Товарищ уверен что и 150 соответствует месту, погоде, и прочим условиям...
Для большей же уверенности штрафы нужны. А то много самоуверенных.

секрет в том что зарубежом готовят деньги БЕЗ СДАЧИ

единственным правильным решением сейчас может быть лишь отмена платного проезда и создание дополнительных пунктов оплаты, в 3 раза больше будок надо

во благодетели, писец :(

ясно. у меня на ХС60 родные, не очень яркие.

ДХО чем мешает только не пойму? :)
Про другое - согласен.

GL крутая тачка

Знаете ли Вы что в России кол-во аварий из-за превышения скорости больше, чем из-за пьяных?
С пьяными все согласны бороться, а соблюдать скорость боитесь.

летуну на первый раз дадут 2500р штрафа. а это мало. вот заплатил бы 50 000 рублей, задумался бы.

ограничения скорости и светофоры это также ОГРАНИЧИТЕЛИ траффика. Дорожная сеть не в состоянии принять все потоки на любой скорости. Дозированное поступление машин необходимо.

вопрос в общей безопасности дорожного движения.
еду я допустим 80 по городу, а тут же летун летит на 150, создавая угрозу моей безопасности. такие моменты нужно исключать.

в городе наоборот снижать скорость надо, безопаснее будет.
трасса - 90
магистраль - 110
как только трасса превратится в магистраль, тогда и поднимать, но не иначе

ещё как относится.
до дачи ты можешь постоять 10 км пару часов (М-7).
ну а так, ты приедешь в целости и сохранности, но на 20 мин позже. оно тебе надо?

У машин с 5-звёздами в краш-тестах на 64 км/ч все пассажиры живы.

Плохие съезды и заезды у МКАДа.
Поставим вопрос иначе, увеличится ли пропускная способность МКАД если поднять скорость до 110? Думаю что нет. Так как не из-за скорости МКАД затыкается.

Ну да, удачно избегаю можно сказать, а хочется чтобы у всех была одна планка скорости. Только штрафы помогут.

"надо ездить так, как считаешь нужным, а не как считают другие"
Надо ездить по ПДД.

На МКАД стабильно 5 полос, на ТТК нет стабильности.
1.1. Официально незавершено, там ещё будут ковыряться из-за связки с Москва-Сити
1.2. хз
1.3. указания есть, а на деле в 4х рядах фуры едут. запретят фуры, и поглядим чего будет

Ну да, нарушаю, но так, что штрафов за это нема :))
А нужно делать уже чтобы с +11 штрафы присылали.

Повысят - буду строго ездить :) С учётом того что и топливо дорожает, выгодно на круиз-контроле будет ехать. Сейчас же почти невозможно это, постоянно туда-сюда скорость скачет.

ну правильно, поэтому нужно поднять вначале штрафы. а потом уже лимит.

Если щас введут 130 и повесят камеры, будут ехать 151 км/ч. А не 130.

За 2 года как ввели стрелки-то, получил 2 штрафа по 300р. Стараюсь ездить не более чем +21.
В Москве стараюсь парковаться на платных парковках, либо на перехватывающих.

К сожалению Вы очень далеки от реальности.
1. По ТТК постоянно повороты дороги, переходы вверх-вниз, туннели, эстакады, высокая аварийность, съезды с маленькой пропускной способностью, заезды с маленькими разгонными полосами. Нестабильное кол-во полос, то 3 то 4.
1.1 Строительство Звенигородки не завершено. После окончания стройки будет пересмотрен скоростной режим
1.2. проспекты/шоссе - где можно там 80 и стоит. Когда уберут пешеходники и светофоры то можно и 80 делать на других.
1.3. МКАД даже не автомагистраль (110): плохие съезды/заезды, большое кол-во грузового транспорта.

ох гонщеги......
киевка миевка, с двух сторон она ограничена участками с малой пропускной способностью, соотв. повышать там выше 90 км/ч - НЕЛЬЗЯ

По обочине ехать 100 км/ч там также НЕЛЬЗЯ. Жду повышения штрафа и по этому пункту.

Симферополька - отсутствуют отбойники между рядами, нет освещения. Выше 110 делать нельзя. И жду когда уже больше камер там понаставят. Забодали гонщеги.

ШТРАФЫ повышать вначале нужно, а потом уже лимиты поднимать там, где это действительно можно сделать, и где это принесёт пользу не в конкретном участке, а на всей дороге в ЦЕЛОМ.

Если на 4х полосах сделать лимит 150, то когда всё это счастье упрётся в 2 полосы то будет пробка и аварийность. Нельзя так делать.

Средняя скорость в МСК-Питер - 65 км/ч (11-12 часов ехать). Лимита в 90 км/ч там достаточно. Будет новая платная дорога - заплати и катись с ветерком.

gregst, ТТК - 3-4 полосы. Гоняй 120 на участке внутреннего кольца около Волгоградки. Успехов. Только лучше в 4 утра, чтобы никого не зацепил.

менять машину.

Нет в подмосковье ни одной дороги, где можно ехать свыше 110.

При данных скоростях достигается максимальная пропускная способность и безаварийность.

Производитель гарантирует сохранность жизни на 64 км/ч. Какие 130-150 ? :)

Лол. Нахер ехать 130 по уральской ХРЕНОВОЙ ДОРОГЕ!?

Ага. 110, но никак не 150-160 ;)

для начала посмотри какие ограничения скорости на дорогах в современном мире.
Берлин - 50 км/ч. Прага - 40 км/ч. по городу. По трассе 100. По магистрали - 120.

Сейчас поднять до 130 - станет только хуже. Нужно строгое соблюдение скоростного режима.

конечно тоже вариант, однако сразу разногласия будут когда проезжаешь мелкие населённые пункты

ага, долетаешь на 130+ до светофора и стоишь толпой там, а ехали бы все 90 и пробки у светофора не было бы.

Ну так чё толку щас поднимать до 110 если будут ехать 110+60 = 170 как минимум.
А вот штрафы введут, тогда и можно будет рассчитывать на то что скорость поднимут, но там где это действительно можно.

неа.

Думаю речь шла о 60+60 = 120. О городе базар был как я понял в первую очередь.

а зачем с него копировать? одна кнопка на телефоне и ролик уже в ютюбе ;)

Ага, хорошо записывает ;)

Alex, ты хоть видео посмотри, разберись для начала......

мда, тугой ты ксимит

да причём тут это..

писец. первое видео моё выложили) во как быстро интернет работает, распространяется всё)

Жить просто охота.

яндекс.карты делают то о чём вы говорите. но всё гораздо проще - не надо нарушать скорость

превышение скоростного режима = основная причина ДТП в России.

штраф за скорость нужно поднять.
1000р за +22
3000р за +42
5000р за +62

+21 под камерами
+41 макс. превышение

чё за бред7