• jesusc31
    19 дек 2007 в 12:11
    @BFG про мазду: да, но новая машина скорее всего будет покрыта КАСКО и все затраты сведуться к трате времени на забеги между ГАИ-СТРАХОВОЙ-СЕРВИСОМ или в некоторую сумму страховому комиссару
    про разборы: согласен! если есть время и желание, на разборах можно найти хоть черта лысого, просто не все готовы искать…
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 12:05
    @jesusc31 мне можно ставить минуса сколько угодно
    я абсолютно не политкорректен
    и гонщиков за ускорением пульса не перевариваю
    дорога не для гонок и не для ускорения сердцебиения
    мысль моя была простая, что лучше писать про свой опыт от езды на машине, а не про покататься
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:59
    @BFG Это называется пассивная безопасность:)
    машина гасит удар деформируясь за то живым остается водитель:)
    посмори сколько звездочек по безопасности у вольв
    еще у старых вольв при ударе мордой срывались крепежи движка и он падал вниз, а не уходил в салон.. машина —в помойку, а человек живой
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:49
    @796796 просто старайся, если машину на долго оставляешь стоять, чтоб в бакебензина мало-мало было
    Так меня учил один умудренный опытом дядя
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:47
    @Cyrill лучше порше 25 летнюю со штатов:)))
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:44
    @BFG люди сравнивали пятерку с вольво с60
    вольво оказалась много удобнее для роуд шоу
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:44
    @BFG прикидывли тут со знакомым… замена бампера на новую треху обходится дешевле чем на вольву:)
    но… когда я говорил про «дорого» я имел ввиду от цены машины, по которой она достанется покупателю на вторичном рынке.
    Есть пример: машина треха 2001 года стоимость 300-400тыр… разбитая фара, помятый капот, крыло и пластиковый бампер =100тыр.
    согласитесь, что это дорого…
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:39
    @medwed просто одно дело разок погонять на том на сем
    а другое дело каждый день ездить
    и кроме того посмотри какие цели эксплуатации
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:38
    @Cyrill кста еще одни аргумент против вольвы:
    запчасти только оригинальные есть
    нормочас на новую в индепе 1954р
    на машины постарше точно не помню, но что-то около 1600
    не думаю что сааб дешевле будет:)))
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:33
    @Cyrill самое забавное, что машина у господина medwed ваз 21099
    и он рассказывает про какой-то пульс:)
    ЗЫ может на однообъемники какие-нить посмотреть типа рено сценик? (тока не пинай это просто в семье есть, вспомнил про него в первую очередь)
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 11:00
    максимок сараев не бывает))))
    а так вроде приличная машина
    ЗЫ мерины-бимеры хоть и старые но запчасти на них стоят ого-го:)
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:41
    @Artemov трешка… трехдверная… я сравнивал более-менее одноклассников
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:39
    если с комфортом для всего семейства в длительных переездах, то надо смотреть машину подлиннее и пошире:)
    вольва сороковка с зади не очень… места мало
    в санате-такси (в коже вся) вчера ехал сзади… понравилось..
    в одной из фирм были бимеры такие разъездые народ очень плевался: в длительных поездках водитель очень уставал…
    мерин Е-ка (только у него w210 кузов, 215 эт вроде CL) да… думаю интересная бибика…
    а если еще посмотреть не на седаны, а на сараи…;)
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:33
    я это к тому… что либо делать надо более дешевые машины
    либо соотв. этому громкому словосочетанию Premium сегмент…
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:32
    38400 —это база т5
    я себе т5 насчитал на $56ххх
    за эти деньги можно взять лексус is250 премиум… можно уже и на ауди смотреть… и даж каталог бмв в руки взять:)
    вообще политика вольво странная.. я взял машину, а опции к ней обошлись ~ в 25% от стоимости… может сразу сделать комплектацию побогаче? ведь по расходке вольво не отстает в цене и от БМВ, да и нормочас работ в том же индепе 1954р. а качество работы… и отношение не многоим лучше чем… у более дешевых марок….
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:16
    осадок в бензобаке выпал… кака пошла в двигатель… ну и потом катализатор зачудил чутка…
    ИМХО
    бензин чей был?
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:14
    а что ты от машины-то ждешь? написал бы хоть
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:13
    в штатах ж вроде s40 признали лучшим женским автомоилем?
    ну а вообще пока я не увижу машину в которой будет какое-то специальное приспособление для женщин… ну там… например углубление в полу для каблуков… или держатель для помады на торпедо… я не назову ни одну машину женской… машины… они такие… железные.. и первичных половых признаков у них нет…
    просто какие-то нравятся женщинам, а какие-то мужчинам, ну и есть те, что нравятся и тем, и тем…
    а называть машину чисто женской или чисто мужской —это сексизм какой-то
  • jesusc31
    19 дек 2007 в 10:02
    @artemp О… эту опцию начали продавать в РФ.
    прошлым летом подруга загарелась Корсу купить именно с такой опцией: она любительница на велике покататься
    Звонить начали —отказ «в рф не поставляется»
  • jesusc31
    18 дек 2007 в 11:01
    да что тут светофор… помню еду за машиной… водила передо мной увидел разрыв и по тормозам… только когда я чуть в попу ему не вьехал он включил левый поворотник и развернулся.
    а вообще ИМХО опасные самые бомбилы рвущиеся из левого ряда к обочине и машины с неработающими стопорями… всех остальных еще кое-как терпеть можно
  • jesusc31
    18 дек 2007 в 09:52
    приятно почитать новости про зеленоград:))))
    в тот вечер как раз там был… но без приключений:)
  • jesusc31
    18 дек 2007 в 09:43
    @informale +1 никого там не чмырят!
    Это на авто.ру чмырят всех, кто мыслит иначе
  • jesusc31
    08 дек 2007 в 20:25
    клуб сороковок душевный такой www.auto4life.ru/forum
    клуб тридцаток тихий такой www.c30club.ru
  • jesusc31
    08 дек 2007 в 20:24
    о тут собратья по клубу?)))