Привет кадабра! Буду краток, сегодня ночью было 32 градуса ниже нуля, аккумулятор ещё с вечера снял и занёс домой. Утром выхожу - не заводится, стартер крутит довольно бодро, вспышка есть, а машина не заводится. По совету отца выкрутил свечи и пошёл их жарить на плите, потом как дурак с тарелкой побежал к машине, чтобы не успели остыть :) Вкрутил, пробую - та же самая ###ня!
А теперь, уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Что делать и как быть? Завтра нужно ехать по рабочим делам, а на такси очень накладно выходит.
З.Ы.Предлагаю собрать в посте самые полезные рекомендации, думаю не я один такой.
З.Ы.Ы. Автомобиль - ВАЗ 2110 инжектор 1.6 8-ми клапанная.

UPD0: Огромное спасибо всем за комментарии, из них я извлёк алгоритм действий в ситуациях похожих на мою:
1. Обложить рессивер бутылками с кипятком, покурить, после этого пытаться завести с газом утопленным в пол, плавно его отпуская.
2. Поменять свечи
3. Если не помогла замена свечей - менять ВВ провода
4. Пшикнуть эфиром под крышку воздушного фильтра и попробовать завестись (чревато выходом из строя датчика ДМРВ и много чего ещё, эфир - крайняя мера)
4. Если не помогло ничего из вышеперечисленного - купить велосипед на шипованой резине и фуфайку

UPD1: Отпишусь о результате утренних плясок вокруг машины:

Привет, кадабровчане!
Вчера ничто не предвещало беды (кроме мороза -23).
Машина у меня (ока 11113) заводится нормально в эту погоду.
Так вот, сажусь я вчера, завожу. Загорается контрольная лампа давления масла.
Ну, думаю, просто холодно, масло густовато, давления маловато.
Погазовал, прогрелся - лампа на высоких оборотах (выше 1000) - сразу гасла. Успокоился, поехал.
Пока ехал (ехать мне 50 с лишним км со скоростью 60-80) - лампа иногда моргала на холостых.
Стал нервничать - думаю, мож масло куда ушло?
Приехал уже домой, открываю капот, а там - всё в масле! Вся крышка, корпус воздушного фильтра, генератор, всё, что открыто в общем. А у оки оно - всё рядышком очень, свободного места нет...
Оказывается, щуп вылетел. Очень повезло, что щуп упал на защиту картера и там остался (маслом его прибило тоже к грязи).
Поставил щуп на место, подлил масла. Завёл - лампа сразу погасла и не горела больше.
Пришёл домой, погуглил, почитал - есть такая беда, что зимой замерзает трубка отвода картерных газов (из-за конденсата в ней от холодного воздуха) - следовательно образуется избыточное давление и выбивает первое, что может. У меня был первым щуп.
Отсюда два вопроса:
1. Что делать со щупом, кроме как контролировать его наличие?
2. Как отмыть масло отовсюду?

Подскажите пожалуйста как поступить в следующей ситуаций.
Дело такое:
Стою я под знаком остановка и стоянка запрещена.Подходит гаишник добрый день!Нарушайте документы давайте буду писать протокол!Я ему дал документы (типа обложки для документов:страховка.права мой и отца, и т.д)В конце он мне приносит протокол я расписался и уехал...Потом смотрю ,а в протокол в писал моего отца.Имя, отчество,дата рождения, место рождение,номер Прав, и т.д. Но подпись моя стоит....
Вопрос:
Можно ли как то признать, что протокол сделан с ошибками и не платить штраф ?
Может кто то уже сталкивался с похожим ?
Заранее спасибо...

Извиняюсь за текст писал на скорую руку...

Скажу честно. Пару часов назад узнал о существовании этого ресурса. В меня кинули парой ссылок. И их оказалось достаточно. Чтобы возмутиться и присоединиться.

Ссылки, которые мне прилетели:
http://autokadabra.ru/shouts/55019
http://autokadabra.ru/shouts/55005

Послушайте, ну это же верх абсурда! Как такое допустили модераторы? Офигенная тема - страхование!
Я готов посыпать голову пеплом, если мои комментарии к вышеуказанным высерам (ссылкам), аргументированно опровергнут.

Мне всегда резали слух слова "3-х дверный автомобиль" и "5-и дверный автомобиль".
Я никогда не понимал почему двери 2 + багажник, а называют 3 двери.

Привет всем. Итак, я - активный пользователь как автомобиля в большом городе, так и интернета в том же большом городе, задаюсь одним сакраментальным вопросом.

Сколько я теряю денег, времени , нервов и тд и тп. при поиске нужной мне запчасти ? Новой или Б/у не важно.
Ответ - много. Как оптимизировать этот процесс?

