Volkswagen, несмотря на убыточность Veyron продолжает тратить на его улучшение и индивидуализацию. Так в рамках Dubai International Motor Show 2009 были представлены три новые модификации Bugatti Veyron, которые будут выпущены ограниченным тиражом для рынка Ближнего Востока, ведь сколько раз отмечали, что шейхи любят эксклюзивность моделей.

Сразу стоит отметить, что по технической начинке никаких изменений. В недрах суперкара, все тот же бензиновый 8-литровый W16 мощностью 1001 л.c. Итак, начнем, пожалуй, рассказ о модификациях. Первая по списку «Nocturne», главная ее особенность задние стеклами с металлическим покрытием, двойная расцветка кузова (черный/хром) и эксклюзивный дизайн колесных дисков. В салоне передняя панель черного цвета с магниевым покрытием, а центральная консоль имеет платиновое покрытие. Всего будет выпущено 5 автомобилей с ценой 1 650 000 евро за один экземпляр. Вторая модификация имеет название «Soleil de Nuit», что в переводе на русский «Солнце ночи». Главные отличия черно-синяя окраска кузова и салон в оранжевом цвете. Цена единственного автомобиля – 1 450 000 евро. И третья по-списку «Sang d’Argent», так же выпущенная в количестве одной штуки. Кузов окрашен в серебристый цвет, а двери и передние крылья изготовлены из полированного алюминия. Так же на машину устанавливаются колесные диски Grand Sport.За данный Veyron просят 1 550 000 евро.

Как можно понять менеджеры VW и подконтрольной Bugatti просто делают деньги на богатых арабах, у них же с деньгами и нефтью проблем на сегодня нет.

Mercedes-Benz помимо эксклюзивного суперкара SLS AMG Desert Gold п – Edition 79 «, который будет выпущен тиражом в 79 внедорожников и будет предназначен только для продажи в ОАЭ. Название «Edition 79» скрывает год начала выпуска легендарного Гелендвагена. Все автомобили специальной версии будут окрашены эксклюзивной матовой эмалью «Designo Magno Alanite Grey» к тому же оснащены хромированным «кенгурином» и защитой картера, подножками, хромированной защитой задней оптики и оригинальными 19ти дюймовыми колесными дисками от AMG. В салоне фирменные двухтоновые передние спортивные кресла, отделка отдельных элементов карбоном и табличка, указывающая порядковый номер автомобиля из 79. Под капотом бензиновый мотор V8 мощностью 507 л.c.

Очень скоро станет известна итоговая статистика продаж автомобилей за 2009 года, но и так ясно радоваться совершенно нечему. Провал очень приличный, прежде всего из-за меньшей выдачи кредитов и повышения цен. Но может в локальном ноябрьском топе есть успехи и рост продаж у отдельных брендов? Да, некоторые от кризиса наоборот выиграли и продолжают получать дивиденды.Так KIA увеличила продажи в ноябре на 36.8%, Suzuki на 38.1%, но больше всех выстрелил Cadillac срезультатом 85%! Хуже всего дела у Honda у которой обвал продаж составляет 84.9%, чуть лучше дела у Opel с результатом -78.1%.

Общий рейтинг марок пока доказывает незыблемость позиций ВАЗа, отрыв реализации моделей в дилерских салонах трехкратный! За ноябрь ВАЗ реализовал 23952 автомобилей, для сравнения занявшая второе и третье место корейская семья Hyundai и KIA реализовали 7958 и 7218 машин соответственно. Четвертая позиция за Chevrolet, которая в России живет за счет корейских моделей GM-DAT их россияне купили в количестве 6371 штук. Пятерку лучший занимает Renault с результатом 6247 машин, львиная доля которых это модель Logan.

Какие же модели имели набольший спрос. На вершине опять же продукция из Тольятти – Lada Priora (6464) и Самара-2 (5900). Бронза у бестселлера Logan (5131). Неувядающую итальянскую классику в виде ВАЗ 2105 нашла 4860 покупателей. Калина пока лишь на пятом месте (3657), но скидки ВАЗа в декабре могут подправить ее положение. Лучший представитель гольф-класса – Ford Focus из Всеволожска – 3348 автомобилей. Старушка Нива (Lada 4×4) обошла в очередной раз свою более современную наследницу – 2904 и 2379 соответственно. Отечественные внедорожники активно поджимает японская Suzuki Grand Vitara – 2304 автомобиля.

Нельзя вспомнить о китайских брендах. Дела у них плохи. Так лучший результат у Chery, которая смогла, реализовав 487 автомобилей, второе место у Geely с результатом 323 машины, третье Great Wall – 158 внедорожников и легковушек. Ну и замыкает картину китайской экспансии BYD с результатом 84 автомобиля.

Полная статистика по брендам (лучшие 50) и продажам (лучшие 20 )

Сутки назад на официальном сайте компании Marussia появилось сообщение следующего содержания...

