Довольно странная штука, если вдуматься. Но идея, конечно, впечатляющая.
На самом деле в этом посте должно было быть 30 фотографий (на 10 с чем-то мегов), но при попытке публикации в правом верхнем углу вылезло уведомление с ошибкой «не указан id блога». Я уменьшил количество фотографий до 23, но и это не помогло. Я сделал резайзы так, что все вместе стало весить примерно 3,5 мегабайта и только после этого публикация прошла.
На сколько я понимаю, есть какое-то ограничение на суммарный вес фотографий, очень хотелось бы его на будущее знать. Ну и если есть ограничение по количеству, его было бы тоже знать полезно.
На сколько я понимаю, есть какое-то ограничение на суммарный вес фотографий, очень хотелось бы его на будущее знать. Ну и если есть ограничение по количеству, его было бы тоже знать полезно.
Ну вот, на нормальных фотографиях видно что не так уж он плох. Не хуже Аутлендера точно.
В продолжение темы ДВС не могу не опубликовать совершенно гипнотическое видео о том, как из цельного куска алюминия получается блок цилиндров двигателя V8. На сколько я понял из комментариев на YouTube, это не серийное производство, а изготовление единичного экземпляра на заказ. Весь процесс контролируется компьютером, а особенностью данного способа изготовления является возможность изменить спецификацию буквально в последний момент.
Я полагаю, многие из здесь присутствующих знают принцип работы двигателя внутреннего сгорания. Но как это выглядит на самом деле?
Не уверен насчет того что это баг, но по-моему так быть не должно. Пропишите для списков <ul> какой-нибудь стиль по умолчанию с маркерами, а то сейчас непонятно что это собственно список.
5.0 V8, 416 л.с. (SAE) 505 Нм при 5200 об/мин 0-100 км/ч — 4,9 с (реальные тесты показали 4,4 с) Максимальная скорость (ограниченная электроникой) ~ 270км/ч 8-скоростной(!) автомат
Сделан на базе хетча, гамма двигателей: 160 HP 1.8 TSI, 200 HP 2.0 TSI, 105 HP 1.9 TDI, 140 HP 2.0 TDI. Поступит в продажу в феврале в Германии. Насчет поставок в Россию пока вопрос открыт.
Друзья! Этой осенью неизвестный мне упырь сделал с моей машиной то, что вы можете видеть на этой фотографии:
Царапина не глубокая, до грунтовки, но очень заметная. Похоже, у меня наконец дошли руки ее заделать, но я не знаю как. Я когда-то слышал про некую контору в Сокольниках(?), где с помощью какой-то мегаэксклюзивной американской(?) технологии заделывают все что угодно. Если понимаете о чем я, напомните пожалуйста как оно называется. Ну и вообще поделитесь опытом где, как, почем. Спасибо.
Царапина не глубокая, до грунтовки, но очень заметная. Похоже, у меня наконец дошли руки ее заделать, но я не знаю как. Я когда-то слышал про некую контору в Сокольниках(?), где с помощью какой-то мегаэксклюзивной американской(?) технологии заделывают все что угодно. Если понимаете о чем я, напомните пожалуйста как оно называется. Ну и вообще поделитесь опытом где, как, почем. Спасибо.