Ударил вчера автопробегом до маленького волжского городка Мышкин, что в Ярославской области и посетил там Парк-Музей уникальной техники "Мышкинский СамоходЪ" под открытым небом.
Здесь богатое собрание сельхозмашин, грузовых и легковых автомобилей и мотоциклов, среди них довоенная «полуторка» ГАЗ-АА, труженик фронтовых дорог ЗИС-5, «Русский черный воронок» ГАЗ-М1 (легендарная ЭМКА), фронтовой союзник – американский ВИЛЛИС и многое другое. Техника там самая разная — есть даже речные суда! А сколько тут техники совсем необычной - от парового локомобиля и авиационной турбины до лимонадной и колбасной машин XIX века. Многого можно коснутся, а если повезёт, то даже увидеть в действии, а может быть и посидеть за рычагами и рулём.
Предлагаю Вашему вниманию небольшой собственный фотоотчёт- слайдшоу.

Пару часиков назад ехал по Некрасова

Не повезло, сильно ушиблась когда старалась перебежать на красный.

Всякий раз когда еду по большим проспектам или набережной и вижу стоящий Форд Фокус на обочине — я немного сбавляю ход, на всякий случай.
Попадались пока только фокусы. Камеры ставят так, что если водитель камеру увидел, то тормозить уже поздно.
Не поленился, остановился и пошел сфоткал:

Появилось желание кроме АвтоАвстрии писать отдельно только об отечественном автопроме за пределами СНГ. Думаю, должно быть интересно.
Вот, для начала представляю фотографию, сделанную моим товарищем на Мальте несколько дней назад:




Lada Nova или ВАЗ 2105 или Lada 2105 или Жигули или просто Пятерочка. Обратите внимание на расположение руля. Настоящая ПРУЛЬНАЯ машина.

.

Как она доехала-то!??)
Фото взято у знакомого на Facebook.

Рассказывать о загранице жанр неблагодарный -- всегда можно съездить и посмотреть самому. Да и в отпуске я привык отдыхать а не готовится к рассказу об отдыхе, поэтому изложу немного сумбурно о том, какой же оказалась для нас Германия на колесах.

Картинка для привлечения внимания:


Те кто пропустил предыдущую часть читайте здесь

... под моей машиной. Все-таки Россия непобедимая страна.

Вобщем ребята, это мой первый пост за 3 года, прошу ногами не пинать)

Откатав 4 года на своем лансере 9й модели с АКПП, и подкопив N количество денег, я пришел к выводу, что пришло время менять машину) Покупку планирую на август месяц.

Рассмотрев кучу вариантов, среди которых были Outlander XL 3l, Skoda Superb, VW Passat, RAV4, Toyota Camry, Honda Accord итд.

Остановился на 2х вариантах: Mitsubishi Outlander XL 3литра в полном фарше 2008года.
и
AUDI A4 2.0T Quattro 2006-2007год

Про аутлендер много читал, машина очень надежная и не дорогая в обслуге, благо есть много неоригинала. Сам на лансере откатал, будете смеяться 38000 за 4 года, но машина ниразу не подвела, менял только расходники.

Про ауди я тоже почитал достаточно много, 2литра турбо хочу потому что едет достойно, но слышал о расходе масла у этого движка 1л на 1000км - немного пугает. Кватро - потому что на ауди только на кватро версии ставят нормальный гидро-автомат, а не хреновый дсг, который ломается после 50тыс. пробега...

Выбор такой или паркетник или седан. Основные критерие выбора:
- Не старше 4 лет
- Пробег не более 70тыс. км
- АКПП
- Хорошая динамика (После лансера с его 13с. до сотни хочется чего то более мощного)
- Не дорогое обслуживание (Неломучесть машины)

Кто катался на данных авто, что можете сказать о них?