Под катом видео с ютубчика о том, как в цивилизованных странах борятся с пробками на въездах в город и выездах оттуда. 2 раза в день "зиппер" меняет количество полос в зависимости от направления и траффика. Быстро и эффективно. Возможно по пятницам спасло бы нормальных людей от дачников, "неудачников" и прочих валящих из города на выхи. :)
Личный опыт
Это интересно
о клубе
Не поучения ради, а познавания для...
Корреспонденты интернет-издания The Village решили провести эксперимент: они попросили горожан проехать в час пик от «Новочеркасской» до «Адмиралтейской» на мопеде, велосипеде, автобусе, лонгборде, метро и машине и выяснили, какой вид транспорта удобнее и быстрее.


Коллекционирование. Причины заниматься этим увлекательным и неблагодарным делом, высасывающим из кармана последние деньги, у каждого свои. От примитивного «пусть будет, жалко выбросить» до «меняю почку на 14-й номер журнала «Мурзилка»». Кто-то не может устоять перед соблазном заполнить свободное пыльное место на полке очередной моделью «такой же, но с другими фарами», другой тратит две месячные зарплаты на редкую марку, смысл обладания которой известен только ему и может еще парочке психов. Все эти фалеристы, филателисты, нумизматы и газетофилы отчасти психически нездоровы, а может и наоборот — здоровее всех… Лично мне больше всего симпатизирует моделизм. Наблюдать за тем, как из кучи прикрепленных к литникам бесцветных пластмассок рождается что-то красивое и реалистичное – очень интересное занятие. При этом многих абсолютно не интересует дальнейшая судьба готовой модели, а важен сам процесс сборки. Я знаю таких, кто сотнями клеит и раскрашивает танки времен 2-й Мировой, после сборки раздаривая и забывая про них. Кто-то, конечно, продает, но в основном лишь для того, чтобы окупить затраты на новый кит.
Ну вот в очередной раз у нас в городе "ушел" чайник. И тут я задумался, а действительно, почему люди экономят на противоугонке? Ну неужели не логично что защита вашего любимого авто должна стоить ну не менее 5-10% от его стоимости? Захотят угнать-угонят? Ну так по такому принципу можно тогда и двери в квартиру не ставить. Захотят ограбить — ограбят же.
Зато что у нас народ делает в первую очередь после покупки? Прально. все что угодно но только не сигналку. В лучшем случае сменят на свою, а бывает и не меняют даже. Зато сразу начинаются темы "ребят, купил тачку какой саб воткнуть" или "вот как бы мне так надуть чтобы всех порфать". Да ты сначала сигу поставь, иммо и запиратель. И на стояночку денег накопи. А то поставил ты невхерственный сабик, и ушел он вместе с машиной, т.к. стоит то машинка под окнами. Да еще и не в прямой видимости. Да и сига так себе…
Зато что у нас народ делает в первую очередь после покупки? Прально. все что угодно но только не сигналку. В лучшем случае сменят на свою, а бывает и не меняют даже. Зато сразу начинаются темы "ребят, купил тачку какой саб воткнуть" или "вот как бы мне так надуть чтобы всех порфать". Да ты сначала сигу поставь, иммо и запиратель. И на стояночку денег накопи. А то поставил ты невхерственный сабик, и ушел он вместе с машиной, т.к. стоит то машинка под окнами. Да еще и не в прямой видимости. Да и сига так себе…
Стоимость и вариант вашей защиты авто?
Нет защиты..Нахер надо захотят - угонят
63
23.3%
У меня КАСКО
77
28.5%
До 10 000 с установкой
81
30.0%
10 - 20 000 с установкой
34
12.6%
20 - 40 000 с установкой
15
5.6%
проголосовало 270 пользователей
Спортивный седан BMW M5 пародирует slow-motion ролики, где пуля пробивает различные объекты.
«Chery» (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху (Wuhu) в провинции Аньхой. Её акционерами стало несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.
1. Производство автомобиля начинается со штамповки частей кузова.
1. Производство автомобиля начинается со штамповки частей кузова.

Азбука моргания фарами на дороге - Знайте как таблицу умножения!
=ГЛАВНОЕ!= Соблюдение ПДД (перестроение, поворот, соблюдение освещения в тёмное время суток, скоростной режим и т.д. и т.п)
0 ! Включение аварийки на 1-2 секунды — "СПАСИБО" или "ИЗВИНИ" (встречается вариант поворотниками — "левый"-"правый", "левый"-"правый", если аварийка расположена неудобно). Желательно бы и отвечать тем же в знак благодарности. Лишней вежливости не бывает )
Если аварийку включили на длительное время, значит у этого авто чрезвычайная ситуация (что-то неисправно, водитель ослеплён, болит голова, живот и т.п).
1. Два коротких дальним светом: впереди засада ГАИ, либо какая-то опасность (бурелом, ДТП и т. п. Другой вариант "осторожно, авария" — является 3 долгих сигнала дальним) /ответом благодарности служит поднятие руки/. Ночью возможно и ещё одно значение — "ВЫРУБИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ!".
=ГЛАВНОЕ!= Соблюдение ПДД (перестроение, поворот, соблюдение освещения в тёмное время суток, скоростной режим и т.д. и т.п)
0 ! Включение аварийки на 1-2 секунды — "СПАСИБО" или "ИЗВИНИ" (встречается вариант поворотниками — "левый"-"правый", "левый"-"правый", если аварийка расположена неудобно). Желательно бы и отвечать тем же в знак благодарности. Лишней вежливости не бывает )
Если аварийку включили на длительное время, значит у этого авто чрезвычайная ситуация (что-то неисправно, водитель ослеплён, болит голова, живот и т.п).
1. Два коротких дальним светом: впереди засада ГАИ, либо какая-то опасность (бурелом, ДТП и т. п. Другой вариант "осторожно, авария" — является 3 долгих сигнала дальним) /ответом благодарности служит поднятие руки/. Ночью возможно и ещё одно значение — "ВЫРУБИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ!".