Ателье Brabus представляет свой взгляд на тюнинг Mersedes S-класса. За основу была взята самая крупная модель линейки – S600. Получился ураганный суперседан...

В Приморском районе разгорелся настоящий скандал.

Представители дирекции по организации дорожного движения сдержали свое обещание - решили на улице Аккуратова демонтировать запрещающий знак «кирпич» . Чиновники и автомобилисты считают, он там неуместен. Инспекторы ГИБДД с такими доводами не согласились, попытались помешать рабочим. Эти сто метров дороги в Приморском районе сегодня чуть не стали театром военных действий. Репортаж канала 100ТВ

Дедушка на своей Ниве двигался про тротуару по одной из улиц города Брянска, после чего был остановлен милицейским нарядом. При требовании предъявить документы быдло начало хамить.

Закрыл машинку и пошел домой, пока заходил в магазин и делал круг вокруг дома (так идиотично парадная расположена) увидел пушистую "сигнализацию" кис-кис-мяу... сладко спящую на капоте Шевика. Сфоткав я пошел домой будучи полностью уверенным, что моя Шнива под надежной охраной! :)

Правительство РФ приняло окончательный вариант техрегламента от Минпромторга. Как писали ранее, запрет на правый руль был исключен, а вот «кенгурины» теперь вне закона. Техрегламент допускает лишь установку решеток с весом не более 500 грамм для защиты фар и запрещает установку на машины «жестких металлических конструкций». Кто помнит, такие ставились когда-то на ВАЗовские модели. Главная задача техрегламента — обеспечить безопасность автотранспорта, но тут есть вопросы. Например, отсутствие обвеса на автомобиле вроде Mercedes G-класса или же на Land Rover Defender вряд ли уж слишком кому-то поможет. Высокие и рамные они сами по себе как «кирпич». Но есть плюс, что техрегламент уменьшит количество моноприводных ВАЗов с трубами, которые часто перевешивают корму. Так же еще одно требование: русифицированный интерфейс электронной бортовой системы обязательным для всех машин станет в 2013 г., а для еще не ввезенных в Россию — с 2011 г. ввозимые автобусы и спецтехника должны иметь возможность установки системы навигации «Глонасс», а это еще больше сократит поток б/у. Например, откуда в "американском" тягаче эти возможности? Техрегламент как всегда очень расплывчатый, что дает "нажиться" определенной категории людей.

Жители города Алапаевска собираются подавать заявку в Книгу рекордов России. Правда, пока еще не придумали, какую номинацию выбрать. Одни говорят, что самой подходящей будет грубоватый, но наиболее популярный в народе «идиотизм», другие «изощренное издевательство», третьи – «неуважение к окружающим». Причина – чудо-новшество, которое воплотило на дорогах Алапаевска местная ГАИ. Сюжет телекомпании «Петербург — Пятый канал».

Глава Ливии Муаммар Каддафи сделал сам себе оригинальный подарок на 50летие суперкар, который он разработал сам и назвал просто The Rocket. Воплотить идею Каддафи помогли итальянцы из Tesco TS. Под капотом «ракеты» бензиновый мотор 3.0L V6 мощностью 233 л.c. Насчет габаритов Муаммар Каддафи не стеснялся, его суперкар имеет длину 5.5 метра и вес около 1,8 тонн. На борт с комфортом могут быть приняты три пассажира и водитель. Подарок лидера самому себе обошелся ему в 2 000 000 долларов США.

Как известно ВАЗ представил в рамках Интеравто-2009 заряженную версию Priora под названием «Sport». Теперь же стала известна цена этого “спортсмена” и начался прием заказов.

Напомню отличия модели от сегодняшней серийной линейки Priora. Начнем с мотора ВАЗ 21126-06, его форсировали до 125 л.c.(150Нм), как заявляют в Тольятти, что таких характеристик они добились за счет внедрения системы впуска ресивера с увеличенным диаметром и новой программы управления двигателем. Одно из важных заявлений – ресурс мотора сохранен. Теперь Priora способна одолеть планку в 100км/ч за 9.5с. Максималка ограничена отметкой – 195км/ч. Остановить машину должны помочь доработки тормозной системы и внедрения задних дисковых тормозов (!!!наконец-то!!!). Но тут не обошлось без «колхоза» для провинции – тормозные суппорты окрасили в красный цвет. Зачем? Ну и еще у автомобиля появилась новая подвеска, которая повышает устойчивость и управляемость. В салоне новые сиденья с выраженной боковой поддержкой и надписями Lada Sport. Внешний стайлинг дополнен аэродинамическим обвесом с спойлером на крышке багажного отсека.

Автозаводцы наконец, озвучили цену Priora Sport – 70 000 рублей плюс сама машина в любой комплектации. Таким образом, стартовая цена «спортивной» Priora начинается от 373 345 рублей. ВАЗ может изготавливать до 10 автомобилей в неделю, если конечно будет спрос, то увеличат выпуск по мере увеличения. Альтернативы рассматривать с лейблом Sport бессмысленно – их просто нет! Ну а по цене они есть, но какой же «правильный пацан» сядет в простую бюджетную иномарку, это просто не «четко»…

Автомобили готовят для продажи лохам. Это не разборка, это владивостокский автозавод японского автопрома. На левой части фото - автомобили готовяться к продаже, на правой - авто на продажу. Ну а теперь мнение перегонщика:

Расскажу один из таких осмотров по объявлению. Звоню продавцу и спрашиваю о состоянии машины. В ответ слышу хвалебную оду в честь этой прекрасной в техническом состоянии и по документам машины. Хватаю такси и лечу на осмотр. И моему взору, в первую очередь, открывается вместе с широкими и высокими воротами «кладбище автомобилей». Резанные вдоль и поперек кузова, разобранные двигатели и т.д. и т.п. Меня вежливо, практически на руках, заносят в офис на втором этаже, угощают кофе и рассказывают о том, что сей прекрасный автомобиль им очень жаль отдавать так дешево. Надо только в машине поменять салон (старый, рваный), заменить панель (расцарапана), почистить потолок (в грязи и дырах), подкрасить местами рыжики — и машина «как новая». Особенно меня повеселила фраза продавца: «Ты к машине особо не присматривайся, а то брать не захочется…».


Для Дальнего Востока Запад — отстойник Г…вна. Если у вас машина устарела или еще чем не устраивает, ее легко можно скинуть втридорога голодному покупателю с Запада — для аборигенов ДВ это аксиома, норма жизни. Так что еще вопрос «кто кого имеет: Москва — Владивосток или Владивосток — Москву».