Министерство коммерции Китая вынесло окончательное решение о том, что американское правительство субсидирует некоторые категории автомобилей, в результате чего они поступают на китайский рынок дешевле реальной стоимости. Такая политика американских властей «наносит вред китайской автомобильной промышленности», сказано в заявлении министерства коммерции КНР.

По мнению азиатов, Америка субсидирует отнюдь не все автомобили, а только отдельные категории, в частности, седаны и внедорожники с двигателями от 2,5 литров и более. Это делается якобы с целью поддержки отечественного автопрома, захвата китайского рынка и чтобы не дать развиться местной промышленности.

Расследование дела о демпинге автомобилей началось ещё в ноябре 2009 года по требованию Китайской ассоциации производителей автомобилей. Сейчас США признаны виновными и китайцы должны определить, какого наказания они заслуживают. Антидемпинговые меры решено пока не вводить.

Автомобили — одна из основных статей экспорта из США в Китай, в прошлом году их было отгружено на сумму $3,4 млрд, что втрое выше показателя 2009 года.

Эту цифру обнародовал Всемирный банк. Именно столько средств, в среднем, требуется (и расходуется) на поддержание автомагистралей страны в рабочем состоянии.

Согласно неофициальным данным, машина построена на шасси из алюминия. Двигатель – бензиновый, восьмицилиндровый. Мощность мотора – 550 л.с.

Идея возникла у депутатов комитета Госдумы по транспорту. А озвучил ее журналистам председатель комитета С. Шишкарев.

Компания отзывает 154 тыс. авто, на которых может быть неисправен рулевой вал.
Это автомобили Chevrolet Cruze 2011 модельного года, которые приобретены в Канаде и США.

Концепт большого скутера на базе BMW Concept C всё-таки созрел до массового рынка и будет запущен в тираж уже в этом году. Официальная премьера скутера состоится на осенних мотошоу и вскоре после этого он поступит в продажу, сообщает мотоциклетный журнал Hell For Leather со ссылкой на директора по маркетингу компании BMW, который официально подтвердил эту информацию. Поскольку этот скутер оснащён антиблокировочной системой, то его стоимость можно сравнить с ABS-версией BMW S1000RR, который в США стоит $15 880. Скорее всего, в серийной версии от концепта останутся фары на светодиодах и ЖК-мониторы на приборной панели.



На данный момент мировым лидером в сегменте больших скутеров является Yamaha TMAX, и новинка от BMW должна составить ему достойную конкуренцию.

Статистическое агентство Polk провело исследование, какие марки автомобилей пользуются популярностью среди афро-американцев. Это небольшой сегмент автомобильного рынка, поскольку негры в США генерируют всего 7,4% от общего объёма продаж новых автомобилей, однако успешные автопроизводители должны учитывать и интересы этого меньшинства.

Итак, лидерами в «чёрном» сегменте на рынке США являются компании Toyota (15,0%), Ford (11,7%) и Chevrolet (11,4%), а самыми быстрорастущими брендами — Buick (+72,2%), Hyundai (+53,2%) и Kia (+34,6%).

Особых предпочтений у негритянской аудитории не так уж и много, разве что специалисты отмечают необычно слабую динамику в этом сегменте брендов Acura, Land Rover, Mercedes и BMW, у которых цифры продаж среди негритянского населения растут гораздо слабее, чем в целом по рынку. Этим компаниям рекомендуется обратить внимание и задуматься, в чём проблема.

Один из крупнейших в России автодилеров «Рольф Импорт» планирует вложиться в инфраструктуру для электромобилей.

Совместно с ОАО «Московская объединенная сетевая компания» они обсуждают проект строительства в Москве и области сети электрозаправочных станций, которые будут обслуживать электромобили Mitsubishi i-MiEV. Продажи этой новинки начинаются в России примерно осенью 2011 года и, разумеется, продавать их будет эксклюзивный дистрибьютор Mitsubishi Motors — компания «Рольф Импорт».

Стоимость электромобиля на местном рынке не называется и можно предположить, что она будет высокой. Для России электромобили до сих пор остаются диковинкой, в то же время у россиян присутствует определённый интерес к этой технологии. В Европе Mitsubishi i-MiEV с мотором на 67 лошадиных сил продаётся по 34-35 тысяч евро.

При такой цене стоимость строительства одной «электрозаправки» для дилера вполне сопоставима с прибылью от продажи одного электромобиля. Если продолжить эту логику, то они могут строить персональные электрозаправки возле дома каждого своего покупателя.

На сайте Finam.ru прошла онлайн-конференция на тему «Авторынок-2011: особенности роста», в которой приняли участие ряд экспертов со стороны холдинга «Атлант-М», статистического агентства «Автостат» и др. Некоторые их мысли довольно любопытны. Например, один из автолюбителей спросил у экспертов, почем не снижаются рублёвые цены на иномарки, ведь российская валюта сильно укрепляется по отношению к доллару и евро, а цены на иномарки изначально выражены в долларах и евро.

«Теоретически снижение цен возможно, так как заходная цена импортеров в пересчете на рубли снижается, — говорит директор по стратегическому развитию Холдинга «Атлант-М» Алексей Терещенко. — Благодаря этому они получают возможность проводить акции и давать скидки, сохраняя высокую прибыльность. Другой вопрос, что в условиях превышения спроса над предложением и неминуемого дефицита ряда моделей необходимости в снижении цен нет».

Ответы экспертов отражают все непростые реалии России: «Основной закон ценообразования в России состоит в том, что цены растут как при снижении, так и при росте обменного курса», — заметил обозреватель Finam.ru Алексей Захаров.

Это напоминает известный анекдот о причинах роста цен на бензин в России:

1. Когда растут цены на нефть, то ясен пень, раз бензин делается из нефти, то и цены на бензин должны расти.
2. Когда цены на нефть падают, то нефтяникам приходится повышать цены на бензин, чтобы компенсировать падение доходов от цен на нефть.
3. Когда цены на нефть стабильные, то цены на бензин растут, потому что инфляция.

И кому тут что не ясно?

Это устройство разработала компания Cellebrite. Universal Forensic Extraction Device (так расшифровывается аббревиатура названия) позволяет очень легко считывать любые данные с множества моделей мобильных телефонов.