Сейчас идет Токийский Автосалон 2013 и он предлагает нам довольно много интересных экспонатов, правда в основном это GT-R и GT86/BZR. Несколько фото.

Остальные фотографии (60+) в источнике.

Атака карманных кроссоверов продолжается! Из Франции пришли официальные снимки Renault Captur, кроссовера на базе Clio длиной 4 метра и 12 сантиметров. Технических подробностей пока никаких нет (хотя можно не сомневаться, что движки будут те же, что и у Clio), зато реношники хвастаются возможностями кастомизации внешних и внутренних расцветок, а также такими достижениями прогресса, как бесключевой доступ, система помощи при старте в гору и задний парктроник :) Кроме того, как и на Clio, тут будет стоять мультимедийка R-Link, по функционалу находящаяся где-то между привычной для автомобиля системой и планшетом. Больше узнаем весной, на автосалоне в Женеве, а пока обсуждаем то, что видим.

Испытания итальянских тяжелых бронемашин в Кубинке показали несоответствие их рекламных характеристик реальным возможностям.

Эйфория от возможности закупать за рубежом любые виды боевой техники обернулась конфузом. Итальянские самоходные артустановки на колесном шасси Сentaurio ("Кентавр") и боевые машины пехоты Freccia ("Стрела") элементарно замерзли, а хваленая устойчивость к подрыву на минах вызвала большие сомнения.

Наконец-то Собянин добрался до грузовиков. Разговоров было много и раньше, но до дела дошло недавно. В декабре Правительство Москвы приняло соответствующее решение, и вот с 1 марта 2013 года автомобилям грузоподъемностью свыше 12 тонн запрещено ездить по МКАДу и внутри Москвы в дневное время, то бишь с 6.00 до 22.00. В предпраздничные дни, когда много пробок на окраинах, запрет обещают продлевать до полуночи.

Специально для сивиковода @Boomburum :)


А поднимите-ка руки те, кому нынешений Civic нравится больше предыдущего! Один, два... Так, маркетологи Honda в опросе не участвуют, покиньте класс. Что, все? Больше рук нет? Закономерно. В Японии, судя по всему, тоже осознали, что сотворили что-то странное, и нарисовали для хэтча новый обвес под нехитрым названием Aero Pack, который уже доступен для заказа в Европе. В него входят, собственно, передний и задней бамперы более агрессивного вида и диски калибра 17 или 18 дюймов на выбор. Вопрос только вот в чем: стало ли лучше? Было, если что, так:

Сегодня в Железнодорожном районном суде Ульяновска должно было состояться предварительное слушание по резонансному уголовному делу экс-судьи Щелковского городского суда Московской области Валерия Саса.

Валерий Сас. Фото из "Одноклассников"

Знаем неравнодушное отношение к Skoda некоторых товарищей с Кадабры. Так вот, уже скоро на все модели поставят новое лого. Многие уже видели его на фото Octavia, которую мы дождёмся в этом году, но сперва новую эмблему получат в России Fabia и Roomster.

Нежданно-негаданно в сеть улетели изображения нового японского седана, причем в обвесе F Sport. Официально IS покажут в Детройте через неделю, тогда же расскажут все про начинку, а пока обсуждаем внешность — благо поводов предостаточно.

На этой фотке узнал себя утром первого января :)

Давайте оставим за скобками то, что модели Patriot и Liberty, о которых идет речь, вообще не особо тянут на звание настоящих Jeep. Есть же, в конце концов, и у них какие-то поклонники. Ну... должны быть. Так вот, для этих самых поклонников есть две новости. Хорошая: кошмарных вариаторов Jatco больше не будет, вместо них уже в этом году начнут ставить нормальные шестиступенчатые «автоматы». Плохая: это «автоматы» от Hyundai :)

Под катом — некоторые размышления на этот счет и пара вопросов на пофилософствовать.

Мало того, что «четырехглазый» уже не четырехглазый — так он еще и начисто лишился скромности. Судя по первому фото, ничего общего с довольно сдержанной внешностью дорестайлингового AMG не осталось: в этих воздухозаборниках вполне можно укрываться от дождя :) Впрочем, дерзость, говорят, оправдана: машина стала значительно быстрее.

Мощность подняли всего ничего, с 525 до 550 сил, но заодно обучили E63 AMG грести четырьмя колесами — непонятно, правда, опция это или безальтернативный вариант для всех и каждого. От такого поворота событий аж перемешались цифры разгона до сотни: было 4,3 секунды, стало 3,4. Все остальные подробности — на следующей неделе, когда начнется автосалон в Детройте.