой очень помогал такой прием как «раскачивание», это когда газуешь и откатываешься с выжатым сцеплением. Можно ли что-то подобное делать на вариаторе? Если можно то как?
И вообще очень нужны tips&tricks по связке автомат + снежные заносы. Поделитесь!

Для несостоявшегося ралли-челенджа Dakar 2008 японцы приготовили традиционного Паджеро Эво и Outlander. Жаль полные спеки не нашол в сети, но вот парочка фот с первого дня ралли есть. Пусть это будет первый пост в нашем клубе владельцев Mitsubishi Outlander.