Разработчики представляют его, как компактный, экономичный и доступный по цене автомобиль.

Концепт обновленной машины (седан) показали в Женеве. В серию автомобиль пойдет не ранее 2013 г. На машину установлен бензиновый пятицилиндровый мотор FSI, объем которого – 2,5 л., а мощность 408 л.с. Максимальный крутящий момент двигателя – 500 Нм. Время разгона машины до «контрольной сотни» – 4,1 сек.

Она будет выпускаться вместо Lada-2105/2107. Причем, объем производства запланирован не менее 400 тыс. авто в год. Цена новой "Лады" в стандартной комплектации не превысит 220 тыс. руб.



Покажут новый автомобиль уже совсем скоро, а официальная презентация состоится в августе – на ежегодном столичном автосалоне.

Напомним, что Renault, если новая машина окажется успешной, собирается позаимствовать ее платформу для своих новых бюджетных моделей.

По задумке разработчиков, этот компактвэн должен стать полноправным наследником T1, модели 1947 г. (сами немцы всегда называли ее Bulli).

Рестайлинг коснулся переднего бампера, отделки интерьера и дисков (теперь на машину устанавливаются 18-дюймовые).

Завтра на Женевском автосалоне компания Xenatec представит окончательную версию Xenatec Cruiserio Coupe, двухдверного купе на базе сверхлюксового 5,7-метрового седана Maybach 57S. Собранный вручную автомобиль является финальной версией концепта, который обсуждался с 2004 года. Машины делают под заказ и цены могут быть договорными, в минимальной комплектации они начинаются от 675 тыс. евро (около миллиона долларов).

Несмотря на эксклюзивность Xenatec Cruiserio Coupe, его обладатели пользуются фирменной гарантией Maybach и обслуживаются в фирменных центрах. Здесь такая же силовая установка: 630-сильный мотор V12.

Чтобы добиться идеального внешнего вида, даже краску двухцветных тонов на корпус местами наносили вручную. Шикарность интерьера тоже трудно описать словами. Кожа лучшего качества и мягких оттенков, натуральные материалы и панорамная стеклянная крыша.

Элегантный подзаряжаемый гибрид Opel Ampera, которым компания соблазняла всех фанатов с 2009 года, наконец-то идёт в производство. Завтра на Женевском автосалоне будет представлена окончательная версия автомобиля, производственный образец.



У Opel Ampera, пожалуй, самый стильный дизайн среди всех гибридов, которые сейчас есть на рынке, здесь он даже превосходит Chevrolet Volt. Агрессивный вид сдвоенных передних фонарей, спортивный образ передней и задней части.

Уже сейчас на Opel Ampera поступило более тысячи заказов из европейских стран. Около 400 энтузиастов согласились взять раннюю версию для теста.

Когда начнутся продажи позже в текущем году, розничная цена Opel Ampera составит €42900 в большинстве стран Европы (включая двадцатипроцентный НДС).

Инспекторы московского ГИБДД скоро начнут разъезжать по городу на мотоциклах. Так они смогут легче пробираться сквозь пробки к местам ДТП.



Новый начальник УГИБДД Москвы Александр Ильин рассказал, какие изменения планируются в работе его службы. Например, планируется в четыре раза увеличить число инспекторов на мотоциклах: для закупки транспортных средств объявлен тендер на сумму от 56 млн (Kawasaki Versus) до 148 млн руб (BMW). С маркой пока не определились.

Естественно, мотоциклы будут иностранные: «Наши производители не могут предложить четырёхтактную технику с водяным охлаждением, а летом в Москве мотоцикл без водяного охлаждения просто не сможет работать», — сказал Александр Ильин.

Сейчас в распоряжении УГИБДД Москвы есть около 50 мотоциклов: это BMW R1200RT стоимостью от 990 тыс. руб. каждый, которые используются в основном для преследования и задержания нарушителей.

У кого не хватает денег на автомобиль, может посмотреть на новое изобретение американской компании Inventist: это персональное колесо Solowheel, в котором равновесие регулируется гироскопами по принципу, известному со времён Segway, но при этом оно представляет собой более простую конструкцию.

Колесо диаметром 40 см и весом девять килограммов легко управляется наклоном тела. Заряда встроенного аккумулятора хватает на два часа езды со скоростью 10–15 км/ч.



Устройство гораздо дешевле автомобиля и стоит всего $1500.

Как известно, согласно новым поправкам к Налоговому кодексу, транспортный налог в России уменьшен вдвое, однако регионы получили право повышать его на своё усмотрение. В связи с этим распространились слухи, что для жителей Москвы налог будет существенно повышен. Только сейчас министр московского правительства Марина Оглоблина сообщила официальное решение: ставки транспортного налога, установленные законом от 9 июля 2008 года, останутся неизменными.

«Их размер укладывается в отведенные Налоговым кодексом РФ границы, в том числе с учётом последних изменений, внесенных федеральным законом N307-ФЗ», — пояснила министр. — В связи с этим корректировка не требуется и в текущем году не планируется».

Сейчас в Москве транспортный налог для автомобилей мощностью до 100 л.с. составляет 7 рублей за одну л.с., от 100 до 125 — 20 рублей, от 125 до 150 л.с. — 30 рублей, от 150 до 175 л.с. — 38 рублей, от 175 до 200 л.с. — 45 рублей, от 200 до 225 л.с. — 60 рублей, от 225 до 250 л.с. — 75 рублей и свыше 250 л.с. — 150 рублей.