Не уступили дорогу кашкаю (он так очень спешил, что не смог объехать на пустой дороге, за рулем мазды девушка), показали "пальчик" водителю в ответ на нецензурную брань в адрес девушки. В результате водитель кашкая притер мазду - обиделся сильно, ответил грубым применением силы. С первого удара человек (пассажир) потерял сознание, со второго - удара ногой, открытый перелом носа со смещением. Далее "кашкаист" просто скрылся с места присшествия. гос.номер ниссана К542ТА32 - за рулем этого авто "неуравновешенный" водитель. Похож на участника одного из ТВ-проектов молодежных каналов.

Интересная новость в Российской газете. Конституционный суд отказался принимать жалобу на компенсацию стоимости ремонта автомобиля, получивший повреждения в результате наезда на пешехода (водитель был не виноват).
В своем определении КС четко прописал, что в данной ситуации виновник ДТП не освобождается от ответственности за причиненный материальный ущерб. По мнению КС, в данном случае возникает ответственность обеих сторон. Водитель должен возместить вред, причиненный здоровью пешехода, а пешеход, раз уж он виноват в аварии, обязан возместить материальный ущерб водителю. Но при этом, в силу закона, пешеход имеет больше оснований для получения возмещения причиненного ему вреда.

Пост написан для тех, кто любит говорить про помеху справа. В посте рассмотрены случаи, когда надо уступать помехе справа, а когда - нет.

Для начала освежите в памяти пункты, которые говорят о помехе справа.

8. Начало движения, маневрирование

8.4, 8.9,

13. Проезд перекрестков

13.11

А теперь освежите ещё и этот пункт - 8.1

Итак, перейдем к делу.

Мы собрали на нашем сайте Probok.net 100 тысяч голосов за отмену доверенности на право управления автомобилем! Это первый пример инициативы, собравшей такую большую поддержку в интернете.


Еще будучи кандидатом в президенты России, Владимир Путин пообещал, что идеи, поддержанные 100 тысячами людей в интернете, будут рассмотрены в Государственной Думе.

Мы начали сбор голосов 11 июля этого года. На улицах 15 городов, включая Москву, были размещены сотни билбордов (рекламные поверхности предоставлены нашим информационным партнером Russoutdoor). Было напечатано и роздано 100 тысяч информационных листовок. И вот сегодня, 7 ноября мы собрали необходимое количество голосов. Сбор проходил честно, без "накруток" с идентификацией голосующего через социальные сети или по IP адресу, поэтому и занял почти четыре месяца.

Видео-ответ на пост Стоп Хам 60: Уличные потасовки, очень показательно и возможно появится первое наказание.

Помните пост про американскую чику, объехавшую по обочине школьный автобус? Ее еще очень быстро приняли доблестные копы. Так вот, история получила продолжение:

Суд установил, что 32-летняя Шена Хардин нарушила правила дорожного движения, заехав на тротуар, чтобы объехать школьный автобус на остановке. Поступок женщины был зафиксирован на видео, что стало доказательством ее вины.

Права Хардин на вождение автомобиля были аннулированы на 30 дней. Кроме того, ей предстоит два дня стоять на улице в районе совершенного ею нарушения и держать табличку с надписью "Только водитель-идиот заезжает на тротуар, чтобы объехать школьный автобус". Хардин должна будет демонстрировать табличку с 7:45 до 8:45 утра. Наказание вступит в силу через несколько дней.

Я считаю, что это отличная мера, и подобный творческий подход судей способствует соблюдению закона.

С чего все началось

Источник

Интересный разговор на канале МСС слышал вчера вечером. Оператору 112 абонент "Чехов" сообщил, что на пр.Андропова по направлению в область, в тоннеле под Трофимова стоит машина на аварийке в средней полосе. Интересная ситуация получается, справа выделенка для ОТ, а сразу за тоннелем висит Стрелка. Место в это время очень, пробочное - держат два бестолковых светофора у ТЦ и ремонт на метромосту. Очень хочется объехать справа. Чехов сказал, что машина подставная, просил предупредить водителей объезжать по левому ряду.
Может быть это и не подстава, но обратите внимание, что объезды в незнакомом месте по выделенке могут дорого обойтись.

Всем привет.

В общем, вчера звонит мне друг и говорит, что в небольшое ДТП попал: ехал он по дороге, не быстро, за камазом, как от того отваливается здоровенный ком засохшей грязи. Друг, не успел объехать, повредил немного бампер. Если бы резко затормозил, то мог бы задних поймать. Все это записано на видеорегистратор, благодаря чему водитель грузовика и согласился дождаться ДПС.

Дальше интереснее, приехали ДПС, сначало хотели приписать скрытие с места дтп, так как они на 100 м дальше остановились, затем после долгих споров дали справку об отсутствии административного правонарушения, на чем все и закончилось.

Однако, мой друг крайне недоволен сложившейся ситуацией. Его, с одной стороны, смущает сам факт того, что на наших дорогах очень часто от грузовиков на проезжую часть падают глыбы засохшей/замерзшей грязи, которые создают аварийные ситуации. С другой стороны, некоторый непрофесионализм сотрудников ДПС в том, что они дела рассматривают в стиле "все зае... лишь бы отвязались, это нас не касается".

Резюме: с одной стороны, надо держать дистанцию, достаточную для того, чтобы описанной ситуации не происходило, с другой стороны перед выездом надо убедиться, что твой грузовик не создаст аварийных ситуаций, и наконец, надо честно выполнять свои обязанности, особенно если ты инспектор ДПС.

23.2, 23.2 - перевозка грузов