некорректно ведут себя спец. тэги, например (символ & намеренно опущен) «lt;» и «gt;» (скорее всего это относиться и к другим спец. тэгам), после открытия записи на редактировнаие, эти символы отображаются в виде «», соответственно.
Мне кажется это некорреткно, ибо спец. тэги должны отображаться, при редактировании записи, в своем исходном виде.

Устроили тест-драйв эксклюзивного Mercedes-Benz G500
Взяли новенький Galaendwagen G500 V8 Grand Edition и загнали его на уральскую заснеженную пашню!

На сайте существует два раздела «фристайл», один доступен по ссылке
http://autokadabra.ru/freestyle/, другой http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/
Логически эти разделы имеют право одинаково называться, но возникает нехилая путанница. Надо либо назвать разделы по разному, либо сделать более внятные ссылки на них. Я в первую неделю знакомства с сайтом долго не мог сориентироваться куда нажать чтоы попасть на фристайл (http://autokadabra.ru/freestyle/), а все время попадал на фристайл (http://autokadabra.ru/clubs/freestyle/)
PS: ссылки с http:// не выделяются автоматически тегом <a>, как можно можно видеть выше

Начало происходить это после того, как один раз заправился бодяжным 95-м бензином: при каждом запуске загорается лампа системы защиты окружающей среды. Как известно, машина теряет тягу, дергается и тарахтит.
Два дня назад не с того не с сего, на ходу загорелась лампа, тяга упала и на скорости 55 км (ехал в большом транспортном потоке по городской улице) машина заглохла. Перестроился в правый ряд до полной остановки. Завелся и поехал дальше, как ни в чем не бывало.
Возвращаясь вечером с работы случилось более проблематичное: на ходу двигатель заглох, я решил накатом (двигался со скоростью 65 км / ч примерно) с горочки… Впереди был перекресток и я решил, что пора сбавить ход. Тормоза к тому моменту были каменными и остановиться оказалось не так просто.
Что это может быть?

Такой вот дурацкий вопрос — у меня на новой импрезе (2007, хетчбэк, МКПП) не понятно втыкается задняя передача — при полностью выжатом сцеплении легко втыкаются все, кроме задней, а чтобы заднюю воткнуть, нужно нажать на сцепление, и слегка ее отпустить, при этом пытаясь воткнуть пресловутую заднюю. Меня слегка смущает легкий скрежет, который при этом возникает. У остальных владельцев такая же ерунда?

Такие вот бывают «Волги»

Иногда машины с заводным характером получаются пресными с точки зрения стайлинга, приходится тюнинговым ателье исправлять недостатки. Данная Impreza побывала в руках Charge Speed. Автомобиль получил бодикит под названием «Bottom Line» — думаю фото дают о нем полное представление, так же машина примерила новую обувь Dunlop Direzza DZ101 размерности 235/35 смонтированную на дисках RacingHart RS451 Machine Black R19.

Ателье Caractere представило ориг. бодикит для универсала на базе Volkswagen Golf V. Который включает иную оптику, обвес в стиле GTI и катки R19.