Маркетологи BMW продолжают использовать бренд Mini на полную катушку, уже выпущены кабриолет, удлиненная версия автомобиля под названием Clubman и вот готовится выйти на арену кроссовер под этим именитым английским брендом. Так на грядущий январский автосалон North American International Auto Show 2010 баварцы решили привезти Beachcomber Сoncept такой легкий пляжный автомобиль в дизайне, которого, четко угадывается образ серийного кроссовера, который получит имя – Countryman. Помимо дизайна, концепт имеет систему полного привода " ALL4 ", которая так же появится и на Countryman, как и активная подвеска. Что касается Beachcomber, то в истории марки уже был подобный автомобиль, еще разработанный Алеком Иссигонисом и называвшимся Mini Moke разошедшийся в количестве 14500 экземпляров. И в отличие от Moke новоиспеченный Beachcomber Сoncept, видимо так и останется, шоу-каром для привлечения внимания без серийных перспектив

Один человек погиб, автомобили восстановлению не подлежат. Таковы итоги аварии, которая произошла накануне вечером на плотине ГЭС Иркутска. Джип "Сузуки-Эскудо" двигался по плотине из Октябрьского района в СвердлОвский. Навстречу ему ехал "Субару-Легаси", неожиданно он вылетел на полосу встречного движения и на большой скорости столкнулся с внедорожником. Удар был такой силы, что машины разбросало по дороге. Для извлечения пострадавших понадобилась помощь спасателей. Водитель "Субару-Легаси" умер на месте происшествия. Мужчина, который управлял джипом, с тяжелыми травмами доставлен в больницу.

- По предварительным данным, водитель "Субару-Легаси" не справился с управлением, на большой скорости, по всей видимости, судя по повреждениям, выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с "Сузуки-Эскудо", - сказал сотрудник пресс-службы ГИБДД Иркутска Андрей Кабанов.

(Вести-Иркутск)

И чуть ранее на скользкой трассе Камчатская области полноприводный Subaru Leone вынесло в отбойник моста.

Занятие Центра Высшего Водительского Мастерства Андрея Герасенкова. Отработка полученных зимних навыков. Ритмический и критический заносы, выравнивания, движение боком, разворот, потеря устойчивости.

КПДВ:



Комментарии владельцев BYВ F3.:

Машина уже переносит вторую зиму. В первую треснуло правое зеркало. Во вторую зиму лопнуло левое и распёрло правое…2 зеркала: 8000 руб. Но мы заметили, что когда лопались зеркала, машина стояла на пустыре в ветренную, неприятную погоду…

Получается, мало того что китаец боится мороза и у него трескается пластик, так еще и от ветра можно раздолбать зеркальный элемент. Кстати, это гарантийным случаем у дилеров не считается.

Вот уже проехал 30000 км поменял в принципе не так уж и много, но скажу что немного дороже чем БМВ!

Неужели обслуживание какого-то китайца сравнимое с сервисом автомобиля премиум-класса является значительным плюсом?

Я как раз таки ездил и в биде и в бмв такова же года и в нивах бид будет выигрывать всем кроме как проходимостью у нивы) и динамикой у бмв

Значит надо совместить в Китае проходимость Нивы и динамику BMW, получится шикарный автомобиль.

И последний, главный аргумент за покупку китайского седана... Имидж все!


Мне, вообще-то, нравилась Тойота-Корола,как приличная во всех отношениях машина и доступная для меня по цене. Но самая близкая по комплектации стоила 730 т.р. А BYD - 397. Чувствуете разницу. А по внешнему виду(для меня имеет большое значение) с расстояния уже 10 метров - их вообще трудно различить, а интерьер -практически одинаково

Совсем недавно румынский автопроизводитель Dacia опубликовал слайды с изображением своего первого кроссовера Duster и его технические характеристики. Не хватало в пресс-релизе одного – снимков интерьера модели. Участники румынского форума Renault и Dacia раскрыли этот секрет, выложив свои шпионские снимки на форум.


Откровений и инноваций нет, фактически передняя панель целиком перенесена из хэтчбека Sandero за исключением декора и мелких штрихов. Шайба управления полноприводной трансмиссией расположилась в «бороде» около рычага КПП.

Так же на этом же форуме были обнаружены фотографии «пробника», в реальности «фейс» машины выглядит даже лучше чем на фото, а вот боковая линия… Такое ощущение, что перед нами разжиревший вширь универсал MCV. Но, не исключено, что свою негативную роль играет белый цвет.

Самое главное для данного автомобиля его реальная цена у дилеров марки, пока среди румын фигурируют цифры 14-17 000 евро, что явно не в пользу Duster, так как за эту сумму можно купить, например Suzuki SX4 с двигателем 1.6 с полноприводной трансмиссией и ESP или же родственный Nissan Qashqai с двигателем 1.6L, но лишь с передним приводом.