• init
    16 сен 2010 в 18:30
    @stepanok Ну ее периодически открывали на предмет того — чем бы поживиться? по этому я периодически ходил ее закрывать. Машинка была на приколе — пока ее не заменили как авто хлам. А жаль хорошая была тачка — в ней было все что нужно — движок от шестерки и mp3 магнитола.
  • init
    16 сен 2010 в 18:28
    @init прошу прощенья, косяк вышел
  • init
    16 сен 2010 в 18:27
    Е
  • init
    16 сен 2010 в 18:23
    @stepanok у некоторых аккумуляторы снимают ночью и это не байки, как то раз на любимой копеечке сняли новый и поставили старый. Всяко лучше чем ничего :)
  • init
    16 сен 2010 в 18:10
    Я вот в Митино на ночь оставил машину с открытым окном — никто не покусился.
  • init
    16 сен 2010 в 18:09
    @TonyRedgrave Раньше продавали специальный салазки с ручкой, в одной руке барсетка, а в другой магнитола — красота. Правда у меня несколько товарищей ее забывали на крыше — пока доставали вещи.
  • init
    16 сен 2010 в 11:39
    @DonMiguel Потому не цель- Кому нужна сталь сама по себе? Никому — нужны корабли и машины, ЖД вагоны и танки, а сталь? Сталь — полуфабрикат который сам по себе никому не нужен — ну что Вы с ней будете делать? Так что тезка предлагаю свернуть наш спор, мы как то отделились от темы поста. )))
  • init
    15 сен 2010 в 21:58
    @DonMiguel Производство хорошей стали не цель, а средство — именно по этому промышленность нацеленная на сбыт готовой технологичной продукции (в частности автопром) является локомотивом для промышленности производящей полуфабрикаты (на премер сталь).
    А в остальном согласен — просрали все полимеры, вон и академики готовы бастовать.
  • init
    15 сен 2010 в 16:59
    @DonMiguel Промышленность, в данном случае автомобильная, тянет за собой развитие других, не менее важных отраслей. На пример: Металлургия, Машиностроение, Нефтегаз, электроника, Химия и много еще всего. Нам это разве не нужно??? И не путайте гражданские технологии с военными — между ними лежит идеологическая пропасть.
  • init
    15 сен 2010 в 14:44
    @DonMiguel Хм, Рено или Дачия — какая разница??? А у тебя не возмущает что Деу Матиз продается в европе под маркой шевроле? Кто тут туземец которому в паривают блестяшки??? В целом к машине (за ее деньги) есть претензии? У меня нет.
    Что касается школы, ну тут смотря с какой стороны посмотреть — если с точки зрения моделей который не пошли в серию — то школа точно была (как минимум школа промдизайна).
  • init
    15 сен 2010 в 11:58
    @DonMiguel Ну почему на бумажках? Чем логан плох или акцент? или просто не нравятся фокусы и джеты? А за китайцев не стоит волноваться, еще пара лет и они научаться делать Хорошие машины, а не просто дешевые. Жаль что мы разучились делать хорошие машины.
  • init
    15 сен 2010 в 10:57
    @RainbowDemon Полный цикл не реально сделать в ближайшей перспективе, да он и не нужен он так сильно в гражданских машинах, а вот полноценная сборка — это да, это технологии и оборудование, это база для дальнейшего роста.
  • init
    15 сен 2010 в 10:55
    @DonMiguel А ты спрашиваешь за чем))) Ради бабла!!! И как видишь получается вполне неплохое авто.
  • init
    15 сен 2010 в 10:07
    @DonMiguel А на куя открывает производство Ford, VW, и другие?
  • init
    15 сен 2010 в 08:12
    @svk Я не спорю что нас опять поимели, но на этот раз понятно ради чего.
  • init
    14 сен 2010 в 21:04
    Ну не все так грусно, как в посте — Государство в данном случае защищает внутренне производство, а это не только ВАЗ и ГАЗ, а это также Ford во Всеволжске, Volkswagen в Калуге, Hundai в Таганроге и тд. Кроме этого нужно для того чтобы вынудить иностранные компании открывать производство в России, и это не только новые рабочие места, это Технологии.
    Сначала отверточная сборка, потом больше.
    Понятно что государство не сможет сконцентрировать на территории страны производство всех комплектующих, но лиха беда начало.
    Как не крути, а этот шаг правительства я одобряю.
  • init
    12 сен 2010 в 10:13
    @Safe Да хрен его знает, где то на пол дороге от Фиры до Иа.
  • init
    10 сен 2010 в 23:00
    @ALEMALYOu Где ты их увидел?
  • init
    10 сен 2010 в 22:28
    Как то раз пытался пристегнуться в кинотеатре, но не нашел ремней — запаниковал
  • init
    10 сен 2010 в 19:22
    @monolith А как же наноболт???
  • init
    10 сен 2010 в 19:18
    @dimon777 А это здесь к чему?
  • init
    10 сен 2010 в 18:25
    @grimsun Ура, у нас есть победитель!!!
  • init
    10 сен 2010 в 16:41
    @Nichegoneponimay Я тоже подумал что копеечка, чуть с квадрика не упал — но оказалось не жигули.
  • init
    10 сен 2010 в 16:40
    @fantom Брат
  • init
    10 сен 2010 в 16:34
    @fantom Фиат стал папой для этой машины.
