Правительство готовит новую кампанию в поддержку отечественного автопрома, направленную на вытеснение с рынка подержанных автомобилей. Соответствующие предложения автозаводов одобрил вице-премьер Игорь Сечин, готовивший вчерашнее совещание автопроизводителей с главой правительства Владимиром Путиным.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Всем привет!
Накатал 15000, машиной очень доволен, впечатлений много. Проблемы с длинным свесом, малым клиренсом — надуманные. На дороге держится очень уверенно, двигателя 2.0 вполне хватает, хотя теперь все больше думаю о переходе на купе 407 с трехлитровым двигателем, но уже после выхода обновленного 407-го:)
А теперь сама проблема:
Недавно появился дребезг в басах от колонки в задней правой двери. Музыку громко не слушаю. После проверки оказалось. что дребезжит сама обшивка, причем даже на громкости 4-5. Встречал такую проблему и на других форумах, а недавно зашел в салон, где брал авто, разговорились с менеджером, я ему хотел показать где именно проблема и оказалось, что на авто, которое стоит в салоне такой-же дефект. Достаточно слегка постучать по кармашку в задней двери, как слышен такой-же неприятный дребезг…
Уже решил, что исправлю все сам, пока в карман двери воткнута пустая пластиковая бутылка:)
Если у кого-нибудь была такая же проблема — поделитесь опытом ее решения.
ps: Может у кого-нибудь есть программа/эл.книга по ремонту 407-го пыжика?
pps: И кстати штатная акустика тоже вполне прилично играет.
Накатал 15000, машиной очень доволен, впечатлений много. Проблемы с длинным свесом, малым клиренсом — надуманные. На дороге держится очень уверенно, двигателя 2.0 вполне хватает, хотя теперь все больше думаю о переходе на купе 407 с трехлитровым двигателем, но уже после выхода обновленного 407-го:)
А теперь сама проблема:
Недавно появился дребезг в басах от колонки в задней правой двери. Музыку громко не слушаю. После проверки оказалось. что дребезжит сама обшивка, причем даже на громкости 4-5. Встречал такую проблему и на других форумах, а недавно зашел в салон, где брал авто, разговорились с менеджером, я ему хотел показать где именно проблема и оказалось, что на авто, которое стоит в салоне такой-же дефект. Достаточно слегка постучать по кармашку в задней двери, как слышен такой-же неприятный дребезг…
Уже решил, что исправлю все сам, пока в карман двери воткнута пустая пластиковая бутылка:)
Если у кого-нибудь была такая же проблема — поделитесь опытом ее решения.
ps: Может у кого-нибудь есть программа/эл.книга по ремонту 407-го пыжика?
pps: И кстати штатная акустика тоже вполне прилично играет.
Вопрос
Ателье Kicherer решило поиграть с огнем, дорабатывая Mercedes CLK63 AMG Black Edition. Дело в том, что автомобиль обладает ураганной динамикой без всяких доработок, все-таки AMG — это AMG. Под капотом CLK63 бензиновый мотор V8 с рабочим объемом 6.3L, инженеры увеличили его мощность на 33 л.c., что так же дало прибавку крутящего момента +20нм. В итоге под капотом авто ждут своего часа 540 л.c., чтобы вырваться на волю. Отметку 100км/ч на спидометре автомобиль разменяет за 4.1c. В целях безопасности электронный ошейник осаживает разгон на отметке 300 км/ч. Подвеску дорабатывали спецы из H&R. Из внешнего стайлинга лишь решетка радиатора из карбона и каолесные диски Kicherer RS-1 намекают, что авто не «сток». Шейхи и любители гоночных веекендов, наверное рады этому авто.
Hurra! hourra! urra! и даже просто ура! — именно так восклицают сейчас поклонники малыша Ford Ka по всему миру. А что им ещё делать, когда изображения машинки без всякого камуфляжа оказались на страницах немецкого журнала Auto Bild.
Меня удивили две вещи в крошечном Смарте: во-первых у него относительно большой расход, около семи литров на сотню, а во-вторых он неплохо справляется в краш-тестах, как видно из следующего видео.
Даже дети, которые любят автомобили, знают, что отцом всех ВАЗов был Fiat 124, поистине мировой бестселлер. Но ведь любовь итальянцев и пр-ва CCCР, не ограничилась одной копией 124 Фиата с кузовом седан… Я решил совместить все классическую линейку ВАЗ и аналога от Fiat.











