@ant это значит не рвать со светофоров, ехать плавно в пределах 2000-2500 оборотов, не крутить сильно мотор

@vlad ну это местами, где пробок не было:)

@redline А объем двигателя какой? Вообще, в этом посте я написала именно про экономный режим — плавная езда. Когда я на 4000 оборотов ухожу с каждого светофора, то у меня тоже где-то 17-18 получается, но при обычной езде все-таки ближе к 16.

у меня 3,2 уже почти год, покупала не новым. Отличная машина тьфу-тьфу-тьфу:) 3,2 правда хватает но хочется большего:)

@Shurman о:) у меня тоже внедорожник:)

@Shurman Я бы вообще запретила ржавые шохи за 30 тыс. — по-моему они опасны для общества и создают пробки. А у Вас какая?

@PPlushkin Имелся ввиду психологический комфорт от передвижения по городу Москва

@796796 ну отечественные авто не все настолько плохи (по-сравнению с метро) тем более, что психологи подсчитали, что у 2/3 есть психологическая неприязнь к «подземке». А в Оке — просто спина затекает, и в потоке машин чувствуешь себя в ней как на велосипеде — по-этому по степени комфортности метро как-то приятнее Оки не смотря на все недостатки метро…