всплакнул.

Каждое утро жители Москвы и Подмосковья едут на работу по шоссе Энтузиастов. В братской пробке стоят не все, немало индивидуумов сокращают пробку, нарушая ПДД, по трамвайным путям, по газонам, тротуарам и даже по встречке. Мы наблюдали за потоком нарушителей возле метро Шоссе Энтузиастов. Три аварии прямо на путях, и несколько мелких ДТП из-за подрезальщиков и обгоняльщиков - и это ещё не рекорд. В том месте иногда дежурит ДПС, но поток негодяев не иссякает. Спасет ситуацию системы видеофиксации нарушений, образцово-показательные рейды с привлечением СМИ, и разумеется чёткая, неподкупная, оперативная работа дорожной полиции. Мечты, мечты...

Они это сделали!!!

В Москве количество только билбордов (самый популярный формат 6 на 3) на сегодняшний день составляет 250 шт. Плюс еще несколько сотен других форматов поменьше. К сожалению, в связи с технологическими особенностями, Питер пропустит акцию против баранов.

См. также:
Фольксваген Жук. Рождение
Фольксваген Жук. Война
Фольксваген Жук. Папа Фердинанд


Сегодня речь пойдет о том как прототип середины 30-х стал культовой машиной 60-х и выпускался вплоть до 2003 года.

Производство этой машины продолжалось 65 лет. За все время производства было выпущено более ДВАДЦАТИ МИЛЛИОНОВ машин...

Надо бы отчет написать...

Быстрая езда: можно ли прокатиться с ветерком, но избежать штрафа?

Российский пилот Андрей Каргинов впервые в карьере выиграл ралли-рейд «Дакар» в классе грузовиков. Для команды «КАМАЗ-Мастер» эта победа стала 12-й в истории. Жерар де Рой на IVECO отстал от Каргинова на три минуты 11 секунд. Третье место занял триумфатор «Дакара»-2013 Эдуард Николаев, проигравший победителю более полутора часов. Первую пятерку замкнули «КАМАЗы» Дмитрия Сотникова и Антона Шибалова. Алес Лопрайс на Tatra классифицирован шестым.


Перед заключительным спецучастком, который продолжался 157 километров, Каргинов опережал де Роя на семь с половиной минут. По ходу финального «допа» Жерар ехал быстрее своего конкурента: на третьей контрольной точке россиянин отставал от соперника на десять минут.

См. также:
Фольксваген Жук. Рождение
Фольксваген Жук. Война


Итак, мы с вами уже знаем как был создан прототип Жука, и как он воевал во второй мировой. Вернемся к создателю этого маленького шедевра автомобилестроения, к доктору Фердинанду Порше.

Называется "Новая схема липовой статистики пьяных в СПБ"
Да там эрик, но не о нем речь...
Суть: Действующий инспектор рассказывает про развод на пьянку.