Всем привет!
Нужна помощь экстрасенсов.

Брать или не брать? Нива, 2001-год с недоделанным тюнингом под любительские покатушки. Владелец говорит, что корпус без ржвачины и все работает.



https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/lada_4x4_niva_2001_584701200

Хочу: кататься с семьей и друзьями по пересеченной местности, заниматься тюнингом в свое удовольствие (есть свой гараж, планирую купить подъемнк). Также хочется иметь машину, которую жалко/сложно поцарапать, сложно поломать и дешево починить. Машина будет не основной.

К этой ниве я бы добавил силовые пороги и задний бампер, поставил бы 31-ю резину, сделал бы верхний свет, вывел бы сапуны и нанес бы пластидип или что-то такое, чтобы стала "резиновой" снаружи.

Дороги будут вот такого уровня:


Также на даче стоит первый Ford Explorer 5D 1991-го года. Вроде бы исправный, но не заводили его 10 лет. Ржавчины много, но рама там будет ржаветь 100 лет. Можно было бы строить внедорожник на его базе, но новых запчастей нет, старые надо добывать на разборах, тюнинг самому колхозить. (Для нивы куча всего и дешево). К тому же он очень тяжелый и длинный, что не добавит проходимости.

Привет, кадабра!

Помогите разобраться, что сломалось.
Машина - Volvo V70, двигатель бенз 2.0 атмо (аналог Duratec'a), коробка - фордовская 5-ступка MTX75, пробег 140,000 км.
Симптомы следующие:
1. Тряска на холостых (800 об/мин). Выше 1000 тряски нет, на 800 всю машину очень неприятно потряхивает. Двиг слушал, вроде не троит, тяга норм. Обороты не плавают. Недавно менял масло, чистил дроссель. Свечи меняли тыщ 20 назад.
2. Жестко срабатывает сцепление. Если плавно отпустить и не подгазовывать, машина издает странный звук (из-под капота, хз, может двигатель дергается) и трогается. Нормально трогается только если подгазовывать. Катался на другой машине (новее и меньше по размеру), такой фигни нет - трогается просто при отпускании сцепления, не трясет, так что это объективно.
3. На скоростях больше 30 км/ч все ОК - передачи включаются четко, тряски нет, с тягой все нормально.

Я грешу на опоры(у) двигателя, но меня смущает, что на скорости никаких проблем нет.
Где искать проблему, с чего начать?

Итак я прошел этот путь! Это заняло практически месяц но всё таки я смог переоформить свой грузовой фургон в легковой автомобиль официально и получить новые документы с внесенными изменениями!



Ниже я дам полную инструкцию со своими замечаниями как это происходило в период июль-август 2015 года. В интернете крайне мало информации (и часть противоречит друг другу) так что уверен этот отчет поможет заинтересованным в вопросе людям.

В Ростовской области военные схватились за голову, когда в сети появилась информация о продаже танка. Потом разобрались, ухмыльнулись и махнули рукой. Шумиху поднял таганрогский самоделкин. Еще накануне Дня Победы он создал из своей "ласточки" - отечественной "шестерки" - самодельный танк. Успех был ошеломляющий. На параде все внимание было пусть и неказистому, но вполне угрожающему на вид транспортному средству, назвать которое нельзя ни танком, ни уже легковым автомобилем. Владельцы дорогих иномарок, также украсившие в стиле милитари свои машины, стояли в сторонке!

Ремонт для новичков. Видеоролик показывает как заменить прокладку крышки головки цилиндров на Audi 100 / A6 C4 с двигателем ABC.
Включайте русские субтитры

Досталась мне машина вот с такими дырками на верхнем бардачке, наличие которых сильно травмировало мою перфекционную натуру:

Решено, будем от них избавляться!

Наконец-то дошли руки до замены колец свечных колодцев.

Скидываем клапанную крышку, предварительно отсоединив бронепровода, сапунные трубки и сняв защиту топливной рампы.

Кадабрапривет! Продолжаю вести блог о постройке автодома для путешествий на базе фургона мерседес спринтер.

В этот раз видео не связанное непосредственно с постройкой дома, зато более интересное для широкой аудитории. Я рассказываю и показываю как я поставил две камеры заднего вида и монитор на свой фургон и это обошлось мне всего в 3000 рублей.

Видео на английском языке



Что там в целом происходит понятно. На любые вопросы отвечу. Миру мир.

Кадарба, привет! Продолжаю вести свой блог постройки автодома для путешествий!
В новом видео я снимаю панели, закрывающие пол в грузовом отсеке и крашу пол аэрозольными балончиками ) Видео на английском языке



На канале можно найти и другие видео. Сайт проекта http://vantourist.com (там можно найти ссылки на соц. сети, инстаграмм и тд) Новые видео отчеты на подходе!

Добрый день, Кадабра!

Помогите советом, не могу понять в какую сторону смотреть, чтобы излечиться от недуга.

Honda Accord 2.2i 1990, инжектор, бензин, МКПП.

Проблема в следующем: при нажатии или отпускании педали газа, в движении при включенной передаче происходят 2-3 мягких толчка. После толчков можно хоть тапку в пол давить толчков не будет, главное полностью не закрывать дроссельную заслонку. Проблема проявляется так же при отпускании педали газа, как только педаль полностью отпускается происходят 2-3 мягких толчка.