Какие варианты есть?

- объездить все рынки, разборки вокруг и/или по всему городу

- обзвонить все разборки и рынки (постоянно повторять одно и тоже, пока язык не отвалится диктовать Vin и характеристики)

- перелопатить поисковики в интернете и доски объявлений

- оставить заявку на сайтах - биржах запчастей и выбрать более выгодное предложение.



Внимание вопрос - опрос !!!! Поделитесь мнением, не сочтите за труд.

Перепост вот отсюда.
Просто знакомый расстроен. Я вот не могу помочь, может, кто с Кадабры может?
От автора:
Добрый вечер, а может и ночь. Помогите пожалуйста кто дружит с фотошопом или другими программами, нужно сделать фото четким, что бы было видно номера обеих машин. Заранее спасибо, кто откликнется. Это скрин шот с записи камеры наблюдения, когда зацепили ночью мою машину, очень нужно. Если не удачный ракурс, могу скинуть видео полностью на почту.
Вот видео
Автор.

В продолжение моего поста о страховках
Так вышло, что моя жена - руководитель агентской группы в одной из крупных страховых компаний (а не крупных сейчас не осталось).
Консультируясь с ней по вопросам к предыдущему посту, возник вопрос - а все ли покрывает КАСКО?
Оказалось что нет!
Например:
ДТП с участием военного транспорта в момент учений или боевых действий не покрывается.
Однако, если в вас приедет грузовик с солдафонами, то страховка работает! Отмазаться "мы ехали на учения" не проканает, ибо вызывается ВАИ и они становятся шелковыми.
Транспортировка автомобиля в процессе эвакуации не покрывается!
Зато!!! Зато покрывается столкновение с пилотируемым летательным аппаратом, если вдруг на вас упадет НЛО, и вы докажете, что пришельцы разумны - то машину (или то, что от нее осталось) вам починят. Непонятно, правда, как страховая будет взыскивать убыток с инопланетян, но это уже их проблемы=)
Но вот, если на вас упадет НАТОвский беспилотник-шпион типа Predator - то увы, ремонт будет за свой счет.
Предлагаю на ночь глядя немного помучать мою супругу вопросами, что же еще покрывается, или не покрывается автомобильной страховкой!

Всем доброго дня.
Как правило, чукча не писатель, чукча читатель, но почитав посты с вопросами о страховых, решил, в меру познаний, расставить точки на i.
Начнем с ОСАГО.

UPD: Каюсь, про талон на новое авто ввел в заблуждение. На новый авто, купленный у оф. дилера талон не нужен в течение трех лет. Ни для КАСКО ни для ОСАГО. C 2012 года.

UPD2: Многие не понимают разницы между диагностической картой и талоном техосмотра. Поясню - талон = карта. Точнее карта по новому законодательству заменила талон. Вот ссылка http://www.rg.ru/2012/07/30/tehosmotr-dok.html
То есть, проходить техосмотр нужно (если авто старше трех лет)! Но дадут вам не талон, а диагностическую карту. Проходят ТО сейчас не только в МРЭО, но и в коммерческих сервисах, аккредитированных на ТО. Эта карта нужна только страховой, ГИБДД их не проверяют.

UPD3: Про "МиниКАСКО" - Это такое ДАГО наоборот. То есть, если виновником ДТП являешься не ты, и у тебя есть такой замечательный полис за 5 т.р., то страховая возместит тебе ремонт сверх того, что покроет ОСАГО виновника. Однако, есть ограничения - стоимость а/м, в среднем до миллиона, максимальная выплата, - 70-75% от стоимости авто. В целом - штука достаточно полезная, ибо ДАГО бывает не у каждого виновника ДТП. Ах да, разумеется, наличкой вам никто не заплатит, а отправит чиниться в аккредитированную СТО.

UPD: убрал двусмысленные фразы. спасибо комментаторам, что поправили.

Наивный такой пост. Ибо, впервые сталкиваюсь, а на профильном на дроме, никто не ответил, дескать, у них таких проблем не бывает.

На днях сломал вторую внутреннюю ручку в салоне, водительскую. Поломка та же - вырыв тягового ушка. Причина - вероятно несовпадение оси активатора и тяги, плюс морозы, пластик не выдержал внутреннего напряжения и лопнул. Пока не разбирал, надо посмотреть, ремонтабельно, или на свалку. Печаль, т.к. эта вторая ручка после замены, всего полгода прожила. Это отступление.

На улице -27, открыл дверь, провел отверткой по замку - он зашелкнулся как-то лениво, на исходную еле-еле пополз. Двери закрываются со второго раза - замерзают замки.

Вопрос - чем можно смазать замок (именно смазать, не разморозить), ну и чтобы не замерзал зимой?