Серию постов о Lexus GX 460 я решил начать с обзора его электроники - чтобы на вопрос "Ну как он в итоге-то?" вы ответили сами себе лишь после того, как узнаете об этом автомобиле всё. В общем, пусть будет небольшая интрижка :)

А сейчас всех приглашаю под капот. Осторожно, много фоток!

В майский уикенд Jeep и Jaguar Land Rover выкатили свои машины для публичных тест-драйвов в атмосфере праздничных мероприятий. Я побывал на них и спешу поделиться своими впечатлениями, пока эмоции еще не остыли.

В минувшие выходные в Тюмени состоялся "I этап Открытого Чемпионата УрФО по дрифтингу 2012 года" на "Кубок установочного центра CAR-AUDIO:


О том как прошлом мероприятие прошу пройти под кат. (Осторожно трафик: Фото+Видео)

Обзор новой Лады (и не совсем новой Renault). Почему вот почему у нас не могут сами такую придумать? Не дураки ж в России.. Ну да ладно.
Видео:

В одной из передач попался на телекамеру вот такой вот позитивный человек!:)
Побольше бы таких "богачей" :)

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов в новой серии телевизионного "Большого тест-драйва" тестируют Hyundai Solaris. Помогает им в этом звезда мирового хоккея, игрок клуба ЦСКА Алексей Яшин.

Поддержу Бумбурума. Частенько же в межсезонье можно наблюдать посты вида "посоветуйте резину", вот вам информация из первых рук, а не красивые слова производителя.

Купил резину перед прошлой зимой, соответственно откатал два сезона, в целом впечатление о ней сложилось.
Сравнивать почти не с чем, прошлая резина была ушатана почти в ноль прошлым владельцем машины, поэтому всё нижеописанное довольно субъективно, но моментами совпадает с отзывами в интернете, поэтому доля истины наверное есть.

Когда я покупал свою Honda Civic TypeR, на ней стояла резина Bridgestone Potenza первого поколения (точнее, RE050) - к сожалению, ничего плохого не могу о ней рассказать, равно как и ничего хорошего - она была порядком изношена (предыдущий владелец проехал на ней 25+ тысяч и был любителем погонять на треке), а мне поездить на ней довелось очень недолго (до прокола) и не в сезон (в первый снег).


Так что на лето в любом случае предстояло что-то брать - по “накатанной дорожке” я посмотрел обзоры, а так же обратил внимание на то, на чём ездят другие тайпэроводы. В общем, решил не нарушать традиций и поставил Bridgestone Potenza Adrenalin, с той лишь разницей, что выбрал новинку - второе поколение, RE002. Впечатлениями от неё и поделюсь ;)

Свой "топор" я купил в тот день, когда выпал первый снег - тогда я не придал этому особого значения, так как на установленной летней резине ехалось вполне комфортно (для первых-то впечатлений в состоянии эйфории). Впрочем, выпал даже не снег, а всего пара снежинок - потом просто были холода. Думал уже, что зима будет европейской, без снега - мол, докатаю за зиму летнюю резину, а на лето куплю новую - как раз не очень накладно по бюджету должно получиться.



Но не тут-то было: природа положила на мое желание сэкономить, поэтому первый же "реальный" снег застал меня врасплох - чуткий и маневренный автомобиль за считанные минуты снегопада превратился в неуправляемый катамаран. То есть надо, например, повернуть направо, а как он там соизволит повернуть на самом деле - одному ему известно. Машину виляло по поводу и без, а тронуться в горку было просто нереально.

21 и 22 апреля во всех официальных дилерских центрах Volkswagen Москвы состоялась презентация нового Volkswagen Passat CC.
И чем же удивил новый Passat CC?