Хороший свет в салоне автомобиля - вечная проблема.
В сурфе его котострофически не хватало: к особенностям конструкции добавился помутневший за годы пластик.

В TLC100 таких проблем нет, в салоне очень светло (опять же, после установки двух трехламповых светильников - так как их не было в этой комплектации), но все равно не хватает, когда нужно ночью в лесу что-то не большое найти - приходится пользоваться налобным фонариком.

Решил я эту ситуацию исправить.

Купил я себе регистратор. BlackVue DR-400G. Доволен был страшно. И прикрепил его так, чтобы не видеть.
Но вот возникла такая закавыка. Поставил я крепление сразу вместе с регистратором, да не сообразил, что вынимается он в сторону набалдашника с датчиком дождя.

Видео показывает ремонт стеклоочистителей на Porsche 944. Диагноз неисправности привел к заключению, что поломка находится в самом электродвигателе стеклоочистителя. Мы удалили и разобрали его — причиной оказалась ржавчина. После ее удаления и фундаментальной чистки и смазки мотора дворники снова работают.
Включайте русские субтитры

Привет Кадабра.
Решил поделиться опытом по улучшению шумоизоляции в своей Калине.

Кому интересно, прошу под кат

Подскажите человека/место, чтобы нормально прошить мозги у приоры.
Чем ближе к Химкам МО тем лучше.

Начало заездов в 18:00 по москве
http://vdrifte.ru/news/148/

Изучая причины масложора ваговского 1.8T, я много раз встречал упоминания системы ВКГ, мол нужно держать ее в чистоте и порядке или масло будет жрать литрами и букет всяких болячек в придачу.

карочи, поздно заметил скол на стойке переднего окна, он уже пошел ржой, с небольшим, до сантиметра ореолом вокруг.

поехал к ОД, с задачей заставить его все исправить и перекрасить, на что получил ответ что это именно скол, а не вздувшаяся краска, несмотря на ореол. ну ок. ОД зато согласился по гарантии заменить заржавевшие направляющие дворников.

теперь вопрос. что- таки делать со сколом?

вариантов несколько.

1) можно докопаться до ОД что это именно дефект покраски, т.к. ореол вокруг меня напрягает, и порой я сам начинаю думать что это дефект. сложный и спорный путь.
2) поскольку это стойка, а не какой- нибудь съемный элемент, то нужно нормально все обработать. тут начинается вопрос- каким методом? есть какие- то мэдскилз наборы для домашнего оцинковывания с питанием от аккумулятора.. вообще не разбираюсь в этом. кто что предложит?
3) поступить как обычный тазовод: отшкурить (не знаю какой шкуркой и сколько по площади), залить преобразователем ржавчины (каким? да и скол крошечный), загрунтовать и закрасить.

слушаю ваших советов.

да, надеюсь всем очевидно, что покрасить стойку отдельно от всего кузова невозможно, так что это вообще не вариант.

попутно хотелось бы узнать ваше мнение чем лучше в домашних условиях полернуть царапины на пластиковых бамперах спереди и сзади. машин чорный, царапины белые, печаль.

Кадабра, предложение непосредственно к администрации и девелоперам проекта!
Запилите пэйджинг по ctrl + "→"!!! Как на Хабре, чертовски удобно ведь!!!
на обычном:
сделайте пожалуйста перелистывание страниц ленты по нажатию кнопок Control и стрелочка вправо =)