Для несостоявшегося ралли-челенджа Dakar 2008 японцы приготовили традиционного Паджеро Эво и Outlander. Жаль полные спеки не нашол в сети, но вот парочка фот с первого дня ралли есть. Пусть это будет первый пост в нашем клубе владельцев Mitsubishi Outlander.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Забавный робот покемон, полностью автономный, в перспективе чистит улицы японии (где-то в 2010 году), и складывает снег в брикетики. Нужен еще только один робот, чтобы эти брикетики увозил. Цена такого жолтого покемона в комерческом исполнении составит $10к, пробок не создает и места много не занимает. Японцам респект.
Решил написать маленький обзорчик производителей дополнительной оптики с краткими комментариями.
Читаем под катом
Читаем под катом
Решил написать маленький обзорчик производителей дополнительной оптики с краткими комментариями.
Читаем под катом
Читаем под катом
Хотите не расставаться с железным другом? Или же спать на машине? Брать пиво из багажника Mini? Все возможно….
После десятилетнего затишья BMW M3 седан возвращается! Для 2009 модельного года в BMW выпускает новую версию популярного седана M3, которая объединяет управляемость купе и практичность 4х-дверного авто.
BMW M3 Sedan внешне не очень отличается от стандартного седана 3й серии. Из явно заметных отличий основные это новые бамперы, воздухозаборники на крыльях и капоте и уникальные зеркала, которые как спойлер добавляют автомобилю устойчивости на больших скоростях. Как и у M5, крыша нового седана выполнена из углепластика, также призванного улучшить поведение машины на дороге, уменьшив вес и понизив центр тяжести.
Основные же отличия нового седана от остальных автомобилей модельного ряда 3й серии — внутренние.
И главное — это легкий 4х-литровый двигатель V8, который уверенно развивает более 400 л. с. Это позволяет компактному седану М3 разгонятся до сотни менее чем за 5 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
from: Сайт о хороших автомобилях
BMW M3 Sedan внешне не очень отличается от стандартного седана 3й серии. Из явно заметных отличий основные это новые бамперы, воздухозаборники на крыльях и капоте и уникальные зеркала, которые как спойлер добавляют автомобилю устойчивости на больших скоростях. Как и у M5, крыша нового седана выполнена из углепластика, также призванного улучшить поведение машины на дороге, уменьшив вес и понизив центр тяжести.
Основные же отличия нового седана от остальных автомобилей модельного ряда 3й серии — внутренние.
И главное — это легкий 4х-литровый двигатель V8, который уверенно развивает более 400 л. с. Это позволяет компактному седану М3 разгонятся до сотни менее чем за 5 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
from: Сайт о хороших автомобилях











