Минпромторг подвёл итоги, в какую сумму обошлась государству поддержка отечественного автопрома, в том числе программы льготного кредитования, утилизации автохлама и прямых субсидий производителям. Сумма вышла гигантская: $1,5 млрд только за прошлый год. Как говорится, комментарии излишни.

С 2009 года выдано около 259 тысяч льготных автокредитов, в текущем году дадут ещё 120 тысяч. Кроме того, выдано 495 тысяч свидетельств об утилизации на 50000 руб. каждое.

Это ещё далеко не конец. Как раз сегодня стало известно, что государственная корпорация «Ростехнологии» собирается купить дополнительный пакет акций АвтоВАЗа на сумму до 12 млрд 667 млн руб.

Закачка денег в российский автопром продолжается, средства берут из кармана налогоплательщика, но принесут ли такие меры какой-нибудь результат?

Для этого Ford, совместно с одной из крупнейших в США телекоммуникационных компаний AT&T разработал специальное приложение MyFord Mobile.

Они продемонстрировали свои разработки на форуме-выставке «ГОСЗАКАЗ-2011» в Москве.

Компания «Производство специальных автомобилей «БРОНТО» представила четыре авто LADA 4х4 c усиленной ходовой частью. Одна из машин предназначена для полиции (со специальным, закрытым решеткой местом для арестованного).

Компания предложила покупателям этот небольшой хэтчбек, снабдив его турбированным двигателем. Мотор, объемом в 1,2 л. развивает 98 л.с., благодаря непосредственному впрыску и турбине.

В автомобильном сообществе продолжают обсуждать слухи относительно новой модели Audi A9, которая сейчас находится в разработке.

Раньше эксперты склонялись к мнению, что A9 выйдет в виде четырёхдверного купе в стиле Mercedes-Benz CLS, но вчера в немецком издании Autobild появилась инсайдерская информация, что сначала будет выпущено двухдверное купе и кабриолет. В таком случае A9 будет выпускаться по той же схеме, по которой выходила A5, когда сначала вышло купе, а потом пятидверный Sportback.

Платформа, скорее всего, будет общей с будущей моделью Lamborghini Estoque или следующим поколением Porsche Panamera, Audi A8 или, возможно, Bentley Continental GT.

Внешний вид модели полностью засекречен, можно лишь посмотреть на работы дизайнеров, которые базируются на их собственном воображении.

Спортивный автомобиль Nissan GT-R, наследник легендарного Nissan Skyline GT-R, недавно претерпел фейслифтинг, презентация которого состоялась на Парижском автосалоне осенью 2010 года. Модель 2012 года увеличила мощность двигателя с 485 л.с. до 530 л.с., крутящий момент увеличен до 612 Нм и теперь она разгоняется до 100 км/ч всего за три секунды.

Внешне двухдверный спорткар тоже похорошел: переделанный бампер с полосками диодов «дневного света», новая фальшрадиаторная решётка, оптимизированная ради лучшего забора воздуха и т.д. Благодаря фейслифтингу коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,26, а прижимная сила возросла на 10%.

Теперь же объявлена и российская цена на новую модель: 4 350 000 руб, то есть автомобиль подорожал на 141 тысячу. Заказы уже принимаются, а первые автомобили обещают привезти в мае.

Иностранные автопроизводители, которые желают строить в Китае свои автомобильные заводы, получили новое требование от китайского правительства. Теперь они обязаны разработать и выпускать дешёвую модель специально для местного рынка и под местным брендом.

Хотя никаких письменных договорённостей на этот счёт не заключается, но представители нескольких автопроизводителей подтвердили, что такие условия обговариваются на неформальном уровне, пишет Financial Times. На это указывают и косвенные признаки. Например, PSA Peugeot Citroën раньше не собирался выпускать бюджетные модели, но теперь признал, что изучает такую возможность.

Volkswagen, который хочет открыть новый завод на 300 000 машин, тоже подтвердил, что договаривается с китайскими партнёрами FAW и SAIC о запуске местного бренда.

GM удет развивать свой китайский бренд Baojun и планирует продавать под ним 4–6 млн автомобилей в год.

Иностранным автопроизводителям нужно больше новых заводов, Китай отвечает: «А нам нужно больше национальных брендов».

Всё это является естественным продолжением стратегии развития китайского автопрома. Они планомерно интегрируют иностранных производителей в местную инфраструктуру производства, заставляют их сначала создавать совместные предприятия с китайскими фирмами, а теперь ещё и обязательно делать автомобили под китайскими брендами. В конечном итоге они хотят получить себе интеллектуальную собственность и современные технологии.

АвтоВАЗ и General Motors подписали новый договор, предусматривающий расширение сотрудничества. Это пока только предварительный договор, в котором речь идёт о следующем.

1. «АвтоВАЗ» передаст выпуск своих Lada 4×4 на баланс совместного предприятия.

2. GM будет совершенствовать этот автомобиль, поскольку Тольятти не способно это делать «из-за нехватки инженеров». Несколько лет назад АвтоВАЗ начал разрабатывать новую модель Lada 4×4, но затем финансирование было свёрнуто. Потом возникла идея вернуть проект к жизни и даже пригласить обратно на АвтоВАЗ вышедших на пенсию инженеров, которые принимали участие в разработке первой «Нивы» — единственного советского автомобиля, который продавался в Японии.

3. Мощности СП «GM-АвтоВАЗ» увеличатся с нынешних 94 000 до 120 000 автомобилей в год. Половина машин будут выпускаться под брендом Lada, другая половина — под брендами GM.

За свою помощь GM получит право включить эти 120 000 автомобилей в общее число машин, собираемых ею по новому режиме промышленной сборки. Таким образом, американской компании будет гораздо легче выйти на запланированный объём в 350 000 автомобилей, чтобы сохранить льготы по импорту.

В 2010 г. в России было продано 44 635 автомобилей Lada 4×4 (рост на 67%) и 35 380 Chevrolet Niva (рост на 44%). Это одни из самых востребованных моделей в своём сегменте.

На надежность европейские автомобили исследовали специалисты страховой компании Warranty Direct. Среди подержанных машин конкурентов для Peugeot 207 не нашлось по целому ряду параметров.

С сегодняшнего дня на мобильных картах Google Maps (под Android) работает новая функция Google Навигация. Это голосовая подсказка, которая даёт пошаговые инструкции по ходу движения, например, «через сто метров поверните направо». Водитель при движении может выбрать наиболее удобный режим отображения — карта или спутниковые снимки.



Пока навигация работает только в Москве и Московской области, но в будущем покрытие будет расширено.



Навигаторы под Android имеют ряд преимуществ перед своими конкурентами. Во-первых, пункт назначения там необязательно вводить с помощью точного адреса, достаточно произнести вслух несколько ключевых слов, и поиск сам найдёт нужный адрес. Во-вторых, эти навигаторы учитывают загруженность дорог и умеют объезжать пробки (показывается три маршрута на выбор). В-третьих, программа абсолютно бесплатна и не потребляет много трафика.