Давайте оставим за скобками то, что модели Patriot и Liberty, о которых идет речь, вообще не особо тянут на звание настоящих Jeep. Есть же, в конце концов, и у них какие-то поклонники. Ну... должны быть. Так вот, для этих самых поклонников есть две новости. Хорошая: кошмарных вариаторов Jatco больше не будет, вместо них уже в этом году начнут ставить нормальные шестиступенчатые «автоматы». Плохая: это «автоматы» от Hyundai :)

Под катом — некоторые размышления на этот счет и пара вопросов на пофилософствовать.


Собственно, в замене вариатора на «автомат» вижу одни только плюсы, главный из которых — отсутствие мерзкого монотонного гудения на разгоне и ощущения того, что между педалью газа и акселератором лежит трехметровый слой речного ила.

Но тут еще вот ведь какая штука. На Compass мне в свое время удалось поездить, и единственная причина для его покупки, которую можно найти — непосредственно надпись Jeep на кузове. Слава труЪ-американских суровых проходимцев, смешанная с российской «конкретной» романтикой девяностых, даже этому самому «Компасу» добавляет харизмы. И тут — нате, пожалуйста, коробка от Hyundai. Нет, то есть понятно, что Jatco — тоже ни разу не из Америки, но это хоть отдельный специализированный производитель, а не корейский автомобильный концерн.

В связи с чем, собственно, вопрос: где, по-вашему, проходит та линия (и есть ли она вообще в современном насквозь глобализованном мире), за которой подобное сотрудничество, пусть трижды эффективное с технической и экономической точек зрения, начинает непоправимо рушить имидж? Насколько для вас важна, так сказать «расовая чистота» вашего автомобиля? :)