ну это если хочешь тормозить,но как ни странно на интеле иногда виндовые драйвера работают более корректно,пусть и без фич и медленнее
вот у меня с последней версией драйвера отпроизводителя на сетевуху при включении ciscovpn система иногда падает в синий,в сродным же виндовым драйвером такой проблемы нет

да да :) и будет вам счастье:)

драйвер как раз стоял не от производителя,пришедшие с виндой,режимы одинаковые были
буки разные :) 4340s 4320s
забил,переустановил,а вот потом ставил ставил долго и нудно нужный софт заново...

а я про линукс и драйвера графики не говорил ничего, про работу системы в целом
как правило unix-like системы используют в качестве серверной ос и уж здесь крайне редки проблемы с дровами
контролеллеры ядро подхватывает на ура как и сетевухи
Если уж решил юзать как десктоп будь добр поразбираться с графикой
у меня проблем с видео нет,работает и радеон и нвидиа и интел :)
я вот винде не могу простить одну вещь,когда нибудь она научится быстро подключать новую флешку???? бесит найденное новое оборудование....

не всегда,далеко не всегда:)
банально вот на рабочем ноуте пытался запустить винду 7ку перестав винт с бука hp на hp ,чипсет и там и там интел, синий экран и привет:)

а к дровам контрллера еще искать дрова сетевух,вайфай ,видео и так далее:)
уж чего чего в линукс по количеству драйверов в ядре на голову выше,но и в линуксе бывает затык,хорошо что редко

ключевое слово ,были бы дрова,а они не всегда есть
винда плохо переваривает смену производителя чипсетов

семерка 2002 года операционка? не думаю семерка сильно отличается от 10ки :)
вот хп сильно отличается:)

ну вот от татарстана и начинается уже,до него дорога почище :) а вот после урала дорога снова становится чище ,ближе к тюмени:)

а так я ее переношу же с одного железа на другое
это же не винда,подхватится на любом железе

ты не понял,я не сносил его ни разу за 13 лет, он просто обновляется , пересобирается попакетно,по сути он самый наисвежайщий,ибо маскед :)))
это домашний сервер десктоп:)

десктоп конечно же и сервер для дома:)
повторяю исключительно для меня :)
у меня Gentoo стоит с 2002 года которая так и и не переустанавливалась.
Она только обновляется попакетно

справедливости ради,еще зависит от типа и количества грязи,скажем в той же москве даже с учетом всякой херни на дорогах зимой,грязи таки меньше чем в татарстане
в татарстане мне всегда приходилось в разы чаще машину мыть,не говоря уже о мытье хотя бы фар
чернозем:( и грязные жо жути обочины убивают в татарстане
был случай когда даже мама заметили, что на родине грязнее,как только мы выехали из чувашии въехав в татарстан, лобовое по краям тут же покрылось плотным слоем грязи,там где дворники не достают
мама сказала - теперь я понимаю кажется почему ты так не любишь татарские дороги :)
ну реально,на родине очень и очень грязные дороги...
вне татарстана даже обочины чище порою бывают

ну так нет же пока альтернативы,по крайней мере для меня нет:)

Linux Forever :)

С днем рождения,Катюша:)

уйдет кончено:)

никак :)
я же писал, что только зимой работал такой климат контроль:)

производитель не учитывает российскую грязь и пофигизм владельца :)

Ну да масло лучше…
Любая нагрузка это насилие, хотя или тренировки, или износ:)
А вообще основной плюс для меня от дхо это то, что мне нужно теперь в светлое время суток включать габариты или фары:)
У меня же автоматически не включаются фары, хотя конечно можно поставить и этот блок, но вариант с дхо мне нравится больше, тем более по моей схеме, тоесть они включаются только на заведенной машине с отпущенным ручником.

