Никого ни к чему не призываю, просто делюсь собственным опытом.
Как-то катясь по ленинградке я начал догонять XC90 была пробка и езал я достаоточно медленно, тормозя максимально плавно, АБС выбивало педаль и машина практически не тормозила. Почти доехав до него и уже почти целиком перестроившись в отбойник я задумался.
АБС чудачил уже всю зиму, летом по грязи он тоже порой создавал неприятные ощущения.
Пообщавшись немного с одним субароводом, почитав форумы я принял решение вытащить предохранитель ABS/VDS чем, собственно выключил обе системы.
Морально этическая сторона вопроса, конечно гласит о том, что человек не может так же эффективно держать колеса на грани блокировки и прочее и что автопроизводители не зря тратят кучу денег на разработки в области безопасности, я не об этом.
Просто делюсь собственным опытом.
Да, теперь приходится прислушиваться к колесам, чтоб не потерять управляемость при торможении, да, нужно следить за педалью газа, чтоб не перебуксовать и не пустить машину в занос (на льду, полный привод разворачивается очень даже просто).
UPD:
Плюс в том, что тормозной путь стал короче и более предсказуем.
А вообще скользко нынче на дорогах. Пипец как скользко.
