Мы с женой любители дикарского отдыха и палатку со спальниками из багажника практически не вынимаем, поэтому и в Абхазию решили ехать дикарями.

Навител проложил путь из Ульяновска через Сызрань, Саратов (объездная), Волгоград, Ростов, Краснодар, Джубга и по всему побережью Кубани в сумме около 1900 км. Выехали в 7 вечера 27 августа.

Особенно запомнилась Саратовская область. В Саратове дороги гораздо хуже, чем в Оренбуржской области или Башкирии. По последним хоть 100 возможно было ехать, а по Саратовским и 90 страшно.

По следам негативных комментариев в посте про застрявшую Шниву. Сугроб там был везде одинаковый. Водитель просто затормозил, чего не следует делать на такой дороге, и скорее всего у него была либо летняя резина, либо всесезонка. Мало того он вместо того, чтобы сразу раскачаться, начал шлифовать лед. И кстати я всегда помогаю, когда не тороплюсь. За последние два месяца вытаскивал УАЗ патриот на летней резине из сугроба, девятку, которая села шлифовать лед, Тойоту Целику, застрявшую в снегу, 4 раза прикуривал авто в морозы.

Два года я играл в Dozor на Getz с автоматом и клиренсом 13 см (без нагрузки) с экипажем в 5 человек и ни разу не застревал так, чтобы машину пришлось откапывать или толкать. Если Вы не хотите стать героем подобного видео попробую дать несколько советов, чтобы не застрять. Надеюсь хоть кому-то они покажутся полезными. Полноприводные автомобили затрагивать не буду.

Стадное чувство и меня победило. Предлагаю Вам почитать финансовый стриптиз на Golf VI и небольшой его обзор.

Так уж получилось, что при выборе семейного авто на Golf даже и не смотрели. Засматривался я на Honda Civic 5D, тестдрайвил Toyota Auris и чуть не купил KIA C'eed предыдущего поколения. В салоне Opel при осмотре Astra на меня смотрели как на бомжа и нехотя отвечали на мои вопросы.

Вот думаю, а если бы нарушение зафиксировали сотрудники ДПС, то сколько бы было штрафов и суммировались бы они? По сути всего два, это обгон на ЖД переезде и пренебрежение знаку STOP перед ЖД переездом.

Большинство знают об основополагающем правиле "помеха справа", но по существу те, кто двигается прямо, проезжает перекресток не уступая дорогу "помехе".