да я сам пару раз только встречался со смертью генератора
первый раз когда ранней весной 600 км ехал по ступицу в воде зимой,то есть генератор купался очень и очень долго .сгорела в итоге обмотка,и второй вот на новой приоре,при пробеге 100 тысяч км зашумел подшипник
,поменяли,работает дальше...
а так да,генератор достаточно надежный агрегат,но это не означает, что его можно насиловать или не стоит ему хоть как то облегчать жизнь не пренебрегая при этом правилами или безопасностью

ну так вечного ничего увы не бывает:(

а шахе было лет 30 ?:) и уж я более чем уверен в разной эксплуатации шахи и селики :)

ну повезло что не скрывали

так я не утверждаю, что именно у вас меняли, но часто люди пишут, что не меняли ничего не зная при этом реальную историю авто..
а вот про то что владел друг потом еще кто то не факт что не меняли,тебе же не будут бежать докладывать о каждой замене-поломке чего либо...
они и не обязаны

а ты точно знаешь, что до тебя их не меняли?
я понимаю когда берешь машину с нуля и говоришь, что он долго прослужил...

ну такого у меня не было
ну и опять же , почему то люди неправильно считают,можно за пять лет проехать 30 тысяч и утверждать, что генератор не сломался,а можно проехать за 3 года 100 тысяч,причем в неблагоприятных условиях и поменять генератор...
сравнение будет сильно некорректное
года вообще ни о чем же, важен пробег,мото-часы, среда эксплуатации

Да ладно? Генераторы ломаются на любых авто, как повезёт , может быстро, может нет…
У меня на том же тазе генератор прошел более 10 лет, пока авто не разбили…
Да и летят в нем подшипник, да диоды…
В общем еще раз, как повезет, но ведь можно же немножко улучшить ситуацию…

Разумеется про холостые речь…

А тут владелец иномарки, кстати сида, утверждает, что на иномарках непадает напряжение при включении нагрузки:)

ясно,значит все ограничение в люменах....

просто я вот банально не всречал в характеристиках фар и авто параметр люмен.
но раз описано, значит есть?
и хз сколько у тазов люменов выдается :)))

так все таки уф?
главное чтобы не угробить вытекающим магистрали
надо затестить уф фонарик,благо от дозора остался,коды отгадывали на стеклах :)

для ксенона скорее 100% :)
http://www.spb-tuning.ru/page_51.html
про ксенон и омыватель

о,а где такие требования? про2000 люмен.

а причем тут линзованные и омыватель? это скорее к ксенону относится требование

вот не знаю,просто предположение же
но должен же быть какой то способ поиска утечки, не менять же теперь всю всю систему или бросить пользоваться ей совсем ?

и взяли бы когда дошло раньше о необходимости дхо, но теперь все дешевле и проще с появлением светодиодов

нет,расположение спирали с отражателем,если лампа с двумя спиралями, плюс стекло,плюс рассеиватель
корректор не поможет

да это понятно,просто подключится и дуть,пытаясь найти утечку,фреоном проверять утечку дороговато выйдет же

не та фотка,разные блоки были,был и климат контроль
цифры просто выбор температуры,режим авто поддерживающий автоматическую температуру! и он был и без кондиционера!

Климат-контроль - система, автоматически поддерживающая заданную температуру воздуха в салоне автомобиля.

а как еще?
дальше и рассеянно,ближний ближе и направленно

на панели :)
выбираешь нужную температуру ,режим авто и все,дальше блок сам регулирует температуру вентилятором и краном :)

а что в этом удивительного?
климат контроль это блок автоматического поддержания температуры , зимой её поддерживать можно без кондиционера.
стоит обычный датчик температуры, который автоматически регулирует открытие краника регулирующего выходную температуру
пример? да все 10 семейство вазов:)
и оно вполне себе зимой работало,поддерживало нужную температуру,кондиционера в ней не было :)
летом разумеется не работало по понятной причине:)

но дальний будет слепить ночью и дело не в том, что тогда можно освещать 30 процентов освещать и не ослеплять , дело в том ,что дальний светит рассеянно, а ближний задуман освещать и не ослеплять,у ближнего света нет первостепенной задачи обозначить источник света, хотя конечно косвенно он обозначает в любом случае, как любой источник света.

а как это ночью ездить без ближнего?

но раньше же могли, климат контроль был давно на тех авто где кондиционера совсем не было

кто знает, придёт время, но вообще это дополнительное усложнение,удорожание,а в связи с тем что теперь появились более дешёвые, более экономичные и более надёжные светодиоды необходимость собственно и отпала.

ну тогда явно режим сушки работает не постоянно
а поддержка зимой температуры может работать и без кондиционера, банально печкой

вот, люди это не понимают, дальний видно дальше, но если он светит только 30 процентов он не слепит...