За частую мне не нравится как он даже разговаривает. Но эта новость мне понравилась.

Оригинал

Как сообщил «Русской службе новостей» генеральный директор Smotrа.ru Эрик Китуашвили, акция по поимке коррумпированных сотрудников ДПС была организована в рамках проекта под названием «Давидыч на охоте». По его словам, участники облавы 21 марта на нескольких машинах приехали в центр Москвы, чтобы вычислить недобропорядочных гаишников.

Если быть справедливым , то скептики проиграли, вспомним немного времени назад, а что сейчас?! А сейчас количество нарушений полицейскими ПДД в городе Тольятти сокращается, ездят пристегнутыми, все чаще слышу "Дим они стали вежливее". Это не может не радовать, но и не должно расслаблять. Видео промежуточное, на самом деле накопилось материалов к выходу, но и работы навалилось, так что выходить будут по мере свободного времени. Скоро выпущу видео о ситуации в целом и о своих планах. Я думаю это всем будет интересно.

Тут у меня спор возник с одним человеком. Вкратце, суть такова:

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).

Моё мнение: из этих двух определений следует, что происшествие, случившееся на парковке, нельзя считать ДТП, поскольку оно произошло не на дороге, а на прилегающей территории, которая к дороге прилегает, но дорогой не является. Мнение моего оппонента — "эти тонкости никого не волнуют, ДТП и баста". Соль дискуссии в том, что за шорку на бампере могут лишить прав, если считать эту шорку ДТП, а могут не лишить, если не считать.

Собственно вопрос: является ил такое событие ДТП? Чтобы исключить рассуждения об утототаленных тракторами машинах, будем считать, что речь идёт и простых царапках, как в этом топике

"С ветерком под кирпич" - данное высказывание пожалуй наиболее ярко иллюстрирует создавшуюся транспортную ситуацию в центре Москвы. Столичные автомобилисты изможденные поисками парковочных мест в центре Москвы вынуждены идти на нарушения ПДД и использовать метры свободного пространства под парковку, не взирая на какие-либо запреты. Так складывается ситуация возле станции метро "Третьяковская". Известно что ко входу в столичное метро ведет Климентовский переулок, который за последние годы стал соединяющим звеном в трафике пассажиров между станциями Третьяковская и Новокузнецкая. Со стороны примыкающих улиц Б.Ордынка, Малая Ордынка, Пятницкая и Голиковский переулок установлены знаки "Кирпич" запрещающие въезд автомобилей. Однако судя по наблюдениям эти знаки здесь всего лишь "для красоты". Не так давно, а именно осенью прошлого года, примыкающие пути с улиц были перекрыты бетонными блоками. Свою непосредственную функцию они выполняли порядка одной недели. Сегодня эти блоки успешно сдвинуты в сторону, чтобы автомобилистами было легче попасть на запретную территорию. Ситуация особо обостряется в будние дни, когда водители близлежащих офисов заставляют своими авто практически весь доступ ко входу в метро. Пешеходы вынуждены проходить между припаркованными автомобилями рискуя загрязнить одежду, а также им приходится делить дорогу с теми кто использует Климентовский переулок в качестве транзита двигаясь со стороны Пятницкой ул к ул.Б.Ордынка. За время съёмки сюжета под кирпич заехало в общей сложности порядка 15-20 автомобилей и лишь один автомобилист обратив внимание на запрещающий знак поехал дальше.

Продолжение чудес...

Адвокат Игорь Трунов заявил, что из материалов расследования смертельного ДТП исчезли протоколы допросов очевидцев, видевших священника пьяным.

Расследование ДТП на Кутузовском проспекте Москвы с участием иеромонаха Илии (в миру Павел Семин) продолжает обрастать скандальными подробностями. Адвокат Игорь Трунов, представляющий семьи погибших в аварии, выяснил, что из материалов расследования исчезли показания свидетелей, рассказавших, что священник управлял Mercedes G500 в пьяном виде.

- Сейчас выяснилось, что при передаче дела от одного следователя другому пропало множество материалов: диски с видеозаписями, схемы и даже показания свидетелей, видевших Павла Семина пьяным после аварии! - рассказал Life News адвокат потерпевших Игорь Трунов. - В итоге эти свидетели даже не были вызваны в суд.

Трунов уже заявлял о том, что следствие не стало искать видеозапись ДТП, хотя место аварии находилось под прицелом минимум 8 камер наружного наблюдения. Отсутствие твердых доказательств стало причиной того, что Павел Семин, поначалу признававший вину, стал отказываться от данных ранее показаний и настаивать на своей полной невиновности.

По словам Трунова, исчезновение данных удалось установить благодаря тому, что потерпевшие однажды сфотографировали протоколы, содержащие список материалов по делу.

- В деле было 5 CD-дисков и жесткий диск с записями камер наблюдения и регистратора одного из проезжавших мимо автомобилей, а теперь их нет, - разводит руками адвокат. - Будем просить суд установить, куда все это пропало.

Правительство РФ поддержало законопроект об увеличении штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения, внесенный Госсоветом Республики Татарстан. Соответствующий отзыв был опубликован на сайте кабинета министров.

В частности, согласно поправкам, штраф за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней вырастет с 500 до 2000 рублей. Кроме того, предлагается увеличить штраф за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам с 2 до 3 тыс. рублей.

«Принятие законопроекта будет способствовать профилактике указанных нарушений Правил дорожного движения и, как следствие, повышению эффективности обеспечения безопасности дорожного движения. Учитывая изложенное, Правительство Российской Федерации поддерживает представленный законопроект», — говорится в сообщении.

Отсюда.

Попал в ДТП, меня догнал в задний бампер Паджерик. Решили все решить на месте и составили европротокол, оба подписали и разъехались, я с этими документами поехал в его страховую, а именно РосГосСтрах. Там у меня все документы приняли, выдали карточку и сказали, что средства будут перечислены на нее, отправили на экспертизу. Машину посмотрели составили заключение в котором написали, что бампер - ремонт+покраска, крыло - ремонт+покраска. Я поставил свою подпись и ушел ждать месяц когда мне выплатят.