Думаю большинство видели новость про блокировку Мегафоном смс с буквенным отправителем. Теперь в рассылках мы больше не увидим подпись "autokadabra". Учитывая тот факт, что в новом 2014 году так же поступят МТС и Билайн, было приятно решение сразу сделать цифровую подпись.
В качестве отправителя будет мой номер телефона. Кто не знает, можете посмотреть в профиле. При необходимости - добавить в телефонную книгу и назвать "autokadabra" или...у кого насколько богатая фантазия. Если что, меня зовут Никита.

Для тех кто в танке: оригинальная тема про смс-рассылки: http://autokadabra.ru/shouts/60074
Подписчиков: Москва - 67, Питер - 19.
Все бобра.

ps. Если хотите отписаться - напишите мне в личку или отправьте смс "Отписаться".

Вангую в следующий выходные очереди ...

Компания Tesla во главе с Элоном Маском уже давно планирует перевести электромобили из относительно редкого явления (смотря, в каких странах, конечно) в мейнстрим. А раз так, то электромобилей необходимо строить больше, чем сейчас, поскольку спрос на них неуклонно растет. Для Tesla, насколько можно понять, «узким местом» производства является аккумулятор. Да, их требуется много, а производители, с которыми сотрудничает Tesla, не успевают справляться с заказами. И компания собирается наладить собственное производство аккумуляторных батарей.

Вечер воскресенья. Две ситуации: волговод в левой полосе на трассе и АМР в тоннеле. Обоих догоняю сзади. Впереди перед ними пусто, налево поворачивать некуда.
А теперь собственно угадайка. Кто будет меня учить, а кто пропустит?

Напомню про пункт ПДД 9.4:
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Под катом ответ.

Вообщем сегодня было холоднее, чем пару дней назад и заметил, что машина стала очень бодро так ехать, особенно разгоняться с нуля на светофорах и коробка пошустрее переключаться.
Давай поиграем в угадайку, что же у меня сломалось?

Дано: Audi A6 C5 2000г.
Двигатель V6 2.4 литра, бензин.
Коробка автомат типтроник (не вариатор, не мультритроник).
Делаем предположения господа!

Кто угадает - получит приз.

Как то ранним субботним утром решили мы вчетвером попробовать себя в автоориентировании.

Прослоупочил момент замены колодок (проездил две недели) со звуком трения металла о металл. Я предполагал, что колодки стерлись до основания, а оказалось все намного хуже... Но об этом чуть дальше.

Ставим машину в устойчивом положении (при необходимости подкладываем кирпичи), отпускаем ручник. Поддомкрачиваем. Снимаем колесо. Открывается вид:

Люди, которые хотят видеть в ленте интересные статьи, авторский контент я обращаюсь к Вам!
Вам надоело то, что @MaxDM и ему подобные выкладывают безобразный копипаст и ютубчик в клубы не по теме? Я нашел выход.

Начнем с предыстории. После последнего обновления кадабры добавились такая штука как "Клуб".
Каждый пользователь может подписаться или отписаться от клуба. Если подписан - посты из этого клуба отображаются в ленте на главной странице.

У каждого клуба есть "Основатель". Он имеет права на управление контентом в клубе, а так же назначать других пользователей "Ведущими". Это люди которые имеют право удалять пост из клуба (по сути модератор).

Ехал сегодня на работу по трешку в районе 12 часов. Вижу спереди у мужика заднее правое колесо полуспущенное. Заметил я это в районе Бережковского моста. Едем плотно, скорость около 70-90. Доехал так за ним до тоннеля под Ленинским, спереди пробка, левый ряд встал я в правый перестраиваюсь и сигналю ему: а он по телефону базарит. Посигналил, попытался привлечь внимание - 0 реакции.
Ну думаю фиг с ним. Еду дальше, сворачиваю на Севастопольский и в боковом зеркале вижу он поворачивает на съезд машины через 3 за мной.
Короче тошню в крайнем правом ряду 40км\ч, жду пока он догонит. Догоняет в среднем ряду, упирается в машину и уходит в левый ряд.Я ускоряюсь, ухожу в средний ряд, как раз с ним поравнялся сигналю: опять ноль внимания. И наконец через метров 500 светофор, он тормозит, я тож, опускаю стекло, машу руками: он меня заметил: опускает свое.
Ну короче сказал ему про колесо. Вот. Ну и он тут же, как только все тронулись, с правым повортником ушел на обочину.
И я такой довольный, сделал доброе дело. Позитив на все утро.

А у вас есть в загашнике подобные истории о взаимопомощи водителей на дороге?)

Сначала читаем вопрос, затем отвечаем в голосовании и только потом читаем комментарии.
Вопрос: Сколько лет @dimon777 ? (на фото справа)