@Bach Отключается руль? То есть Вы утверждаете что он блокируется и его не возможно повернуть?

@Kakao С чем связан вылет на встречку? Вы хотя бы теоретически можете обьяснить?

@Bach А мне не грустно. Я рад, что мой первый пост на автокадабре вызвал такое бурное обсуждение. Да и проблем с ржавчиной мы пока не имеем )

@Kakao Шо вы жжоте. Массовых случаев, что бы ЭУР выкидывал на встречку. Если кто-то один вылетел — не доказана вина ЭУРа. Он просто отключается на ходу. У меня была точно такая же проблема. Если вы не компетентны в этом вопросе — не пишите бред и не вводите людей в заблуждение.

@NYV это было в ответ на это autokadabra.ru/post/42445/#comment_433512

@badlogin Может быть, трудно спорить. Организмы все же разные :). Сидушки не идеал, у товарища на турбоимпрезе мне нравятся больше. Имеем, то что имеем )

ржавеет :)
и толку, что с вашего ржавеет что с мого :)

@RainbowDemon Наверное, когда покупали машину то в последнюю очередь думали о том, что бы поддержать АвтоВАЗ. Просто тогда мы решили, что Калина самый правильный выбор. И я думаю, не ошиблись.

@badlogin Так же, как и Вы ездили на нашем автопроме. До Крыма 11-12 часов. 2 остановки по 30 минут. Никаких проблем.

@badlogin В чем то я с Вами согласен. Но если где то подскрыпивало (крепление задних сидушек) и можно подложить поролон, почему бы и нет? Тот же друг на шкоде — руки не прикладывает — едешь и все скрипит :)

@rickdrummer Честно, за 5 лет — ржавчина наблюдается только в одном месте — под передними брызговиками, вместе где они трут об кузов. Это такая точечка — 2 мм. Причем это проблема всех калина — а их я видел очень много. Если вовремя не заделать — думаю будут проблема. В остальном же — не вижу никакой ржавчины. Может подскажете куда смотреть?
Кстати, в 10ке проблема с брызговиками была точно такая же

@RainbowDemon Стеб? :)
П.С. Все мы стремимся к лучшему.

@vamp756 Можно, но если есть возможность купить ино за 25 тык долл. Я реально оцениваю ситуацию и понимаю, что есть выбор и лучше. Но за 9 тык — калина для меня лучший выбор

@Bach Покажите акцент за 9 тык долл. И да, я, по моему написал, что бы не скрипело и не гримело — придется таки прикласть ровные руки.

@vamp756 Надеюсь к 100 тыкам ездить на инопроме :)

@temasan Спасибо.

@iXax Не дотягивает. Верю. Хотя у товарища шкода 2008 года. Он за ней просто не следит. И знаете, купить такую БУ шкоду — спасибо. Но я лучше буду ездить на калине. :)

@iXax Спасибо. Красоту — это так, поначалу. Сейчас уже это все пройдено. Да и вид машина приняла не такой как у всех. Пора копить на новый девайс :)

@Bach Честно, я знал что так будет. Уж очень больно народ «любит» эту машинку. А реально в ней 80 процентов даже не ездили. :)

@iXax Честно, как было раньше, в стране где продалась именно эта Бэха — я не знаю на сколько они были доступны.

@rstayalive Причины?

@iXax А чего там красоваться. Обычные лампочки. Не китайКсэнон. С таким светом удобно. Что я делаю не так?

@iXax Бэха подешевела в 10 раз, была помоему около 30, сейчас была куплена за 3. Ну это грубо. Я думаю калина не будет стоять 900 долл. :)

@iXax А цена новой иномарки дцать лет назад? Вот товарищ купил БэМэВэ 23 летней давности. У нее все это есть, некоторые вещи сделаны намного лучше, некоторые хуже. Но цена ее 23 года назад — никак не 9 тык долл.

@iXax Да, разбирал-красил. Мат+лак. На качество света никак не повлияло, так как крашенная часть не отвечает за отражение.

@Bach Это не восхищения, это сравнение с тем, что было раньше и куда пришел ВАЗ. И да, фары не тонированные, если не разбираетесь — зачем писать о степени крутости? :)