Некоторые московские водятлы вконец о**ели. Стою на тротуаре по направлению против хода потока, собираюсь перейти примыкающую дорогу по переходу (во завернула-то оО). Вдруг откуда ни возьмись сзади (!) требовательное "биип" от белого вжопутонированного мерседеса второй свежести. Тоже решил дорогу перейти. Ну не п**дец ли? Мало того, что он перед эти задним ходом рассекал поперек людей, меня оббибикал, так еще потом повернул налево, срезав через встречку и погудел еще кому-то.

А я только прочитала у Пелевина, что "говном, конечно, становишься не потому, что покупаешь 600-й «мерседес». Наоборот. Возможность купить его появляется именно потому, что становишься говном…" Инциден случился на пересечении 2го кабельного проезда и шоссе Энтузиастов. Жаль, что не запомнила номера, а то в гаевню настучала б, и совесть меня совсем не мучала бы, вот честно.

Понимаю, не хотелось ему ехать искать разворот. Он, конечно, потратил бы на него не больше минуты, но может от не знал дороги. Но бибикать то мне зачем?! Дальним бы еще поморгал. Раз уж нарушаешь так люто, то притихни и крадись.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан !!!заблаговременно!!! занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Самое интересное, что При этом не должно создаваться помех трамваю, о других участниках движения ничего не говорится.

Есть такое подозрение, что если б не регистратор, то влепили бы несоблюдение дистанции.

По словам главы компании ОАО «Навигационно-информационные системы» («НИС ГЛОНАСС») Александра Гурко, система ГЛОНАСС будет внедрена на все легковые автомобили отечественной сборки уже в 2013 году. Коснется ли новведение старых автомоблей, пока еще не ясно.
Однако уже в конце прошедшего года от владельцев автобусов и маршруток потребовали оснастить их транспорт ГЛОНАСС. Несмотря на недовольство собственников, маячки были установлены. А как иначе? Штраф за отсутствие ГЛОНАССа составит для физическиз лиц 2,5 тысяч рублей, а для юридических = 30 тысяч. Более того, если до конца июня еще можно будет отделаться большим, но все же штрафом, то с 1 июля за отсутствие ГЛОНАСС перевозчик поплатится лицензией.

Всем привет!



Почти пять лет назад я получил право управления транспортным средством категории B. Тогда, учась на 3-м курсе ВУЗа, машина для меня была роскошью, которую я позволял себе очень редко (за что спасибо родителям, которые не без опаски давали мне автомобиль) и каждый раз откладывал карманные деньги на бензин. Мне очень нравилось ездить за рулём и казалось, что не за горами то время, когда она перестанет быть роскошью, а станет моим основным средством передвижения. Не так давно это случилось – у меня появился собственный автомобиль. Но я всё равно езжу на старой доброй подземке. И дело не в деньгах. Хотя машина не перестала быть для меня роскошью. Я не могу позволить себе тратить в пустую самый драгоценный ресурс нашей жизни – время.

Да, речь пойдет о самой наболевшей транспортной проблеме в нашей стране – пробки.

Идея витала в воздухе

Москва. Будний день. Утро. Час пик. Выезд на одно из артериальных шоссе. Правила дорожного движения, знаки, разметка дороги – их как будто нет. Главное правило – мой кузов впереди.

Центр города. Узкий проезд. Вся обочина занята. Но можно и вторым рядом парковаться, главное чтобы смогли объехать.

Пробка. Автобусная полоса. «Кирпич» висит. Но ехать можно, если очень торопишься, всё равно потом пропустят обратно. Главное что ДПС нет и камера не работает.

Наши дороги забиты автомобилями. Винить в этом можно многих: правительство, которое распиливает бюджет, сотрудников ДПС, которые бездействуют на работе, даже коммунальщиков, которые «опять раскопали полдороги». Винить можно всех, кроме себя. Да, наши дороги не рассчитаны на такое количество автомобилей. Да, многие развязки кажутся нелогичными и светофорные циклы несогласованными. НО МЫ САМИ ДЕЛАЕМ ВСЁ, ЧТОБЫ ПРОБОК БЫЛО ЕЩЁ БОЛЬШЕ. Мы нарушаем скоростной режим, создаем аварийные ситуации, паркуемся в неположенных местах, въезжаем с 5-го ряда на съезды. Мы сами усугубляем и без того сложную ситуацию на наших дорогах.

Я не претендую на создание рецепта избавления от пробок. Я лишь предлагаю сделать первый шаг к решению. И шаг этот очень простой – не нарушать.

От идеи к реализации

И как же сделать так, чтобы водители не нарушали ПДД. Можно провести со всеми разъяснительную беседу и взять с них обещание не нарушать ПДД. Можно обвесить весь город камерам и непрерывно слать всем «письма счастья». Можно принудить всех поставить ГЛОНАСС с GPRS приемником. А можно сделать проще – снять нарушителя на камеру и выложить на сайт cambay.ru ☺. Создав единую базу, в которой будут содержаться госномер автомобиля, время, место и тип нарушения можно не только увидеть аттракторы нарушений, и их влияние на дорожную ситуацию, но и показать всей стране тех «героев», из-за которых мы, законопослушные автомобилисты, простаиваем в пробках.

Что есть сейчас

Добавление нарушений полностью анонимно. От вас требуется только ввести логин и пароль. Никакой почты или другой личностной информации не требуется. Сейчас есть вся функциональность для добавления нарушений + небольшой рейтинг нарушителей и нарушений.

Что нужно

В первую очередь - дизайн. Я не дизайнер и максимум на что хватило сил это логотип ☺. Есть задумки по использованию Yandex Maps для просмотра статистики. Также в перспективе приложения под популярные мобильные OS, чтобы добавление нарушения делалось в 3 touch’а.

Резюме

Сейчас проект находится на стадии закрытого тестирования (иначе проводить мне бессонные ночи за чисткой базы от женских грудей). Я не приписываю себе владения этим проектом, наоборот, я считаю его достоянием общественности. Поэтому все, кому небезразлична ситуация на наших дорогах, предлагаю присоединиться. Вместе, мы сделаем наши дороги свободнее!


С уважением, координатор проекта cambay.ru, Данилкин Виталий


UPD #1: Добавил описание проекта http://cambay.ru/about.jsp.

Видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WP6ZO3MAMa0

Жесткое ДТП. Машина сбивает девушку. Тайшет Ирк. обл

Как вы видите на видео, происходит ДТП с участием пешехода. Водитель лады, развив большую скорость, не справился с управлением машины в результате чего серьезно пострадал пешеход.
У водителя было 3 варианта пути: не сворачивать и въехать в зад белой машины, свернуть на встречку, где в 40 метрах на встречу ехала машина или же свернуть вправо, где стоял пешеход..
Почему водитель лады выбрал именно 3 вариант?

Почитать

С наступлением 2012 года жителей России ждут большие изменения в жизни.

Одно из них касается водителей.

С начала года сотрудники ГАИ не будут иметь право проверять у водителей талон техосмотра авто. Сам же талон будет необходим для приобретения полиса ОСАГО. Кроме того, с января всех сотрудников МВД надо будет называть полицейскими, в ОВД - отделениями полиции и т.д.

Источник