Восторг через боль. Быстрые круги через страх. И много-много экспериментальной физики за 7ой класс. Ну или в каком там силу трения проходят? Снова много раз услышанные старые знакомые слова: газ, тормоз, загрузка, держак, апекс. Но на этот раз сказаны они вовремя. Прямо сразу. Когда можешь наглядно их прочувствовать буквально пятой точкой.

Выехали сегодня посмотреть как ведет себя машина. Без грязи особо, просто нужно ехать.
Фатальных проблем нет, проблемы с генератором и ремнями, которые мучили нас последние два выезда вроде как решены.
Тем не менее, всплыло множество мелких проблем, которые будет необходимо устранить за эти 2 дня.

Ну и немного спецэффектов:

Участник чемпионата мира WRC Мадс Остберг поставил рекорд по наиболее длительному прыжку на раллийном автомобиле. За рулем Ford Fiesta WRC спортсмен пролетел 60 с половиной метров над снежным трамплином.

Я тут в ночь с пятницы на субботу отметил свое 25-летие небольшим "автоспортивным" мероприятием. Разогрелись мы на льду стадиона "Металлург", а потом поехали на свой маленький картинговый чемпионатик. Подробнее об этой веселой ночке я, может быть, расскажу потом, а пока у меня созрела такая мысль. Мне интересно, что вы про нее скажете.

Может быть организуем чемпионат по картингу? Только не вот так вот за один вечер на одной трассе, а разнообразнее. В Москве много картинговых трасс, так давайте устроим чемпионат на разных трассах с очками, подиумами, "сезонами". У нас будет свое гран-при Монте-Карло и свои Нюрбургринг с Сильверстоуном. В общей сложности, если считать только крытые картинги, легко набрать 6-7 трасс. Если наш сезон затянется на подольше, то можно добавить еще 5-6 открытых. Как вам такая идея?

P.S. Что-то похожее, но вот только на одной трассе устраивал MoveKart. Можете глянуть регламент, от которого, в принципе, можно отталкиваться.

Квалификация — суббота, 09:50 (Россия 2 / Спорт 1)
Гонка — воскресенье, 09:45 (Россия 2 / Спорт 1)

Судя по первым двум практикам с прошлого года ничего существенно не поменялось, кроме того, что Маруся явно побыстрее Катера и Мерседес похоже, все же поехал.

Это не шутка:

Очень хочется материться.

5.8 литра
750 л.с. атмо
Дрифт монстр!

Кто сказал, что вы должны показать сам продукт когда рекламируете его? Достаточно намекать на самые важные его атрибуты.
Креативное агентство французской компании придумали три разных ролика, чтобы продемонстрировать связь водителей с 208 GTi, из которых мы видим только шильдик в конце ролика.

Короче смотрим...

Что бы вы сделали, если у вас в вашем дворе валялся старый кузов VW Golf 1?(+ вы жили бы в Германии - стране автобанов). Вы бы восстановили его былую славу, используя только оригинальные запасные части или, сойдя с ума, "запилили" бы ему под капот 700-лошадей, сделав его одним из самых экстремальных переднеприводных автомобилей, которые мы когда-либо видели? Если последнее вам более всего по вкусу, то вы получите истинное наслаждаться от видео ниже.