ОАО «АвтоВАЗ» к 23 сентября 2010 года превысил продажи автомобилей за 2009 год, реализовав 351,7 тыс. машин, сообщает пресс-служба автозавода.

За весь прошлый год было продано 349,49 тыс. автомобилей. Как уже неоднократно говорилось, главным драйвером продаж стала программа утилизации, по которой АвтоВАЗ продал 133,07 тыс. машин. С этим связано и существенное изменение структуры продаж, в том числе увеличение количества «классических» моделей Lada 2105/2107 до 40,8% от общего объёма.

Продажи автомобилей Lada Kalina Sport с двигателем 1,6 литра по сравнению с прошлым годом выросли в 2,5 раза.

Волжский автогигант не собирается на этом останавливаться и заявил, что в IV кв. 2010 года намерен превысить показатели прошлого года сразу в два раза.

Автомобиль Bentley Continental GT является самым успешным в истории британской фирмы. Более того, за семь лет с начала производства таких машин продано больше, чем автомобилей Bentley за все предыдущие 80 лет существования марки (23 тыс. против 16 тыс.)!



И вот пришло время для обновления бестселлера. Дизайн-директор Bentley, который семь лет назад нарисовал первый автомобиль, показал своё новое творение.

Правительство Москвы начинает необычный эксперимент, масштабам которого позавидовали бы многие научные лаборатории. В ближайшее время часть Московской кольцевой автодороги и Третьего транспортного кольца будут покрыты десятью различными асфальтовыми смесями, а специалисты посмотрят, как это отразится на водителях.

Целью эксперимента является выбор наилучшего покрытия, которое потом будет применяться повсеместно. Все смеси имеют лучшие характеристики, чем обычный асфальт, в том числе лучшую упругость и антиколейность.

Похожий эксперимент проходил в 2006 году — тогда тоже на МКАД положили 10 разных смесей (друг за другом на протяжении 5 км участками длиной в 500 м каждый) и определили победителя. Им стала асфальтобетонная смесь ЩМА-20. В новом конкурсе в эту смесь подмешают различные добавки и посмотрят, какие из них наиболее эффективны.

Общая стоимость контракта составляет около 100 млн руб.

Трасса между Читой и Хабаровском возводилась 32 года. А закончили ее строительство только после того, как маршрут исследовал Владимир Путин на новенькой «Калине» - сообщают «РИА Новости».

Амур до Путина и "Калины-Спорт"

До 2004 года автодорога была обычной «грунтовкой», посыпанной щебнем.

Постпутинский "Амур"

Он чем то напоминает самокат, а чем то – гусеничный скутер. Разработано необычное транспортное средство компанией BPG-Werks, созданной Бенджамином Поссом Галаком, который прославился разработкой моноцикла Uno.

Причем, за счет унификации запчастей, а также выбора поставщиков планируется сократить стоимость закупок комплектующих на 30% - сообщает "Финмаркет".

Первый этап работы – приведение к единым стандартам 70 поставщиков основных деталей платформы (тормоза и стекла тоже входят в список основных узлов).

Платформа пойдет в производство в 2013 году. На ней планируется построить не менее полтура млн. автомобилей (это 25% от всех продаж компаний в прошлом году).
Это будут среднеразмерные внедорожники и седаны.

АЗЛК закрыт и ликвидирован арбитражным судом Москвы, после того, как была полностью завершена процедура банкротства.

Заброшенные цеха АЗЛК

Задолженность перед кредиторами первой и второй очереди «Москвич» погасил. Кризисных управляющим удалось даже вернуть 18% долга кредиторам третьей очереди.
А автомобили из своего ретро-музея руководство предприятия передало правительству Москвы. Теперь их можно увидеть на Рогожском валу, дом 9/2.

Напомним, банкротом АЗЛК был признан еще в начале 2004 года.

Как выяснилось, в 2009 году это была Honda Accord 1994 модельного года (кстати, эта же машина оттого же года была самой угоняемой и в 2008 г.). Это стало ясно после изучения Национальным Бюро страховых преступлений (NICB) США заявлений владельцев авто.

Honda Accord 1994 модельного года

1111111111

Именно в такую сумму исчисляется общий ущерб, нанесенный автомагистралям России запредельной летней жарой – сообщают «РИА Новости».



Фактически, два месяца, в дневное время суток на значительной части России держалась температура выше 30 градусов по Цельсию.

Температура асфальта при этом доходила до 60 градусов, что не могло не сказаться на его состоянии и качестве. Ведь максимальная температура, на которую рассчитаны российские дороги на 10 градусов ниже.

Как сообщается, больше всего пострадали трассы М3 «Украина» и М10 «Россия.»