Инженер по компьютерным сетям Брайан Маккари (Brian McCrary) очень обиделся, когда получил по почте квитанцию на $90 за превышение скорости. Непонятно, что именно обидело инженера (наверное, эффективность автоматического механизма по изъятию денег у населения, который наладила полиция), но он подождал, пока у местного полицейского департамента закончится срок аренды домена и 22 мая перерегистрировал его на своё имя через провайдера Go Daddy.

Теперь на сайте http://www.bluffcitypd.com размещается карикатурный полицейский с пачкой долларов в руке.

Брайан рассказывает свою историю и публикует на сайте все упоминания о себе в СМИ. Очевидно, полиция маленького городка уже давно пожалела, что связалась с компьютерщиком. Представители отдела полиции сказали, что их IT-специалист, который должен был продлить домен, находится сейчас на больничном.

Руководство команды Renault F1 приняло решение наградить Михаила Алёшина и дать ему ещё раз поуправлять болидом F1. Российский автогонщик заслужил это право, потому что является лидером чемпионата мира серии «Формула-Рено 3.5».

Бенефис Алёшина состоится в рамках демонстрационных заездов на очередном этапе Мировой серии 19 июня 2010 года в Маньи-Куре.



Это уже второй раз, когда Михаила допускают в кокпит гоночного болида. Впервые такое случилось во время гоночного шоу Red Bull Racing в Москве в 2008 году.

Мы газуем со светофора только для того, чтобы жёстко тормозить через 500 метров. Даже если дорога пустая, светофоры заставляют нас стоять и ждать зелёного света. Это типичные проблемы «низкоинтеллектуальной» дорожной инфраструктуры, в которой автомобили не могут нормально наладить связь друг с другом и обмениваться данными. В будущем всё изменится. Сейчас сразу несколько автомобильных консорциумов разрабатывают технологию для универсальной дорожной «шины данных», которую могли бы поддерживать все транспортные средства и светофоры.



Audi тестирует технологию Audi Travolution, которая выводит на дисплей водителя расстояние до ближайшего светофора и рекомендуемую скорость. Таким образом, подъезжающий автомобиль может самостоятельно прибавить газу, если не попадает в «зелёную волну», или, наоборот, сигнализировать водителю о скорой смене сигнала (визуальным или акустическим сигналом либо кратковременным отключением педали газа).

Мировая премьера нового седана бизнес-класса Renault Latitude пройдет на Московском автосалоне осенью этого года, а его европейская версия будет представлена чуть позже на Парижском моторшоу, сообщает Лента.ру со ссылкой на французское издание L'Automobile.



Этот автомобиль представляет собой чуть переделанную версию корейского Samsung SM5, который построен на базе Laguna. Renault Latitude отличается от Samsung SM5 только незначительными деталями, как решётка радиатора и передний бампер.

Скорее всего, базовым двигателем для Renault Latitude станет 1,4-литровый бензиновый мотор мощностью 130 л.с., также будут доступны 205-сильный двухлитровый турбированный двигатель и дизели от 130 до 235 л.с.

В пятницу 11 июня компания «Соллерс – Дальний Восток» начнёт сборку внедорожника представительского класса SsangYong Rexton II на заводе во Владивостоке. Это самый дорогой и мощный автомобиль из всех, которые собираются в регионе.



На этом процесс переноса производства из Набережных Челнов закончен. Завод во Владивостоке начал работу 29 декабря 2009 года, а сейчас вышел на производительность более 20 тыс. автомобилей в год. Здесь делают также внедорожники SsangYong Kyron и SsangYong Actyon. В конце года к ним присоединиться новый кроссовер, для которого пока ещё не придумано название.

Их конструкция разработана предприятием "Светтехсервис". Компания даже получила на свой проект грант Инновационного фонда Самарской области, в размере 1,5 млн. руб.

Новая "модель" "АвтоВАЗа"
выходит на рынок

Именно по этой причине, компания Chrysler отзывает у клиентов 288 тыс 968 автомобилей Jeep Wrangler, которые сошли с конвейера в промежутке с мая 2006 года до августа 2010 года.

Китайские умельцы опять отличились. Не прошло и месяца, как интернет облетели снимки самодельного Lamborghini, как в Сети появились фотографии новой поделки кулибиных из Поднебесной — это полномасштабная модель спорткара Bugatti Veyron, сделанная из пустых сигаретных пачек. Удивительнее всего, что она на ходу!

Недавно представители Renault с некоторой грустью объясняли зарубежным инвесторам, что они участвуют в модернизации российского АвтоВАЗа и тратят на это миллиарды евро. Как выяснилось позже (и это вызывает у французов особую грусть), в модернизации нуждается не только АвтоВАЗ, но и почти все поставщики комплектующих, а на такие инвестиции Renault изначально не подписывался. Нужно предпринимать какие-то меры, иначе французские партнёры будут чувствовать себя обманутыми.

Сегодня на АвтоВАЗе состоялось совместное совещание руководства служб закупок АвтоВАЗ и представителей Renault-Nissan с крупнейшими мировыми компаниями-производителями автокомпонентов, в том числе Valeo, Magna Group, Mahle, Faurecia, Mefro Wheels, Calsonic Kansei, TRW, Takata, Eberspacher, Grupo Antolin, Magneti Marelli, Autoliv и Continental. Среди этих фирм Valeo, Autoliv и Continental уже поставляют различные автокомпоненты в Тольятти.

Было решено, что в будущих автомобилях на совместной платформе Renault-АвтоВАЗ существенная часть комплектующих будет от зарубежных фирм. Российская сторона выдвинула жёсткие требования по локализации, и представители большинства компаний-производителей «высказали твёрдое намерение организовать выпуск автокомпонентов в России, в т.ч. в Самарской области и Тольятти», сообщает пресс-служба АвтоВАЗ.

Подобные совещания будут проходить ежемесячно. На следующей встрече обсудят конкретные цены, сроки, ассортимент и условия поставок.

С 15 июня в России начнутся продажи обновленной версии хэтчбека Auris. Главным изменением стало то, что вместо роботизированной коробки передач на версиях с 1,6-литровым двигателем будет устанавливаться 4-ступенчатый «автомат». Кроме того, автомобиль станет дешевле, сообщает Drom.ru со ссылкой на информацию из собственных источников в дилерской сети Toyota.



В самой простой комплектации (1,33 л, механика) хэтчбек стоит 659 тыс.

Версия на 1,6 литра (1ZR-FAE, DOHC, Valvematic, 132 л.с., 6МКП или 4АКП) будет стоить от от 699 до 867 тыс., в зависимости от комплектации. Самый дешёвый «автомат» — 732 тыс.