С апреля 2010 года АвтоВАЗ внёс конструктивные изменения в Lada 4x4, что «существенно улучшило виброакустический комфорт в салоне автомобиля», сообщается на сайте автозавода.

Изменения внесены в раздаточную коробку и задний карданный вал. Помимо снижения шума, конструктивные нововведения повысили надёжность трансмиссии.



Ведущий испытатель Lada 4х4 говорит, что благодаря изменениям в трансмиссии исключены резонансные шумы на скорости 90 км/час, поскольку в 2-3 раза уменьшилась неравномерность вращения карданного вала: «Двухрядный подшипник в раздаточной коробке (в отличие от однорядного) снижает люфты и биения в самой РК и в трансмиссии автомобиля в целом. Сальники раздаточной коробки работают в более щадящих условиях, что повышает срок их службы, снижает вероятность течи масла».

Эти изменения — часть проекта общей модернизации внедорожника. Летом 2009 года уже были модернизированы ходовую часть, тормоза и другие узлы. С февраля 2010 года автомобили оснащаются также обновленными зеркалами наружного обзора и модернизированными задними сидениями.

Цена внедорожников не изменилась.

Япония стала первой страной в мире, где на первое место по продажам вышел гибридный автомобиль. Запомним этот день: сегодня мы заглянули немножко в будущее. Наверное, когда-нибудь мы с ужасом будем вспоминать, что раньше такие автомобили считались экзотикой, а мы вынуждены были ездить на коптящих и шумящих бензиновых монстрах.

Несколько дней назад были обнародованы новые данные по количеству погибших в инцидентах с . Как известно, счётчик уже зашкалил за 100 человек. Новые данные были получены по результатам анализа открытых данных о ДТП из базы данных NHTSA. Но что забыли упомянуть журналисты-исследователи, так это возраст погибших, и эта информация весьма любопытна.

Всего насчитывается 24 инцидента, в которых упомянут возраст водителя. Все случаи обобщены в таблице Google. Даже беглый взгляд показывает, что в подавляющем большинстве случаев водитель имеет возраст старше 55 лет: 60, 61, 63, 66, 68, 71, 72, 72, 77, 79, 83, 85 и 89 плюс ещё один человек, чей возраст не указан, но его 94-летний отец находился в кресле пассажира.

В Чите назначен суд над группой из пяти молодых ребят, которые за последнее время угнали 19 автомобилей из разных районов города. Группа состояла из пяти человек: 20-летний Николай Шишикин, 19-летний Сергей Сергеев, 18-летний Павел Балычев и ещё двое несовершеннолетних.

После угона ребята возвращали машины владельцам за выкуп в районе 70 тыс. руб. Собственно, на этом их и поймали. Теперь им грозит наказание по двум статьям: 158 УК РФ (кража) и 166 УК РФ (неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения). Максимальный срок — до десяти лет.

С 7 апреля в Москве повышается госпошлина за технический осмотр легкового и грузового транспорта, прицепов и автобусов.

Стоимость работ по техосмотру легковых автомобилей возрастет с 520 до 690 рублей, грузовых автомобилей с полной массой до 3,5 тонн — с 591 до 790 рублей. Госпошлина на техосмотр других видов транспорта возрастет примерно на треть. Например, за техосмотр полуприцепа нужно будет заплатить 770 руб. вместо прежних 552 руб.

После седана и купе компания Kia представила третий вариант модели Forte (в России — Cerato). На автосалоне в Нью-Йорке был анонсирован пятидверный хэтчбек на той же платформе.

АвтоВАЗ объявил о решении построить в Венесуэле завод по сборке автомобилей. Договор о намерениях подписан президентом АвтоВАЗа и главой венесуэльской корпорации «Корпивенса».

Также стало известно, что АвтоВАЗ поставит в Венесуэлу более 2000 своих автомобилей. Об этом контракте договорился с Уго Чавесом лично премьер-министр Владимир Путин. Скорее всего, речь идёт о машинах Lada Kalina.

Нужно заметить, что в июне 2009 года в одном из публичных выступлений Уго Чавес рассказал, что в первой половине 1990-х годов у него была «Лада», на которой он проехал всю Венесуэлу, но после развода оставил её бывшей жене. «Это хорошая, красивая, дешевая, народная автомашина», — сказал товарищ Чавес.

Возможность установки систем рекуперации кинетической энергии обсуждалась на собрании ассоциации команды Формула 1 (FOTA).

Документ, в котором содержатся обновленные нормы подписан руководством Минтранса и Агентства по защите окружающей среды.

Mercedes-Benz официально подтвердил план по производству четвёртой модели C-класса. На универсальном конвейере огромного бременского завода (12.600 рабочих) будут делать теперь не только Saloon, Estate и компактный спортивный внедорожник, но ещё и купе. Это мы перечислили только модели C-класса, а ведь в Бремене собирают ещё и две модели E-класса, в том числе купе (на фото).



Мощности конвейера допускают комплектацию на любой вкус: с правым или левым рулём, полным приводом или только на одну ось. Как будет выглядеть купе C-класса, должны показать на автосалоне в Париже в сентябре.