Таковы итоги первого квартала нынешнего года. Более 31 тыс. наших сограждан купили, в течение трех прошедших месяцев именно Lada Kalina. Прирост продаж к прошлому году составил 55%.

Ё-мобиль представила премьер-министру компания-разработчик, Ё-авто и лично Михаил Прохоров. ВВП хорошо отозвался об автомобиле, который назвал «технологически новым продуктом».

Ходят слухи, что приказ об этом, за подписью Сергея Собянина появился сегодня. Причем, Ё-мобили должны заменить все служебные авто московского правительства уже через год.

Мэр считает, что именно этот автомобиль лучше всего подойдет для автопарка городской администрации. Ведь цена его невысока – до 400 тыс. руб., а значит, расходы на обновление автопарка будут небольшими.

Hyundai стал первым из иностранных производителей, который начал экспорт автомобилей российского производства. Раньше все местные «иномарки» изготовлялись исключительно для внутреннего потребления.



Сейчас завод Hyundai в Санкт-Петербурге работает исходя из проектной мощности 105 тыс. автомобилей в 2011 году. Из этого количества около 7000–8000 автомобилей пойдут на продажу в другие страны, а именно на Украину, в Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Узбекистан, Молдову, Армению и Киргизию.

Экспортируемые в страны СНГ автомобили не будут облагаться таможенной пошлиной, поскольку добавленная стоимость производства Hyundai в России превышает 50% из-за высокого уровня локализации.

На первый взгляд это странное решение, учитывая неудовлетворённый спрос на «Солярисы» в России. Но с другой стороны, в соседних странах корейцы хотят застолбить рынок, что сполна окупиться в будущие годы, когда питерский завод увеличит производство в два-три раза. Уже в 2011 году на заводе будет запущена третья смена, а выпуск автомобилей потом увеличится до 200 тыс. в год.

Президент Барак Обама выступил с большой речью в Джорджтаунском университете, где осветил основные принципы энергетической политики Белого дома на ближайшие десятилетия. По мнению главы государства, главное для Америки — избавиться от нефтяной зависимости, генерировать больше энергии из альтернативных источников и поощрять производство автомобилей на природном газе.

Вот конкретные планы правительства:

* К 2015 году федеральные власти будут закупать только автомобили на альтернативных источниках топлива.

* К 2025 году импорт нефти будет снижен на треть благодаря снижению потребления и увеличению местной добычи.

Кроме того, Белый дом хочет стимулировать научные исследования в области технологий получения биотоплива.

Британская страховая компания Swinton провела исследование и выяснила ещё один фактор, который указывает на мужчин как на более рискованных и опасных водителей, чем женщины. Поэтому страховки для них стоят дороже.

Раньше уже было обнаружено, что мужчины ездят более агрессивно, чаще превышают скорость и нарушают правила, они также чаще попадают в смертельные ДТП. А вот теперь обнаружилась ещё одна плохая черта мужчин-водителей — ко всем своим порокам они ещё и не слушаются подсказок GPS-навигатора! Точнее, слушаются их реже, чем исполнительные и аккуратные женщины.

Опрос показал, что 83% мужчин-водителей хотя бы однажды ослушались подсказки системы навигации, тогда как среди женщин так упрямых всего 75%. Опрос выявил и другие удивительные факты: каждый третий водитель искренне верит, что система навигации «обманывает» его и накручивает от одного до пяти лишних километров на маршруте. А каждый второй водитель вслух (!) спорит со своей системой навигации.

При таком недоверии к технике неудивительно, что две трети водителей всегда возят в салоне бумажную карту.

У автоконцерна Fiat образовались неожиданные сложности в России. После отказа от партнёрства с «Соллерсом» теперь абсолютно непонятно, как итальянцы собираются выйти на требуемый объём производства 300–350 тыс. автомобилей в России, чтобы соответствовать новым условиям промышленной сборки и сохранить льготы на импорт комплектующих.

Но они не сдаются. Газете «Коммерсантъ» стало известно, что Fiat обратился в Внешэкономбанк (ВЭБ) за финансированием строительства собственного завода в Липецкой области мощностью 300–350 тыс. автомобилей в год. Там могут собирать модели Fiat, а также Jeep и Chrysler, используя автолист Новолипецкого металлургического комбината.

Fiat оценивает проект в €1,6–2 млрд. Одновременно Fiat ведёт переговоры с Европейским банком реконструкции и развития, у которого тоже хочет одолжить деньги. Раньше все иностранные компании строили заводы в России исключительно за счёт собственных средств.

Как говорят анонимные источники, Fiat представил ВЭБу и Минпромторгу тот же самый бизнес-план, который разрабатывался вместе с «Соллерсом», однако намерен реализовывать его самостоятельно. Сроки запуска завода не называются.

Концепт-кар представляет собой полноприводный спортивный автомобиль с гибридной силовой установкой.

Шасси спорткара сделано из алюминия. Карбоновый кузов формами напоминает некоторые классические модели компании, в частности, Monza SS 1963 г. и Corvair Super Spyder.

Тизер размещен на сайте компании. А саму машину покажут покажут 19 апреля на автошоу в Шанхае. Но, уже 18 апреля трансляция презентации состоится в Facebook (www.facebook.com/chevrolet.com). Причем, вопросы по машине можно будет задать и в Twitter, по тегу: #Malibu.

Naimo по корейски значит «квадратный». Небольшая, субкомпактная машинка, действительно, отдаленно напоминает куб.