Вчера были сорваны покровы (в буквальном смысле) с болида одного из наиболее вероятных претендентов на КК в сезоне-2013. Встречаем - McLaren MP4-28:

Возможно, как и в прошлом году, McLaren сделал заодно и самую красивую машину - здесь нет уродливой ступеньки на носу! Хотя на самом деле она есть, так как была изменена конструкция передней подвески (используются тяги вместо более традиционных толкателей), но замаскирована специальной пластиной, в отличие от Lotus.

Новый болид Scuderia Ferrari назвали F138.
Это 59-ый автомобиль построенный для соревнований Ф1, и это последний болид Скудерии с двигателем V8, со следующего года будут V6 объемом 1,6 литра.

Официальный пресс-релиз под катом

Итак, сезон F1 2013 года потихоньку начинается. Вчера состоялась презентация болида команды Lotus F1. Машина получила кодовое имя E21 и уродливую полочку на носу (как на большинстве прошлогодних машин). Представители команды заявили, что возможностью установить маскирующую пластину не воспользовались по причине отсутствия выигрыша в аэродинамике и нежелания добавлять лишний балласт. Примечательно, что машина была показана не в финальном своем варианте, отсутствовала так называемая "двойная DRS".

В целом, аэродинамический обвес является развитием прошлогоднего, благодаря чему машина похожа на прошлогоднюю E20. По заявлению Джеймса Эллисона, была серьезно пересмотрена конструкция передней и задней подвески, с целью улучшения аэродинамической эффективности.

Заезд Skoda Octavia против Honda Accord
Холивара пост, но пофиг :) А шкода, она то едет

Описание первой серии:
Первая серия расскажет о том, как зарождался и вставал на ноги национальный автомобильный спорт.
Речь пойдет об историческом периоде с начала 20-го века до конца 40-х годов. Мы сможем наблюдать заезды «моторов», организованные Царскосельским автомобильным клубом и победы русских экипажей на серпантинах Лазурного Берега. Расцвеченные кумачом автопробеги по бездорожью и первые оригинальные конструкции скоростных машин.

остальное под катом.

Шестой день ралли рейда “Дакар-2013” преподнес участникам испытание в виде длинного этапа от Арики до Каламы. По дорогам Чили гонщикам предстояло преодолеть почти 800 км, из них более половины спецучастка. В зачете мотоциклов этап завершился победой Франциско Лопеса на КТМ. Чилиец выиграл ровно половину этапов нынешнего “Дакара”, по при этом находится только на четвертой позиции общего зачета, который продолжает возглавлять француз Оливье Пэн на “Ямахе”.

Французские гонщики продолжают доминировать на “Ралли Дакар” в зачете мотоциклов. Пятый этап этого пустынного ралли-рейда завершился победой Давида Касто, который обошел на минуту и девять секунд своего соотечественника Оливье Пана. В общем зачете Пан сохранил за собой лидирующие позиции, однако его отрыв от Касто сократился до минуты 15 секунд. Замыкает первую тройку генеральной классификации еще один француз, действующий чемпион Сирил Депрэ, занявший на этапе четвертое место. Депрэ проигрывает лидеру более шести минут.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОД КАТОМ

Марафон только начался, и пока среди мотоциклистов отрывы минимальны, поэтому каждый день серьёзно перетряхивает турнирную таблицу. ПРОДОЛЖЕНИЕ ПО КАТОМ....

Источник http://www.dakar.com
Путевые заметки от "КамАЗ Мастер Тим" часть 1

О самых ярких участниках «Дакара-2013».