Ребят, как вы оцениваете ликвидность автомобиля?
Интересно, есть ли какие-то объективные и субъективные параметры.

Например, автомобиль X встречается очень часто на дорогах, и на авто.ру имеет 180 объявлений о продаже.
Автомобиль Y встречается реже и имеет 13 объявлений о продаже.

С первого взгляда автомобиль X более ликвидный, но, оценивая размер предложения, появляются сомнения в этом.

Короче Infiniti ликвид или нет? :)

Друзья, снова я к вам с вопросами. На этот раз по выбору летних шин и литых дисков.

Добрый день. Собственно не получается у меня так продать автомобиль. Позвонили мне из этой организации и предложили через них его продать (заявки якобы есть). собственно вопрос :
-никто не сталкивался с этой организацией?
-стоит или нет?

В инете найти отзывы не смог. Буду благодарен за помощь.

Можно ли осуществлять разворот через трамвайные пути на ул. Шаболовка у метро Шаболовская (тут, до светофора и до пешеходного перехода, при движении в центр)? Если можно, то как узнать о знаке остановка запрещена на четной стороне ул. Шаболовка у дома 32 (вот этого)?

Копипаста из ЖЖ vinauto777 (с)

upd: дополнение

Осторожно - лексика!

Недавно освежал семейный автопарк и посему окунулся в московский авторынок. Так сказать вошел в одну воду дважды. Точнее не в воду...Нет,у меня все тьфу-тьфу-тьфу. Без потерь. Но картинка порадовала.
Прежде всего тем,что,оказывается, я порядочный человек. Я то считал себя плутом прожженным,пробы ставить некуда,а тут...Да где мой нимб и крылья?
Начну с выводов.О рисках попасть.
1.Весь рынок автопродаж делится на три части.
1. Дилера.
2. Частники
3. Кидалы. Они же салоны.

Почему не выпускают неокрашенные автомобили? Круто же выглядит! Зачем красить кузов из серебристого металла краской "серебристый металлик"?



С одной стороны, вмятину не зашпаклюешь. С другой стороны, мелкие царапки можно сколько угодно полировать :)

Навеяно постом про Hyundai Genesis

Итак, гопода и дамы.

Часто слышу и сам использую термин "премиум - марка" применительно к автомобилю. Ну там "общеизвестно" что Большая Немецкая Тройка это премиум, всякие фольксвагены и прочие шкоды, а также Япония это не премиум, а всякие лексусы инфинити вольвы кадиллаки и саабы - хрен пойми что, то ли премиум то ли нет.

Подумал и решил, что для меня "премиальность марки" складывается из наличия ряда потребительских свойств авто, причем свойства эти имеют разную значимость.

Приведу свой список свойств, от более значимого к менее значимому. Оговоримся - мы говорим о премиальности и свойствах в рамках авто одного класса. Сравнивать ауди А1 и шкоду суперб в исполнении лаурин клемент некорректно да?

Итак:
1. Технологическое совершенство: современные и разнообразные, мощные двигатели, трансмиссии (7-8-9 ступенчатые), шасси (пневматика\электроуправлямое), электронные системы и помощники и т.д.
2. Качество исполнения интерьера - натуральные материалы, исполнение, отделка, шумоизоляция
3. Специальные опции - аудиосистемы, акустика, многозонные климатические установки и т.д.
4. Общее качество и материалы - металл, ЛКП
5. Имидж марки и шилдик на решетке.

А ваши списки? Высказываемся

Всем привет! Хочу купить авто, вот такой вариант предлагают:
- Шевроле Кобальт 2013 года, автомат (средняя комплектакция)
- Пробег 10 000 километров, пройдено первое ТО
- В ПТС один хозяин (собсно, они сами, офф диллер Шевроле)
- Обещают гарантию "как на новый автомобиль" с даты покупки
- Отдают за 405 000 рублей (абсолютно новая у них 500К)
- Общее состояние похоже на правду - в целом свежий авто, есть дефекты мелкие

Смущает:
- Я в тачках не разбираюсь, это будет мой первый авто
- Не дают отвезти на независимую диагностику ("мы так никогда не делаем")

Оставил предоплату, думаю что делать.
Что скажите? Брать - не брать?

Ответы на вопросы.

В общем, такая ботва. После стояния в пробке около получаса (скорость движения примерно 10 км/ч) двигатель нагревается со стандартных 88C до 99-104С (смотрю по датчику температуры в сигналке). Если постоять ещё дольше и врубить кондей, вообще может уйти в красную зону. При движении всё становится ОК.

Двигатель ниссановский QR25DE, коробка - варик. Антифриз на месте, радиатор мыл (правда, без керхера, шлангом, но со снятием бампера), масло тоже ОК. Было ли такое раньше - не знаю, столько в пробках не стоял.

Что посоветуете?