Сегодня речь пойдет об особенностях движения задним ходом.

Четкий контроль движения автомобиля – обязательное условие для безаварийного движения назад

От инструкторов часто можно услышать, что для движения и парковки задним ходом необходимо сесть вполоборота и смотреть назад через правое плечо. На самом деле, такая поза по многим причинам неудобна и уже давно неактуальна.


Вашими ориентирами при движении должны стать наружные зеркала, поэтому перед началом вождения необходимо отрегулировать их положение таким образом, чтобы получить максимальный обзор. Хорошо, если при этом будет присутствовать помощник, который будет подходить к автомобилю с различных сторон, для того, чтобы вы смогли оценить, где именно находятся так называемые «мертвые» зоны: участки в относительной близости от автомобиля, которые не входят в поле обзора.

Водитель, ориентируясь на зеркала, должен сохранять обычную посадку, его голова при этом находится в стандартном положении, без наклонов, допускаются только повороты. В идеале водитель смотрит в зеркала, не поворачивая голову, а переводя взгляд с одного зеркала на другое, но наличие такой возможности сильно зависит от конструкции автомобиля.

В США представлен первый автоматический заправщик. Прототип системы построен американской компанией Husky, занимающейся разработкой оборудования для заправочных станций, а также фирмой Fuelmatics, подготовившей и продвигающей идею роботизированных АЗС.


Новая система способна самостоятельно открыть крышку бензобака и залить в него бензин. Все действия производятся автоматически. Водителю не требуется выходить из машины, так как заправщик способен принимать и оплату.

В марте 1964 года в Париже на международной автомобильной ярмарке демонстрировался автомобиль «ФИАТ», а в мае того же года уже был подписан договор с итальянцами о строительстве автомобильного завода в России. Наш город был выбран не случайно: здесь была крупная строительная организация, богатые энергетические ресурсы, хорошо развитая машиностроительная промышленность.

Забрал машину на тест-драйв, захотел приконнектить телефон, а тут...


Другие фотки с тестдрайвов (пока совсем немного) в инстаграме.

Всем добра и любви, дорогие кадабровчане!
Вот решила я поделиться своей историей о том, как я сдавала на права в нашем МРЭО на Варшавке.
Случилось это ровно 3 года назад.
Пост без картинок. Текст (немногобукв)

Лучшие цитаты Кадабры с 21.10.2013 по 27.10.2013 с рейтингом 20+ лайков.

Произошло это случайным образом во время гонок на одной из улиц города Кра́гуевац Сербия. Выглядит все это весьма фатально, но водитель вроде бы жив.



Естественно, что данный случай не будет являться основанием для занесения его в "Книгу рекордов Гинесса" , но для сравнения предлагаю посмотреть видео с телепередачи "Top Gear", в которой этот рекорд был установлен, в котором все не так захватывающе...

Водителя мегаполиса, как правило, сразу видно на дороге, потому что его стиль вождения существенно отличается. Управление автомобилем в городе с плотными транспортными потоками требует от водителя специальной подготовки, которая связана с рядом специфических факторов, таких как пробки, или, например, большое количество неуравновешенных автомобилистов на дорогах.


Вождение в условиях заторов требует приобретения особых навыков.

Согласно статистике, больше всего аварий на дорогах мегаполисов случаются на скоростях менее шестидесяти километров в час.

Казалось бы, зачем пикапу мощный мотор? Не свиней же на ярмарку возить со скоростью суперкара! Но, если задуматься, ответ приходит сам собой. Это городские пижоны занимаются йогой и пилатесом, а в деревне у мужиков развлечения попроще: кто дальше плуг перетянет или молот забросит. И подход к спортивным автомобилям у таких «реднеков» соответствующий: главное, чтобы с места разгонялся побыстрее. Ведь так приятно надрать задницу горожанину, нагло улыбающемуся из своего спорткара!

Dodge D-Series Li'l Red Express Truck

Началось все еще в далеком 1978 году, когда кто-то из компании Dodge нашел дырку в экологических нормах и решил установить на полутонный пикап сверхмощный мотор объемом 5,9 литра. Мало того, что нормы для грузовиков были мягче, чем для легковушек, так еще двигатель можно было немного переделать без необходимости проходить повторную сертификацию. Ключевое слово тут – «немного», которое можно трактовать совершенно по-разному. В прочтении инженеров Dodge немного – это четырехкамерный карбюратор Holley, прямоток на выпуске, фильтры нулевого сопротивления и новые распредвалы. В итоге отдача мотора составила 225 лошадиных сил – и это во времена, когда Camaro Z28 выдавал лишь 185 сил!

Чистое лобовое стекло - это безопасность автомобиля на дороге. Оно должно быть чистым всегда: вне зависимости от времени года и погоды. Будь то мороз или грязь от колес обогнавшей машины. Но все же главные проблемы с выбором хорошей стеклоомывающей жидкости возникают, когда на улице начинает подмораживать.