Либо водитель такой щастливый и позитивный, либо так детей любит, которым дал порисовать...))

Коли тут любители VW, напишу маленький-краткий пост о Touareg 2010.

Всё думал, куда бы на них настучать, и тут пришла идея осветить это на кадабре...

А ведь могли наши делать машины! Сколько тем поднималось про концепт авто времен СССР. Каково качество машин было, которые на экспорт изготавливались. Даже для сравнения взять БМВ тройку конца 70х и копейку. Не рискну говорить, что копейка была лучше, но, всяко, не сильно она отставала от такого "гиганта". По сути, если бы всё продолжалось в том же духе, то автоТАЗ так не хаяли бы, а может даже и престижно было бы иметь волгу или жигули.
Сегодня столкнулся с еще одним чудом советской инженерной мысли...

Видео просто нагуглено по теме

ВАЗ–2801 — один из немногих советских электромобилей, выпускавшийся серийно. Хотя я более не знаю серийного советского гибрида.

Фишка в спящем снегоуборщике, параллельно наматывающем километраж.

Тем кто не любит копипасты, не смотреть. Но не мог сдержаться не сдернуть
Под катом много фоток и рассказ про борьбу с липовыми корочками

Нашел в инете, даже и не думал, что к двигателю классики возможно приделать автомат.
Или получается, что, пускай это даже какой-то экспортный вариант, но всяко двигатель должен стоять другой. Ни как на ВАЗовский.