Очередные последствия «травли» Toyota: крупнейший в мире производитель автомобилей объявил об остановках производства на европейских и американских заводах. В Европе заводы берут «отпуск» на несколько дней, а некоторые американские заводы закрываются навсегда. Это связано со снижением спроса на продукцию.



Приостановки на европейских заводах пока не большие. С 6 по 9 апреля не будет работать французский завод, выпускающий в основном модель Yaris. В мае на пять дней закроются два завода в Великобритании. В начале июня будет закрыта одна из двух сборочных линий на заводе в британском Бернастоне. 1 апреля будет полностью закрыто производство Toyota на заводе во Фремонте (Калифорния), на котором занято 4700 человек. В конце марта работу навсегда прекратят работу также два калифорнийских завода по производству комплектующих.

В феврале 2010 г. в Евросоюзе было продано на 20% меньше автомобилей Toyota по сравнению с февралем 2009 г., в то время как в целом продажи автомобилей всех марок выросли за тот же период на 3%. Да и за прошлый год рост продаж Toyota был негативным.

В конце марта прекратят работу два расположенных в штате завода по производству комплектующих Aisin Seiki и Toyota Boshoku, снабжавших завод во Фремонте. По подсчетам профессора Харли Шайкена из Университета штата Калифорния, ущерб от закрытия заводов может составить более $1 млрд в течение 10 лет.