Именно в такую сумму исчисляется общий ущерб, нанесенный автомагистралям России запредельной летней жарой – сообщают «РИА Новости».



Фактически, два месяца, в дневное время суток на значительной части России держалась температура выше 30 градусов по Цельсию.

Температура асфальта при этом доходила до 60 градусов, что не могло не сказаться на его состоянии и качестве. Ведь максимальная температура, на которую рассчитаны российские дороги на 10 градусов ниже.

Как сообщается, больше всего пострадали трассы М3 «Украина» и М10 «Россия.»