  • init
    10 сен 2010 в 16:33
    @fantom нет, не угадал
  • init
    10 сен 2010 в 16:26
    @horses Хотя и водятлы тоже «молодцы». На дороге все «молодцы».
  • init
    10 сен 2010 в 16:25
    @horses Пешеход (не зависимо от того водит он машину или нет) стоя у края обочине искренне думает что его все обязаны пропустить, забываю о том что «Машина не е@ёт, а давит»
  • init
    10 сен 2010 в 16:15
    @ForestGump Греция, остров Тира (Санторини)
  • init
    10 сен 2010 в 16:13
    «Hаноасфальт» — ыыыыы
    Этой технологии скоро лет сто будет! Нашим чиновникам нужно приобщаться к нанотехнологиям не через наноасфальт, а через нанозарплату.
  • init
    10 сен 2010 в 15:58
    @horses бояться не осилить преграду высотой в 10-15 сантиметров
  • init
    10 сен 2010 в 15:40
    @init *Просто не думают
  • init
    10 сен 2010 в 15:39
    Не только лень, но еще и феноменальная тупость и самонадеянность. Как то раз наблюдал мужика перебегавшего Кутузовский проспект, про свое Пятницкое шоссе в Митино вообще молчу, редкая машина (если не пробка) едет тут ниже 80 и все равно народ бежит, причем часто бежит над подземным переходом. Просто не думаю что могут «сыграть в ящик», а водитель принявший это «чудо» на капот попасть за решетку. Про «мамаш» выталкивающих на дорогу сначала коляску а потом выглядывающие по сторонам машины, я молчу.
  • init
    10 сен 2010 в 09:25
    @lernerbogdan Так мы заплатили за full insurance, но этого full insurance не было у прокатчика. И они решили повесить все на нас.
  • init
    09 сен 2010 в 21:05
    Ни как не хочу занизить вклад Фоменко в развитие российского автопрома, но создать суперкар ИМХО проще, нежели создать народный автомобиль
  • init
    09 сен 2010 в 19:08
    @Anatolevich В следующий раз буду умнее
  • init
    09 сен 2010 в 15:49
    @mmz а меня поразила не любовь греков к дорожным знакам, половина из них растрелена, а вторая половина замазана краской, некоторые совсем свернуты. И да, знаки у них совсем крошечные, по сравнению с нашими блинами.
  • init
    09 сен 2010 в 15:45
    @Shapa Я люблю чтоб последнее слово было за мной )))
  • init
    09 сен 2010 в 15:15
    @Shapa А я думал мы мнениями обменивались? Я думаю мы отвлеклись от темы и пора сворачиваться.
  • init
    09 сен 2010 в 15:12
    @mmz манера вождения вызвала у меня уважение и зависть, если не брать в расчет машинки из рентакаров и скутеры.
  • init
    09 сен 2010 в 14:46
    @Shapa Не, не соглашусь, отличия есть и довольно таки сильные, да что там говорить азиаты как то отличают друг друга, при том что для большинства европиоидов что китаец, что японец все на одно лицо.
  • init
    09 сен 2010 в 14:35
    @Shapa Как раз таки на «лице» написано что ты русский или точнее советский. Как на пример сотрудники ППС определяют приезжих, не то что другой национальности, а просто из другого города людей? Есть определенный стиль в одежде, прическе, жестах, манере говорить и т.д.
  • init
    09 сен 2010 в 14:02
    @Shapa А отношение к нам не самое лучшее, это факт. Как это не печально с нас пытаются стрич бабло почти все.
    Я вот думаю в следующий раз нужно будет заказать футболку с такой надписью, на основном языке страны в которую еду, «У моей страны есть ядерное оружие, а у твоей?»
  • init
    09 сен 2010 в 13:55
    @Shapa Нам (99% россиян) объяснили что банковская карта это круто и безопасно в отличии от кэша, а банк (в частности альфа) сказал что будет решать эту проблему 72 дня. К слову блокированной сумма была на протяжении месяца — после чего бабло ушло.
  • init
    09 сен 2010 в 13:52
    @Shapa Я первый раз был за границей, до этого я выбирал курорты краснодарского края, и много слышал от друзей-знакомых дескать «Соотечественники ведут себя как последнее быдло за границей, вечно бухие и с непомерными понтами». Слушал это и думал «Е#@нный стыд».
    После этого первого раза я не верю в это, вот наши соседи по отелю вот это полный караул — хотя выходцы из приличных европейских стран, но не чем не отличаются от парней с какого нибудь дальнего проблемного городка в России.
  • init
    09 сен 2010 в 13:45
    @Shapa +1 На Крите так почти во всех населенных пунктах, кроме центральных улиц.
  • init
    09 сен 2010 в 13:43
    @Shapa Как говорит Василий Стрельников «Лох это судьба» http://www.youtube.com/watch?v=iTnaQd-EKbA
  • init
    09 сен 2010 в 13:30
    @dimon777 а к вам как относятся?
  • init
    09 сен 2010 в 13:29
    @Shapa Не халявы захотелось, а повелись на положительные отзывы в книге отзывов.
  • init
    09 сен 2010 в 13:06
    @renic Я думаю разводят там не меньше нашего, а турист это вообще благодатная почва для мошенников всех мастей.