Давно известно, что конечного результата можно добиться разными способами. Можно долго и скрупулёзно проектировать механизм, который позволит точечно решить проблему, а можно плюнуть и написать за пару часов уродливую заглушку, которая, тем не менее, точно так же будет работать. Знакомая каждому айтишнику ситуация, правда? Оказывается, автомобильная индустрия также не чурается подобных способов.
Давно известно, что конечного результата можно добиться разными способами. Можно долго и скрупулёзно проектировать механизм, который позволит точечно решить проблему, а можно плюнуть и написать за пару часов уродливую заглушку, которая, тем не менее, точно так же будет работать. Знакомая каждому айтишнику ситуация, правда? Оказывается, автомобильная индустрия также не чурается подобных способов.
Как бы вы поступили на их месте?
Остался дожидаться гибдд, ибо покидание места ДТП - лишение прав
46
12.4%
Не стал бы дожидаться, т.к. за встречку - лишение прав
162
43.7%
Не могу определиться
138
37.2%
Другое
25
6.7%
проголосовал 371 пользователь
Вчера брат внезапно приехал в гости на своей новой люксовой гранте. До этого даже не представлял что там внутри. А ведь панель ничо так. Неожиданно :)
Только что. Не знал, что у нас такие продвинутые автобусы =)
Путешествия по России - для самых отважных. Для иностранца даже посещение Москвы или Петербурга уже стресс и преодоление себя, хотя настоящей России они в этих городах не увидят. Сегодня в эфире - супербизон! Американец Даг Вотке, уроженец штата Алабама. Хотя, как признаётся сам герой, он сам не знает, где живёт: "Если не в гараже - то в дороге".
Однажды Даг задумал кругосветное путешествие. Его дорога лежала через бывший Советский Союз, страшную Империю Зла. Нет-нет, американец сам признался, что поначалу Россия его откровенно пугала: его детство пришлось на самый разгар Холодной войны. Но он выделил целых два месяца, чтобы посмотреть детскому страху прямо в лицо, покорив необъятные российские дороги.
Мотоциклисты - люди совершенно особенной породы. Для своей кругосветки Даг выбрал железного коня по имени Харлей Дэвидсон 1962 (!!!) года.
Впереди было два месяца дорог..
"Справедливость без силы и сила без справедливости - обе ужасны"
(Жозеф Жубер)
Эта, мелкая история дворового значения, произошла с моей старинной подругой по имени… но поскольку она отчаянно желала сохранить свое инкогнито, а стало быть и жизнь, назовем ее редким женским именем Андрей.
(Жозеф Жубер)
Эта, мелкая история дворового значения, произошла с моей старинной подругой по имени… но поскольку она отчаянно желала сохранить свое инкогнито, а стало быть и жизнь, назовем ее редким женским именем Андрей.
Честно говоря, наткнулся на данную тему впервые.
В первом видео вода, как я понял, подается в циллиндры одновременно с 76 бензом("если залить 95-получится реактивное топливо"), повышая его октановое число, что сокращает в итоге расход топлива. На видео рабочий прототип и если верить таксисту - авто даже едет.
Во втором видео, рассказывается, что из воды генерируется водород, который идет в качестве топлива. Т.е. бенз вообще не используется. Рассказывается также, что можно ставить на любой двигатель и что установку можно собрать с минимальными инженерными навыками. Что это значит не очень понятно. Я например с паяльником дружу, проводку делать умею) Пойшел гуглить и изучать тему про эту топливную ячейку Майера. :)
В первом видео вода, как я понял, подается в циллиндры одновременно с 76 бензом("если залить 95-получится реактивное топливо"), повышая его октановое число, что сокращает в итоге расход топлива. На видео рабочий прототип и если верить таксисту - авто даже едет.
Во втором видео, рассказывается, что из воды генерируется водород, который идет в качестве топлива. Т.е. бенз вообще не используется. Рассказывается также, что можно ставить на любой двигатель и что установку можно собрать с минимальными инженерными навыками. Что это значит не очень понятно. Я например с паяльником дружу, проводку делать умею) Пойшел гуглить и изучать тему про эту топливную ячейку Майера. :)