В российском обществе продолжается публичное обсуждение таксистов, которые после терактов в метро возили людей в центр города на своих машинах. Поскольку спрос превышал предложение в тысячи раз, они резко взвинтили цены и заработали за день недельную или месячную норму выручки.
Исполнительный директор компании Mercury Automotive (занимается продажами люксовых автомобилей в России) дал интервью газете «Ведомости». Он рассказал, кто и зачем в нашей стране покупает автомобили стоимостью в миллион долларов.
В 2009 году компания продала 111 Bentley (средняя стоимость автомобиля — €240 тыс.), 39 Maserati (€140 тыс.), 28 Ferrari (€300 тыс.), 9 Lamborghini (€300 тыс.) и 1 Bugatti (€1,2 млн) — всего 188 машин.
В 2009 году компания продала 111 Bentley (средняя стоимость автомобиля — €240 тыс.), 39 Maserati (€140 тыс.), 28 Ferrari (€300 тыс.), 9 Lamborghini (€300 тыс.) и 1 Bugatti (€1,2 млн) — всего 188 машин.
Очередные последствия «травли» Toyota: крупнейший в мире производитель автомобилей объявил об остановках производства на европейских и американских заводах. В Европе заводы берут «отпуск» на несколько дней, а некоторые американские заводы закрываются навсегда. Это связано со снижением спроса на продукцию.
Под давлением сложившейся ситуации с отзывом автомобилей, компания Toyota предоставляет своим покупателям пятилетнюю гарантию на свои машины. Но, происходит это пока только в Великобритании.
Собственные гибридные двигатели Mazda будут создаваться с применением отработанных и зарекомендовавших себя идей инженеров Toyota. Соглашение об этом подписано руководителями обоих предприятий.
Такое решение принято компанией Hennessey Performance Engineering. Сообщается что она организует дилерскую и дистрибьюторскую сеть по всему миру – от Австралии до Европы.
Все необходимые процедуры закончатся к завершению нынешнего года. Что касается средств на покупку предприятия, то Zhejiang Geely Holdings , в случае их нехватки, планирует получить кредит в Европейском инвестиционном банке.
Сотрудничество двух автомобилестроительных компаний -- китайской BYD и европейской Daimler началось с разработки электромобиля для Китая. Но, сейчас производители из «Поднебесной» намерены пойти дальше и завоевать часть рынка Европы и США, в секторе «Люкс».
Руководство петербургского завода General Motors планирует увеличить производство с 5 до 30 тыс. автомобилей, причем, это должно произойти уже в нынешнем году. Для этого на предприятии вводится вторая смена.
Компания собирается продемонстрировать эту машину на автошоу в Нью-Йорке. В США машину начнут продавать уже в этом году.