Это случилось в Нидерландах, на шоссе Doenkade, что близ Роттердама. 20-летний парень взял у родителей покататься Bugatti Veyron. На дороге, где разрешенная скорость составляла 80 километров в час, он разогнался «всего лишь» до 180 км/ч.

У «Транзита» - почтенный возраст. Машину начали выпускать 45 лет назад и за это время собрано шесть миллионов автомобилей! Вдобавок, это авто, по итогам 2009 года, стало самым продаваемым в 19 европейских странах.

"Транзиту" - 45 лет!

На автовыставке в Пекине показали новый автомобиль одного из главных людей в мире – лидера китайской компартии товарища Хуцьзиньтао. Он сделан на основе бизнес-седана Geely GE.

Geely GE - вариант для тов. Хуцьзиньтао

Причем, половина из них должны быть новыми – возрастом до 6 лет. Сейчас машин в России почти в два раза меньше. А все потому, что их выпускается мало – считают в Кремле.

Поэтому стратегия развития отечественного «автопрома», подписанная министром промышленности и торговли Виктором Христенко предполагает финансовую помощь отрасли от государства в размере 180 млрд. рублей, в случае, конечно, если финансовая ситуация в стране позволит такую роскошь.

Если денег в стране будет мало, автомобильная промышленность получит не более 60 млрд. Остальные средства должны будут предоставить инвесторы. Если, конечно, пожелают.

В принципе, идея витала в воздухе. Никакой защиты от аварии у мотоциклистов нет. Но, реализовать идею удалось лишь компании Alpinestars, которая занимается производством широкого спектра любительской и профессиональной автомобильной и мотоциклетной экипировки, предназначенной для различных целей.

Встроенные в костюм мотоциклиста подушки безопасности невелики и почти не сковывают движений

Компания Tesla, не ограничившись выпуском электрического родстера, запланировала еще и электрокроссовер. Произойдет это в 2013 году. Рассказал о новой задумке инженеров компании директор – Элон Маска.

Производитель сенсоров для автомобильной промышленности Schrader Electronics сообщил, что в сотрудничестве с Pirelli они разрабатывают новые интеллектуальные шины Cyber Tyre Lean, которые смогут отслеживать давление, температуру и износ шин, состояние дороги, а также общаться с электронной системой управления автомобилем.

Установка сенсора именно на покрышке позволяет снимать показания с дороги максимально точным образом. Эти сведения могут быть использованы для оперативной корректировки настроек ABS, ESP и других электронных систем.



Первая версия шин Cyber Tyre Lean появится в продаже уже в этом году, но у неё будет ограниченный функционал, а полноценная версия «киберпокрышек» ожидается только в 2013 году.

Прошёл ровно месяц с тех пор, как Министерство промышленности опубликовало приказ № 221 о дополнении Перечня моделей российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках программы утилизации, как Минюст всё-таки зарегистрировал его. Неплохую фору они дали для АвтоВАЗа.

Тем не менее, теперь официально в программе утилизации участвуют автомобили российской сборки Volkswagen Passat, Skoda Yeti, Skoda Superb, Peugeot 308, Citroen C4, УАЗ-3151, УАЗ-3163, УАЗ-469, УАЗ-2363, УАЗ-3164, UAZ Cargo, SsangYong Rexton и SsangYong Kyron.

В уже многократно упомянутой стратегии развития российского автопрома до 2020 года (файл в формате TIF, 101 стр.) обнаружился ещё один интересный фрагмент (страницы 85-88), в котором рассказывается о развитии национальной базы НИОКР.

Оказывается, в течение ближайших десяти лет в России должны быть разработаны беспилотные автомобили для перевозки пассажиров. И это не единственная задача, которая стоит перед отечественным автопромом. Они ещё должны сконструировать автомобильный двигатель, который питается от энергии ветра, а также бульдозеры для промышленного освоения Луны.

Повторим, это не шутка, а официально принятая программа развития автопрома Российской Федерации.

На сайте газеты «Ведомости» опубликован грандиозный документ — окончательная версия стратегии развития российского автопрома до 2020 года (файл в формате TIF, 101 стр.). Стратегия уже официально принята и одобрена.