62 процента из тех, кто приобретает автомобили в США, в первую очередь интересуются экономичностью машины. Таков итог опроса, проведенного американским журналом Consumer Reports.

48 процентов опрошенных готовы купить менее вместительное авто, если оно обеспечивает большую экономию горючего. 58 процентов тех, кто покупает новые машины, готовы платить за экономичность дополнительную цену. А 27 процентов покупателей новых авто ради экономичности готовы поступиться динамикой и скоростью машины.

Правда, если речь идет о выборе между безопасностью и экономичностью, то лишь 11 процентов покупателей новых авто выбирают экономичность. Большинcтво, все же, отдает предпочтение более безопасным авто.

62 процента из тех, кто приобретает автомобили в США, в первую очередь интересуются экономичностью машины. Таков итог опроса, проведенного американским журналом Consumer Reports.

48 процентов опрошенных готовы купить менее вместительное авто, если оно обеспечивает большую экономию горючего. 58 процентов тех, кто покупает новые машины, готовы платить за экономичность дополнительную цену. А 27 процентов покупателей новых авто ради экономичности готовы поступиться динамикой и скоростью машины.

Правда, если речь идет о выборе между безопасностью и экономичностью, то лишь 11 процентов покупателей новых авто выбирают экономичность. Большинcтво, все же, отдает предпочтение более безопасным авто.

Он был анонсирован компанией Joss Developments еще в 2004 г. Тогда же показали первый концепт машины. Но, настоящий образец появился только сейчас – у компании несколько лет подряд были финансовые трудности и строительство суперкара пришлось отложить.

Бензин дорожает, не только в России, но и в США и даже американские водители ищут способы сэкономить топливо. Именно поэтому Федерация потребителей США (CFA) распространила список советов, которые помогут сберечь горючее. А журнал AwtoWeek не просто опубликовал эти советы, но и прокомментировал каждый из них. Вот некоторые рекомендации:

Китайский автомобиль производства Запорожский автомобильного завода теперь будет выпускаться и в кузове хэтчбек. 25 мая на Киевском автосалоне SIA 2011 состоялась официальная премьера хэтчбека Chery Bonus (ЗАЗ Forza).



Технически новая модификация не отличается от лифтбека: тот же рядный 16-клапанный бензиновый двигатель 1,5 л австрийской разработки (сборка двигателей осуществляется на Мелитопольском моторном заводе). Расход топлива — 9,7 л/100км в городском цикле, 5,8 л/100км в загородном, и 7,2 л/100км в смешанном.

Совсем недавно поставки Chery Bonus начались в Россию (в кузове лифтбек, то есть седан с подымающимся задним стеклом), где автомобиль должен составить конкуренцию продукции АвтоВАЗа и дешёвым иномаркам. При цене от 335 999 руб. и среднем качестве сборки китайские автомобили обладают вполне достойной комплектацией. В самой минимальной комплектации автомобиль оснащён подушкой безопасности, кондиционером и передними противотуманными фарами, сигнализацией, регулируемой рулевой колонкой, бортовым компьютером, аудиосистемой с USB и МР3.

Он доказал свое лидерство во время испытаний, проведенных полицейским департаментом Лос-Анжелеса. В ходе проверок, эксперты из правоохранительных органов тщательно протестировали 15 моделей полицейских патрульных авто различных компаний.

Производители рассчитывают, что используя механическую систему рекуперации энергии при торможении удастся сэкономить не менее 20 процентов топлива. Кроме того, KERS добавит авто около 80 л.с. дополнительной мощности.

Фактически, это будут многофункциональные комплексы для обслуживания транспорта и водителей.

Кроме, собственно, заправки там будут стоянки для пассажирского, грузового и легкового автотранспорта, ресторан, мотель, магазин.



Первыми строительством таких комплексов займутся компании «Роснефть»и «ТНК-BP», которые выиграли соответствующий тендер.

«ТНК-BP» будет строить многофункциональные заправки в Смоленской области (Минское направление), а на трассе М4 «Дон» (Липецкая обл.) возведением таких объектов займется «Роснефть».

Стоимость одного такого комплекса составит, примерно, 150-200 млн. руб. Они начнут вводиться в строй в следующем году.

Осталось подождать всего три-четыре месяца — и жители России наконец-то смогут узнать, как организована торговля подержанными автомобилями в Европе. Примерно в августе или в сентябре в подмосковной Щербинке откроется первый центр ААА Auto Group, крупнейшего дилера в странах Восточной и Центральной Европы. Слухи о его приходе в Россию оказались правдой, несмотря на все отговорки российских конкурентов.

Компания уже арендовала под стоянку автомобилей и дилерский центр четыре гектара территории, сообщил менеджер по развитию бизнеса ААА Auto Group Роман Шуберт в интервью газете «Ведомости». Скупать подержанные автомобили AAA начнёт в августе, а продавать — в сентябре. На первых порах склад компании в России будет насчитывать 200-300 машин, в дальнейшем его увеличат до 1000, и это только начало.

ААА Auto Group — первый иностранный дилер, решивший продавать подержанные автомобили в России.

Оно будет начато в Москве, возможно даже в этом году. В предприятие планируется вложить не менее 30 млрд. руб.

Fluence и Kangoo - возможные варианты для производства
на "Автофрамосе"

Но, пока нет информации о том, какие конкретно модели будет производить московский завод.

Учитывая специализацию предприятия, можно предположить, что это будут машины компании Renault – Kangoo, Fluence, Twizy или Zoe.