Сразу оговорюсь, что понимаю: всем надоели посты про выбор авто в этом диапазоне, поэтому, кому не интересно, советую проходить мимо. Но для каждого это индивидуальное, личное переживание и хочется подойти к вопросу со всех сторон, собрав воедино все советы. И, да, ищу авто на замену Шкоде :)

Неделя ожидания переросла в две недели.. и вот долгожданный звонок. Можно смотреть и забирать bmw e36 318tds.

В предвкушении, начитавшись кучу фанатских и клубных форумов, обзоров, пересмотрев видосов с ютуба, иду за ней.

Добавил фоток
upd: тачку вернул) расходимся

Был сегодня свободный вечер, заехал к дилеру BMW, посидеть в копейке.
А ничего так машинка, интересная.
Понравилось:
- Посадка за рулем и эргономика.
- Джойстик АКПП.
- Приятная центральная часть торпедо, в т.ч. дисплей.

Удобные кармашки, подстаканники, удобный подлокотник и отсек в нем. Управление мультимедиа.

Из минусов:
- Неудобно садиться назад. Хотя места сзади очень даже приемлемо для двоих.
- Относительно низкий потолок.
- Довольно прямая спинка заднего сиденья.

Узнал ценник, а он оказался довольно вкусный. Скидка на автомобили в наличии что-то около 150-200к, таким образом:
- BMW 116 (1,6 турбо 136 сил 220Нм) + АКПП 8 ступеней. Из допов: парктроник, датчики света/дождя, сервотроник, металлик.6.5" дисплей. Т.е. по сути, всё, что хотелось бы, кроме: климат, ксенон, круиз. Ценник: 900 тысяч.

Заманчиво. Честно говоря, даже задумался.

Приветствую, кадабровчане.
Решил сменить свою фабию на что-то более приличное. Выбираю уже давно, но пока никак решить не могу.

Требование к машине:
- Строго только новая
- Строго только автомат
- Очень желателен климат (можно однозонный), а не кондиционер.
- Желательно кожаный или алькантаровый салон.
- Крайне желательно нормальный обогрев лобового, заднего стекла, зеркал и форсунок омывайки.

Размер машины волнует мало, единственный груз, который она перевозит - моя собственная задница.

Динамика средняя, от высокой тоже не откажусь. Я не летчик, не тошнот, но ближе к летчикам.

По личным предпочтениям хочу что-то из младших моделей немецкой тройки.

Что смотрел:
1) Audi A3. Очень понравилось, что седан, да и цена ниже остальных. Не нравится то, что в ней электроруль.
2) Mercedes A-klasse. Нравится хотя бы тем, что это мерседес.
3) BMW 120d. Рекомендовали именно дизель. Самый лучший дизель в классе - 120d. Но пугает цена, в бюджет сложно уложиться будет.

Бюджет: 1.2-1.3кк. Хотя A3 предложили брать уже сейчас за 970к без кожи.

Брать планирую зимой, рассчитываю, на падение цен на 2013 модельный год.

Доброго, кадабровчане!

Настал момент выбора следующей машинки. И тут я не знаю даже в какую сторону смотреть.
В идеале хочется, чтобы не очень старо, смотрелось нормально, седан, механика, 140-150 лошадок. Кондей (лучше климат) разумеется. Не запредельное каско. Всякие рюшечки (мультирули, круизы, etc) желательны, но не обязательны. Бюджет 600-650к. И тут оказывается, что не такой уж и большой выбор под данные требования. Поэтому придется что то жертвовать. Смотрел на Октавию в предыдущем кузове (10-11 год), но меня тут пугают, что на ней поршневая сыплется. Смотрел бэху единичку (2008+) - говорят дрыгатели сыпятся. И бэху на механике еще и не найдешь. И каско дорого. Аккорд в бюджет не вписывается. Можно еще сивик посмотреть. наверное, но какие подводные камни - неизвестно. В общем, я даже с автоматом смирился уже. Но на октавии если дсг смотреть - страшно: говорят, что при активной езде она сыплется тоже. Или не мучаться и взять киарио из салона/солярис (но всего 123 лошадки и что то жаловались на подвеску, хотя, слышал, что её поправили). А может, следует посмотреть на какие то другие модели/марки? Посоветуйте.

После года взаимных мучених пыжик словил клин коробки

Суть проста до безобразия,думал я думал над покупкой б\у максимум трехлетки с пределом в 500 тысяч,и ничего толком не придумал.Решили с отцом,что надо новую,потолок 600 тысяч.ну 600 с копейками.Парень я молодой,дурной,горячий,собсно поэтому хочется и тачку покруче,и комплектуху и денег жалко.И пал мой взор на Kia Ceed new, 1.4 ,механика.В базе 579 тысяч.база неплохая,но немножко допов можно и добавить.Итак нужен Кадабро-совет:как,чего,стоит думать?Слышал о неком своеобразии сцепления на киях,и еще мне будущий(надеюсь) тесть сказал что "она ж низкая".Очень надеюсь на зимние акции(кстати,подскажите,есть ли смысл на них рассчитывать?)
Стоит ли брать,либо взять чего попроще и не выеживаться?
Тачка нужна исключительно новая.Брать буду либо зимой либо в апреле.

Во-первых, пользуясь случаем хотел бы поблагодарить уютное кадаБРОсообщество за помощь в выборе авто в этом посте http://autokadabra.ru/shouts/55519 . В итоге мой выбор совпал с результатами опроса и я стал счастливым обладателем четырёх колец (ну это если исключить жор масла и замену АКПП). Но все это такие мелочи по сравнению с получаемым удовольствием от вождения=)

Рассматриваю 5-6 летние Ford Fusion, Skoda Fabia, Nissan Note и т.д. до 100 000 км пробега и с одним владельцем. Но вдруг вспомнил что можно взять новую Гранту за 332к с кондиционером. Подскажите, что лучше.