Шизофрения с выделенками набирает обороты. Полосы появляются повсюду. Даже, как бы абсурдно это не звучало, там, где общественного транспорта нет. Транспорта нет, он может быть, планируется, только в пробках из за «украденной» полосы мы стоим сейчас. Но чиновникам снова мало. Такое ощущение, что кто-то специально хочет окончательно и бесповоротно обездвижить город. Пробок с каждым днем все больше, и вместо того, чтобы расширять дороги, которые и так не справляются с транспортным потоком, мы наоборот их сужаем. В большинстве случаев, ради двух полупустых автобусов в час.

Хотите, чтобы все на общественный транспорт пересели, как в Европе? Так сделайте сначала этот самый транспорт как в Европе – чтобы было чисто, уютно и безопасно. А не та грязная вонючая разваливающаяся техника, которая передвигается по нашим улицам, хотя место ей давно в утиле. На данный момент, лично я не готова вместо машины сесть в автобус, у которого не сегодня-завтра откажут тормоза и непонятно какой бомж сидел на этом сидении и трогал эти поручни.

Еще один интересный вопрос: зачем нужны выделенные полосы на маршрутах, полностью дублирующих ветки метро, как на Профсоюзной улице? Зачем вообще нужны такие маршруты? Создать лишние пробки? «Для галочки»? В общем, претензий по этому поводу просто не может не быть. Реализация не выдерживает никакой критики. Кто и чем думает, принимая такие проекты, мне неясно.

С другой стороны, удобно получается. Если Москва окончательно встанет, то хочешь-не хочешь, придется пересесть на метро. И вот он результат: на машине не ездим, а транспортный налог платим. При этом ездим на транспорте, за него платим тоже. Вот и копеечка в бюджет капает…

Вам мало абсолютного нуля за рулем? Маразм крепчает, держите еще одну новость.
Как сообщает Русская Служба Новостей в новом законопроекте об организации дорожного движения, который готовит Минтранс, прописаны механизмы введения запрета на пользование личными автомобилями по усмотрению местных властей. В первую очередь, это касается Москвы и Петербурга. Ожидается, что документ до конца года будет представлен в Госдуму.
http://www.rusnovosti.ru/print.aspx?id=229066

PS: Про власти регионов слабая отмазка для распыления ответственности, примерно так же как с налогом на имущество который регионы могут устанавливать самостоятельно, но по факту, везде применяется максимальная ставка.

МОСКВА, 25 октября. /ИТАР-ТАСС/. Полиция закрыла дело о ДТП с участием настоятеля Храма пророка Илии в Обыденском переулке игумена Тимофея /Алексей Подобедов/. Об этом сегодня в Замоскворецком суде сообщил сам священнослужитель и его адвокаты.

В эффективность этой акции не верю, пересказывать, не буду, полный текст здесь
сторонникам абсолютного ноля к прочтению обязательно.
Если вы поддерживаете автора, внизу страницы есть формочка, можно подписаться под письмом.

14 сентября около 11 часов вечера в Боготоле на одном из перекрестков произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель автомобиля «Хонда Степвагон» двигаясь на разрешающий сигнал светофора, при выполнении маневра поворота налево не уступил дорогу мопеду «SONIK» под управлением 16-летнего подростка, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстка.