На самом деле автомобиль разработан австрийской компанией Bremach (FIAT) и будет собираться на мощностях Ульяновского автомобильного завода. Продажи будут осуществляться дилерами реализующими продукцию УАЗа под конкретные заказы.
Renault представило свою новую модель Fluence. Автомобиль уже ранее засветился в Южной Кореи, где продается под именем Samsung SM3. Fluence же будут собирать на заводе Oyak-Renault в Турции. Автомобиль предназначен, прежде всего, для внутреннего рынка и для стран Восточной Европы, включая Россию. Под капотом автомобиля выбор из двух бензиновых моторов (1.6 и 2.0L мощностью 110 и 140 л.c соответственно) и дизеля 1.5L (90 и 110 л.c). Коробка передач – 5ст. механика, но позже уже анонсированы коробка-автомат и вариатор. Оснащение автомобиля на уровне SM3, кресло водителя обладает 6-ю регулировками, путь указывает навигация Carminat TomTom, скорость может заморозить «круиз-контроль». Аудиосистема умеет распознавать файлы MP3, а так же признает интерфейсы BlueTooth и iPod. В базе автомобили оборудованы ABS+EBD, ESC, креплением детских кресел Isofix (3 точки) и естественно в салоне имеется несколько подушек безопасности (фронтальные, боковые и шторки). Французы как всегда удивляют в салоне множеством емкостей, так заявленный объем внутренних полостей 23 литра. Спинка заднего кресла раскладывается в пропорциях 1/3 и 2/3, но при этом багажный отсек и так не маленький 530 литров. Начало продаж конец текущего года, там и подтянутся ценники. На разработку данного автомобиля у альянса ушло 320 млрд. вон и 31 месяц работы. Клон Samsung SM3 предназначен для внутренего рынка Южной Кореи, где его стоимость начинается от 11 000$. Мечтать о такой цене на Renault Fluence в России - глупо.
(Если что, текст оригинальный мой.... Просто написан для себя, но новость актуальная)
(Если что, текст оригинальный мой.... Просто написан для себя, но новость актуальная)
Грубое нарушение правил дорожного движения привело к автоаварии. Накануне под Иркутском столкнулись автобус и минивэн. Пострадали двое маленьких детей. ДТП произошло около 8 часов вечера. Праворульный минивэн "Тойота" двигался в сторону областного центра. В машине ехала семья - мужчина, женщина и двое детей. По предварительной версии сотрудников ГИБДД, водитель "Тойоты" начал обгонять автобус по обочине дороги. Но не справился с управлением, и минивэн опрокинулся. После этого в него врезался автобус. В аварии двое детей получили ранения. Пострадавших доставили в 3-ю Кировскую больницу Иркутска.
(Вести-Иркутск)
Не был я там уже 1,5 года. Но пришлось вернуться в связи с трагическим случаем близкого человека, но это мы опустим. Туда ехали разными экипажами мы сопровождающими на Fiat Ducato, а ранее ехала Шнива и везла провиант. Хочу сказать, не ожидал от Ducato хорошей динамики, но оказалось все лучше. 120-140км/ч ехали без напряга. После всех процедур поехал убивать время, так как надо было везти родственников обратно (200км в оба конца) и вследствие чего бухать было нельзя, запивали все состояние Pepsi Max. Скажу так по грунтовке "крестоход" идет офигенно. Когда легковушки тошнят и собирают камни под днищем, Шнива летит 80-90 км/ч оставляя клубы пыли за хвостом. Тут сразу вспоминаешь о наличии задней "метлы". Потом решили показать несколько мест в районе - система озер и одна из "элитных" сельских школ. Все это видно на фото. Интересно, что даже на одном хуторе с "мертвым" домом установлены телефоны Телеком, но вот кто ими пользуется? Непонятно. В предпоследний день решили помыть крошку от пыли, но видимо не стоило. Пробившись к берегу через болото, намывшись... мы застряли. Все-таки жуткая грязь шинам Кама Евро не по-зубам. Колеса превратились в слики, и машина бодро села на мосты. Проблема решена была в виде прокаченного УАЗа 469 с блокировками мостов. Мыть времени не осталось, и мы легли спать. Утром малость, ополоснувшись, поехали в "рейс" нас ждали 500 километров трассы Киев - СПБ. Оценка ей на сегодня "4". Дорогу наконец-то чинят!!! Правда убивает склероз дорожников, сделав дорогу они не снимают знаки "40", в итоге гайцы ловят за превышение очень активно. В итоге все пилим 60км/ч в общей колонне ... Перед Гатчина появились "мудаки", двигающиеся по обочине и по встречке через сплошняк... и собравшие пробку перестраиваясь обратно в ряд. Но тут гайцы не спали и быстро оттирали мудаков к себе на свиданку. В остальном более менее становиться нормально шоссе, особенно ближе к Питеру к поставлены отбойники и расширена проезжая часть. Видимо Олимпиада в Сочи дает о себе знать
Скорость по трассе - 90-110
Бензин - 95й на ЛУКОЙЛ один раз под отсечку.
Взятки - 0 :)
Навигация - Garmin, Asus P750 (Навител XXL)
P>S: Забыль.... Пробег на сегодня 4500км.
Скорость по трассе - 90-110
Бензин - 95й на ЛУКОЙЛ один раз под отсечку.
Взятки - 0 :)
Навигация - Garmin, Asus P750 (Навител XXL)
P>S: Забыль.... Пробег на сегодня 4500км.
Водила на Ford Focus все-таки доигрался в «шахматку» перестраиваясь из ряда в ряд, в этот раз калитка закрылась, и произошло ДТП. Уважайте соседей по потоку.
В фильме принимают участие пилоты Robbie Nishida, Eric O’Sullivan, Ryuji Miki и их верные скакуны Nissan 350Z, Subaru Impreza STI и Mazda RX7. Съемки проводились на аэродроме El Toro. Must Have!
Генри Сертис (сын Джона Сертиса), выступавший в серии Формула-2 скончался в больнице от полученных травм. Инцидент, унесший жизнь 18-летнего гонщика произошел на этапе в Брэндс Хэтче. Один из автомобилей пелетона врезался в отбойник, и отлетевшее колесо машины попало в голову Сертису. Последний потерял управление над своим автомобилем и врезался в заграждения. Пострадавшего гонщика в бессознательном состоянии немедленно отвезли в Королевский госпиталь Лондона, однако медикам не удалось спасти жизнь молодого спортсмена.
В Петербурге с 6 по 31 июля проводится профилактическая операция «Пешеходный переход». Так что, давайте будем вежливы или же готовим деньги заранее.