Столичная транспортная система впервые за долгое время будет кардинально модифицирована. Об этом стало известно вчера во время встречи Медведева с губернаторами Москвы и Московской области. Там обсуждался план развития столицы за счёт включения в территорию Москвы новых территорий. После этого будет проведена реформа транспортной сети: от радиально-кольцевой системы город должен будет перейти «к ортогональной структуре транспортных связей в столичном регионе, обеспечивающей разгрузку исторического центра Москвы от транзитного движения транспорта».

В будущем предполагается «формирование внутри существующих границ Москвы трёх хордовых направлений и реконструкция МКАД с целью минимизации транзитного автомобильного движения через город», «реконструкция радиальных направлений на головных участках за МКАД» и «реконструкция поперечных направлений в зоне 15-20 км от МКАД».

Очевидно, такая реформа будет осуществляться на идеях, заложенных в футуристическом плане развития Москвы 1955 года.

Мода на строительство суперкаров достигла Дании. Фирма HBH показала первые изображения будущей машины. Она создается на платформе Aston Martin V12 Vantage.

По заказу компании BMW создан интернет-ресурс, на котором выложены фото и видео машин компании, раскрашенных в разные годы известными живописцами.

Не так давно мы уже сообщали о новой разработке компании. Теперь стали известны подробности. Это гибрид, да еще и повышенной проходимости, с полным приводом.

Компания Arcimoto занимается разработкой перспективных транспортных средств. Разработчики немало сил вложили в свое новое детище - электрокар Arcimoto SRK. Боковых дверей у нее нет, вместо них – каркас из труб. Зато имеется панорамная крыша. Естественно, салон открыт всем ветрам.

Болгарское тюнинг-ателье специализируется на люксовой отделке салонов серийных автомобилей. Раньше они уже показали, во что могут превратить Mini Cooper, Chevy Camaro и Smart ForTwo. На этот раз в руки мастеров попали кроссоверы Infiniti ЕХ 37 и FX 37.

В Австралии продолжается конкурс на роль перехватчиков для четвёртой части культового фильма-антиутопии «Безумный Макс». В голосовании уже приняли участие почти 10  000 фанатов, и сроки голосования решено продлить до конца июля. Пока что на конкурсе лидируют две модели Ford Mad Max, которые разработало австралийское подразделение компании Ford. На последнем автосалоне в Мельбурне эти модели показали в масштабе 1:2,5, то есть 40% от оригинала.

Учёные из Института технологий Бандунга (Индонезия) разработали модель автоматического уличного освещения, которая основана на обработке видео и компьютерном управлении фонарями.

Идея довольно проста. Все дороги оснащаются видеокамерами (сенсорами движения), которые передают информацию о движущемся автомобиле в компьютерную систему управления. Она, в свою очередь, включает фонари перед автомобилем с учётом его скорости движения.

Предполагается, что использование системы Automatic Road Lighting System (ARLS) позволит значительно снизить расходы на электричество на безлюдных ночных трассах. Например, в Джакарте (столица Индонезии) с населением 10 млн человек работает более 200 000 уличных фонарей, которые обходятся бюджету в сумму $17 млн в год.

Учёные из Индонезии уже проверили систему на игрушечном автомобиле размером 13 см и доказали её работоспособность.

Департамент транспорта США выдал временное разрешение автомобилю Terrafugia Transition для эксплуатации на общих дорогах. Разрешение выдано в порядке исключения для тестирования транспорта и даёт право компании Terrafugia нарушать некоторые стандарты безопасности, принятые для обычного транспорта.

В частности, автомобилю-самолёту дали разрешение использовать мотоциклетные шины вместо обычных автомобильных, а также мотоциклетный бандаж. Это необходимо для облегчения веса конструкции. К раскрывающимся крыльям у Департамента транспорта претензий нет, потому что они не нарушают допустимые габариты.

Двухместный автомобиль-самолёт Terrafugia Transition отнесён где к классу «лёгких спортивных самолетов», он оснащается бензиновым двигателем Rotax 912S мощностью 100 л.с. и на дороге развивает скорость до 105 км/ч. Для взлёта ему требуется разбег 800 метров.

Руководитель подразделения BMW M подтвердил информацию о разработке нескольких новых моделей в линейке M. Среди них — спорткар BMW M1, который станет достойным наследником своего идеологического предшественника, выпускавшегося до 1981 года. Если проект получит зелёный свет, то вряд ли мы увидим результат раньше 2016 года, считают эксперты.

Кроме того, планируется к выпуску новое поколение BMW M3, которое может увидеть свет в 2014 году. Хотя официальной информации по моторам не имеется, но, по слухам, на новый M3 поставят уникальный 3,3-литровый шестицилиндровый двигатель с тремя (!) турбокомпрессорами. один из которых будет электрическим. Говорят, этот двигатель сможет развивать до 450 л.с. Таким образом, легковесное купе со вставками из сверхлёгкого углепластика и оптоволокна будет разгоняться с невероятным ускорением.

Инженер из BMW подчеркнул, что при этом M3 будет весьма экономичным автомобилем, насколько это возможно. Однако они не собираются жертвовать мощностью ради экономичности, добавил он.